Driving-Fun Forum

Ben benieuwd wat ze met dat juweeltje in de mist gaan doen.

Wat een heerlijk filmpje weer. Maar wat gaat ie kort langs die muren in die loods...

ik kan niet kiezen...puur instinctief roep ik de F40 ,maar als ik dan aan nostalgie denk roep ik "nee toch maar de 288", die heb ik dan buiten het museum ook nog nooit in het eggie gezien...

Anderzijds zou ik wellicht zelfs de F50 verkiezen boven de beide, omdat hij nog meer hardcore schijnt te zijn dan de F40 en daar houd ik duidelijk van...

De Enzo wil ik waarschijnlijk over 20 jaar wel graag, maar die is me nu nog te gelikt en vooral te weinig mechanisch...


onderaan de streep, prijs/kwaliteit meenemende zou ik de F50 nemen en een leuke andere auto on the side ipv de duurdere F40 of 288.

helaas zal ik nooit echt hierover na hoeven denken vrees ik...

F40LM graag. Stuivertje wisselend bij mij voor de titel greatest car ever, naast de Macca F1(LM)

MAAR een 288GTO is 'mooier', een 250SWB en GTO specialer en 'n 330P4, 512S/LM en 512BB Lm ook waanzinnig to name a few...

Die staan niet in de poll Robin.

Voor mij zonder twijfel de F40. Die wagen heeft gewoon alles waar Ferrari voor staat. Echt een icoon.

288GTO

Blijft een waanzinnige auto!

heb ook voor de schoonheid van de 288 GTO gekozen.

bij het kiezen moet je niet voor de prijs gaan maar meer zien als alle zelfde waarde en je houd die car je leven lang oid

als de keuze tussen de F40 en F50 kwam dan koos ik de F50, ben namelijk niet zo'n turbogat rijder, dat vind ik maar niks ook al voelt het als bruut when V-tec kicks in yo.

GTRene schreef: als de keuze tussen de F40 en F50 kwam dan koos ik de F50

Deze tupperware kar:



Ten opzichte van dit weerzinwekkende monster:

F50 is moderner, wat stylisher, machtige V12 natuurlijk..

Maar voor mij 100% de F40. Wat een kar. Vooral als LM.

Robin Hartog schreef:Maar voor mij 100% de F40. Wat een kar. Vooral als LM.

Veeg de soep uit je ogen, en bekijk mijn laatste gepost filmpje nog eens.
Laatste stukje in de mist.

smiley schreef:

Robin Hartog schreef:Maar voor mij 100% de F40. Wat een kar. Vooral als LM.

Veeg de soep uit je ogen, en bekijk mijn laatste gepost filmpje nog eens.
Laatste stukje in de mist.

Dat heb ik gezien ja, je punt is?

Is dat niet die Pilot LM? Deze dus.



Had 'm bijna gemist:)

@Rene, prijs is inderdaad onbelangrijk , V8, lekker turbogat rijden, vind jij mooi weet ik zeker, schop onder je reet:)
Weg met die Hartge en deze op kenteken zien te krijgen lol.

Blijkbaar is nr 3 van 7 waar vermoedelijk stevig mee geknalt gaat worden minder interessant dan de reguliere 1 van 1337.

Het zal wel aan mij liggen .


http://www.dkeng.co.uk/ferrari-sales/37 ... otype.html" onclick="window.open(this.href);return false;

smiley schreef:Blijkbaar is nr 3 van 7 waar vermoedelijk stevig mee geknalt gaat worden minder interessant dan de reguliere 1 van 1337.

Het zal wel aan mij liggen .


http://www.dkeng.co.uk/ferrari-sales/37 ... otype.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eerlijk gezegd kende ik deze variant van de F40 niet, en wist daarom niet dat 'ie zo speciaal was. Maar da's inderdaad bijzonder gaaf.

smiley schreef:Blijkbaar is een 1 van 7 waar vermoedelijk stevig mee geknalt gaat worden minder interessant dan de reguliere 1 van 1337.

Het zal wel aan mij liggen .


http://www.dkeng.co.uk/ferrari-sales/37 ... otype.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah interessant gebouwd door Michelotto, 1050kg en 590 restricted pk's.

Ik was in '92 in de fabriek met rondleiding. IMSA 700+ pk F40 gezien geweldig. 17 F40 op 'n rijtje in 'n soort fietsehok. Een klant van ongeveer 80 jaar oud(...) (CH kenteken) kreeg z'n F40 afgeleverd, zat 'n hellinkje /vals plat bij die oprit toen uit het showroomgebeuren. Wij(klas IVA) stonden erbij hoe dat ding wel 5x afsloeg met halfgas en daarna volgas(arme koppelingsplaten lol) schokkend de straat opging en uitreed. MACHTIG!

En dan vraag je je af waarom je een F40 LM the greatest vindt...


En dan doe je 'n repost. Gewoon vanwege 't turbogat en 't purisme!

Die sound!

vind deze ook prachtig, Ferrari Enzo Prototype.











niet omdat er bv M3 in staat





ik hou alleen niet zo van klap koplampen...magoed, wel een lekker apart ding

Enzo! Black

ja das ook erg gaaf

288 GTO. Ik vind de F40 echt een über gaaf ding maar de 288...

Ahja, mocht ik ooit rijk worden dan koop ik gewoon beide.

smiley schreef: http://www.dkeng.co.uk/ferrari-sales/37 ... otype.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bekende auto's van Taxtherich op youtube? klik

smiley schreef:

Ben benieuwd wat ze met dat juweeltje in de mist gaan doen.

Schitterend
Vind dit ook een hele stoere retro Ferrari.

GTO vind ik het mooist maar zou toch voor de F40 kiezen vanwege de meer doeltreffende focus. Enzo maakt eenzelfde indruk op me maar ik hou van oude zooi

Genieten dit! Die Enzo Proto is ook echt gaaf!