Deep purple Lotus Elise S1, Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-sport

[Roy]

En meneer heeft ook nog een Husky

Een Husqvarna?

Ah dus toch ook een BMW rijder

[Stéphane]

Leuk om te volgen, Nico! Goed dat je dat allemaal zelf kunt doen. Jij hebt toch ook veel met modelbouw gedaan, of vergis ik me nu?

[N!co]

Een Husqvarna?

Ah dus toch ook een BMW rijder

Mijn husky is uit 2006, dat was nog het MV-Agusta tijdperk.

Leuk om te volgen, Nico! Goed dat je dat allemaal zelf kunt doen. Jij hebt toch ook veel met modelbouw gedaan, of vergis ik me nu?

Ja, het slopen is grotendeels klaar, nu het opbouwen nog kijken of ik dat ook kan.

Nee, ik heb niet in de modelbouwerij gezeten. Das vast een andere Nico.

[Stéphane]

@Nico: Dan was het een andere Slopen is vaak gemakkelijker dan in elkaar zetten Succes en ik ben benieuwd!

[N!co]

Zo, het dashboard is inmiddels leeggetrokken:


En via de rechterkant moet de draadboom weer naar binnen.
De draadboom die op de grond ligt moet ging via de linkerkant naar voren (kachel, verlichting enz.), en moet nu ook via de rechterkant.


De versnellingspook staat precies in het midden. Het tunneltje naar voren staan NIET in het midden, die moet een cm of 5 naar rechts.
Tunneltje en rubbermatten gedemonteerd:

[Niels]

Mooi om te zien zo

[GTRene]

mooi om te zien, lijkt inderdaad spiegelbeeld...

zijn de kabels overal zonder problemen door te trekken en te duwen met de stekkers?

en zijn ze alle lang genoeg om te verleggen?

[N!co]

Dat van die draadboom was voor mij ook een beetje een vraagteken, vandaar dat die alweer zit zoals die moet komen, maar dat gaat idd allemaal zonder draden hoeven te verknippen/verlengen.

[Bosali]

Hoop werk zo te zien Nico, maar gaat lekker vlot, binnenkort kan je weer

[Elise]

Leuk om al die foto's zo te zien

Je kunt aan dat witte poeder zien dat je wat corrosie onder de rubber matten hebt gehad, maar zo te zien niet zo heel erg.
Er zijn er bij die zover aangetast waren dat er nieuwe alu panelen ingezet moesten worden (fabrieksgarantie).

Je zou de bodem kunnen schoonmaken en daarna in de ACF-50 te zetten ter bescherming.
Als je de rubber matje terugplaatst zou ik ze niet meer vastplakken maar los laten liggen, persoonlijk zou ik ze er helemaal uitlaten.

[N!co]

Hoop werk zo te zien Nico, maar gaat lekker vlot, binnenkort kan je weer

He Bob! Ja, hij gaat lekker, valt zeker niet tegen.

Leuk om al die foto's zo te zien

Je kunt aan dat witte poeder zien dat je wat corrosie onder de rubber matten hebt gehad, maar zo te zien niet zo heel erg.
Er zijn er bij die zover aangetast waren dat er nieuwe alu panelen ingezet moesten worden (fabrieksgarantie).

Je zou de bodem kunnen schoonmaken en daarna in de ACF-50 te zetten ter bescherming.
Als je de rubber matje terugplaatst zou ik ze niet meer vastplakken maar los laten liggen, persoonlijk zou ik ze er helemaal uitlaten.

Beetje poeder op de bodemplaten maar niet aangevreten en ga ik idd behandelen.

Er komt een complete carpetset in, vanaf voor doorlopend onder en achter de stoelen. Ik wil de herrie, dat holle geluid wat je hebt als je met het dak erop rijdt kwijt. Heb er ook foto's van gezien en vind het erg mooi.

[Emiel]

Kan ik me goed voorstellen N!co. Heb het in de S2 nooit als vervelend ervaren maar de S1 heeft ook nog iets minder geluidsdemping achter de stoelen.

Zoals ik in ander topic al zei, krijg heimwee als ik het zie zo'n mooie elise

[Petrolhead Tom]

Daar gaat het lightweight concept!

Geintje! Snap ik helemaal, een groot deel van de driving fun is dat je tevreden bent met hoe de auto rijd, en niet dat hij perse zo licht mogelijk moet zijn.

[N!co]

Kan ik me goed voorstellen N!co. Heb het in de S2 nooit als vervelend ervaren maar de S1 heeft ook nog iets minder geluidsdemping achter de stoelen.

Zoals ik in ander topic al zei, krijg heimwee als ik het zie zo'n mooie elise

De enige geluidsdemping in de S1 zijn 2 stickertjes van 5 x 10cm onder de stoelen.

Daar gaat het lightweight concept!

Geintje! Snap ik helemaal, een groot deel van de driving fun is dat je tevreden bent met hoe de auto rijd, en niet dat hij perse zo licht mogelijk moet zijn.

Jaja, maak ook wel zorgen daarom. Die bekleding weegt wel een kilo of 4-5...

[Emiel]

Hmmz dus als ik die sticker weg haal heb ik 0,01 mm extra hoofdruimte

[Petrolhead Tom]

Een echte lancer evo rijder he! Doen alleen aan sticker tuning En rijden ho maar

[Emiel]

Ik bedoel in een Elise/Exige Tom

En niet rijden met de Evo ? Ik kreeg juist een compliment van iemand dat ik een van de weinig ben die er WEL mee rijd. Dus ik sta nu op 50/50

[Petrolhead Tom]

Was maar een geintje Dit jaar weer Ringen?

[Emiel]

Weet ik, daarom dol ik door dat ik nu op 50/50 sta.

[Elise]

Er komt een complete carpetset in, vanaf voor doorlopend onder en achter de stoelen. Ik wil de herrie, dat holle geluid wat je hebt als je met het dak erop rijdt kwijt. Heb er ook foto's van gezien en vind het erg mooi.

Ben je gelijk van dat iritante geluid af als er wat op je bodem ligt (kleingeld ofzo)

[N!co]

En het opbouwen is nu echt in gang gezet!

Ik heb trouwens hulp van een collega, die heeft zelf exact zo'n zelfde Elise, zelfde kleur.

Nieuw stuurhuis zit erin:

[N!co]

Hier staan de montage plaatjes voor de pedal box al klaar. 1 van de plaatjes heb ik nieuw gemaakt, want de oude is niet goed te demonteren. Zit met popnagels en kom je niet bij, dus dat zou slopen worden.



Stukje van het kachelhuis en pedalbox gemonteerd. Helemaal links zie het oude plaatje van de pedalbox, zit niet in de weg verder.

[N!co]

En het vloertje is weer netjes:

[smiley]

Geweldig topic dit.
En een echte eye-opener op een rhd to lhd conversie.

[GTRene]

mooi man, maar wat zit er nu op dat vloertje...