Zo, vandaag dus dagje Zandvoort CPZ, het weer was goed (warm/droog) en men kar was er redelijk klaar voor, de uitlijning was dan wel niet goed, maar weinig hinder van ondervonden op het circuit.
In het begin bijna alleen Subaru's gezien en Opa Ron die was er, maar daarna stroomde meer DF volk binnen en bekende koppen.
Zo uit men Hoofd, Ron en Hanz06 en Cor (lang niet gezien kerel) en Metin en Aram en nog een paar bekende gezichten :banaan: .
Dag was top van 17:15u tot 19:15u rijden
...auto lag goed, behalve de laatste 45min dacht eerst dat het aan de banden lag maar bij thuiskomst zag ik dat links-achter weer 1 cm gezakt was in de veren...snap er niks van, nu is het verschil links en rechts bijna 2cm...scheef dus als je van achter kijkt, en dus auto iets meer/eerder uit balans...de veer moet hem toch omhoog drukken...heb er 2 splinternieuwe KW veren onder achter...de demper dempt goed en die dempt toch alleen...de veer zakt vrij ver in, nahja in elk geval lekker gereden...zal links achter dan maar een centimeter erbij schroeven staat ie bijna op max.
Wat maakt die Corvette van Cor een gaaf geluid zeg
, vooral als ie vol de pits uitrijd wow, gaaf...we hebben nog wat rondjes achter elkaar aan gereden, hij deed wat rustiger aan, ik moest echter wel behoorlijk doortrappen.
Zag vele kamera's en vele auto's met video, dus der zal nog wel wat gedropt worden op DF.
Merkte ook dat soms als je ineens accelereert vanuit zeg 3 of 4, je eerst een sisje hoort(net een inspuiting?) en dan een grijze wolk achter de auto ziet verschijnen af en toe...dus ergens doet ie soms vreemd (maar dat heeft ie al wel langer echter vandaag viel het erg op, op de snelweg snelle auto achter mij ik op het gas en zag ineens wolk ik weg...die auto onder roet ofzo en volgde mij maar niet
)...iets met de inspuiting misschien? afijn verder niks aan de hand, en heel wat anders dan enkele Subaru mannen...geloof dat er 2 de versnellingsbak naar de klote hebben....(schijnbaar bekend verschijnsel? en Ron(Opa) z'n motor ging kaduk
...enorm zonde natuurlijk, hij ging aardig vlot op z'n full slicks.
Miste wel wat snelheid her en der...bovenaan scheivlak 20km/u einde rechte stuk 20km/u en uitkomen bosuit? ook zo'n 15km/u maar toch heel wat in kunnen halen of bij kunnen benen.
Organisatie enorm bedankt dat ik mee kon doen, heb me goed vermaakt, en ow...1x in de slip gekomen, banden net niet warm genoeg en net 2 subaru's ingehaald die netjes aan de kant gingen, dus van men ideale lijn...en wat scherper insturen...en daar ging men kont...dacht eerst dan maar dwars, maar merkte al hij draaide te ver, toen koppeling en rem...iets achteruit laten en stuur draaien, en de subaru's letten goed op dus ging allemaal volgens boekje, ook geen gekke dingen gezien verder, keurig...wanneer weer
moet ik wel vroeg maar dan als alles oke is denk ik dat ik er wel ben morgen 
al met al 2 uur daar geweest, en ik was gewoon ff tussendoor, dus ik zei..ik probeer het wel vandaag en maak ik wel een nieuwe afspraak, ze kunnen het er wel uit krijgenmaar dan komt het stuur waarschijnlijk scheef, maar die kan je wel weer rechtzetten, afijn dat komt volgende keer, ik kom wel vanmiddag en dan rijd ik wel rustiger nu het nog niet goed is, kan in elk geval de temp huishouding checken van de olie met dit warme weer onder die omstandigheden 
die daar wat zat te peuzelen aan de rand van bosuit net op het rechte stuk...ronde daarna stond ie al 2 meter op de baan en zag dat ie over wilde steken richting binnencircuit zeg maar...hij deed heel rustig of hij al die racers wel gewend was 