Not true. Bij vierpitters en lijnzessen schroef je het er zo tussenuit, alleen bij V8 is het echt drama omdat het linker uitlaatspruitstuk erboven ligt. Maar ook daar is het mijn lokale VW-boer (die m'n 540i onderhoudt) gelukt de stuurinrichting in- en uit te bouwen met de motor slechts aan 1 kant enkele centimeters gelicht. Behalve de motorsteun en stuurinrichting zelf dus NIETS losgehaald.Dennis Cavallino schreef:Hugo, kun je zelf goed sleutelen?
Je blok moet er helemaal uit.
Hugo: Kooi, behoorlijk onderstel, ingelaste camberverstelling ala Aernoudt.
