BMW M3 e36 3.2 vs BMW Z3M Coupe

[Sperdy]

Erg leuk. De verschillen zijn heel erg klein. Even een beginners vraag, maar zitten in deze BMW's dezelfde motorblokken alleen ander versnellingsbakken?

[Erik K.]

Klopt de motoren zijn hetzelfde, de M3 heeft een 6-bak en de Z3M een 5-bak.
Maar volgens mij ontlopen de 5 versnellingen mekaar niet, wellicht dat Bert dat kan bevestigen.

[Sperdy]

Dan is het verschil wel grappig want volgens mij zijn grote wielen juist in het voordeel vwb. topsnelheid, maar in het nadeel voor wat betreft acceleratie, toch? (aldus prof. Hinloopen: (snelheid/V = massa * vliegwiel)/diameter *2PI en dan daar de wortel uit +/-. ... )

[Erik K.]

Klopt theoretisch kun je met een grotere omtrek een hogere topsnelheid behalen bij hetzelfde max. toerental, mits er genoeg power in zit.
Qua acceleratie iets nadeliger, ook omdat de banden van Kees iets breder zijn.

[Bert ///M3]

Klopt de motoren zijn hetzelfde, de M3 heeft een 6-bak en de Z3M een 5-bak.
Maar volgens mij ontlopen de 5 versnellingen mekaar niet, wellicht dat Bert dat kan bevestigen.

Klopt, 1 t/m 5 zijn nagenoeg gelijk.

Z3M heeft een iets langer diff, 3,15 terwijl een M3 3,2 3,23 heeft. Volgens mij hebben beide auto's standaard dezelfde bandenmaten dus een Z3M zou per versnelling iets harder lopen. Maar het is niet veel verschil, 2,5% oid.

[Fernando]

[Sperdy]

Erik, je moet eens racen tegen een M3V8. We weten allemaal hoe hard jouw BMW gaat. De enorme snelheid van een M3V8 wordt daarmee extra duidelijk als die van je weg kan lopen. Maar mischien haak je wel aan?

[Rickstah]

is de M3 van Erik K. wel helemaal standaard?

[Steven N.]

Erg mooie vergelijking, was al reuze benieuwd toen Kees de sprints aankondigde. Het geluid van de Z3M is echt super, die Eisenmann is eigenlijk een verplichting voor elke Z3M.

[Knot]

is de M3 van Erik K. wel helemaal standaard?

Volgens mij alleen een Hamann einddemper en de vmax beperking eraf gehaald. Ding is gewoon erg snel!

[Tristan]

Erik heeft een juweeltje. Denk dat de motorbouwer bij ///M GmbH een zeer goede dag had. 8)

[Arthur]

Erg leuk. De verschillen zijn heel erg klein.

Idd, erg leuk om te zien. Ik vind de verschillen juist best wel groot. Zeker bij dat 2e filmpje dat 'ie eerst iets achter komt en er vervolgens behoorlijk overheen gaat?

[Erik K.]

is de M3 van Erik K. wel helemaal standaard?

Volgens mij alleen een Hamann einddemper en de vmax beperking eraf gehaald. Ding is gewoon erg snel!

Klopt Knot.

Dat ik bij het 2e filmpje wat terug viel kwam omdat ik wat rustig schakelde van 2 naar 3. Net daarvoor schakelde ik namelijk mis bij dezelfde sprint

[Nutkees]

Ding van Erik loopt natuurlijk als de malle..... Wist ook wel van ten voren dat ik het moest afleggen, maar gezien de reacties op het forum moest het er nu gewoon eens van komen.

Merk zelf wel duidelijk verschil in de 19"velgen t.o.v. de standaard velgen. De 19"velgen wegen overigens ook behoorlijk zwaar wat ik wel een nadeel vindt.

We hebben nog wat ritjes gedaan van onderaf en dat blijkt tot hoog 3de versnelling dat het verschil minimaal is, maar eenmaal daarboven hou ik Erik niet goed bij. Misschien een combinatie van luchtweerstand en velgen, ik zou het niet weten.

T.o.v. van andere Mcoupes weet ik wel dat ik dan weer een stuk sneller ben, heb daartegen meerdere malen gesport maar merkte toen wel dat ik een goed exemplaar in hadden had. Ook een ///M z3 met airbox kon ik met gemak bijbenen.

Vond het wel erg leuk om te doen en gaan we zeker nog eens proberen, maar dan even met de standaard velgen en de audio intallatie eruit, weegt toch weer 40kg bij elkaar. Vooral de afsluiting met een kleine tunnel en Top Gun als film maakte de avond helemaal af....

Erik is een goede gastheer!

[GTRene]

T.o.v. van andere Mcoupes weet ik wel dat ik dan weer een stuk sneller ben, heb daartegen meerdere malen gesport maar merkte toen wel dat ik een goed exemplaar in hadden had. Ook een ///M z3 met airbox kon ik met gemak bijbenen.

Das nou weer niet lief Kees, je vergeet je broer dus zomaar met z'n V8 M coupe
Feit is dat je een snelle M coupe hebt, maar boven de 140 heb je een Rotrex nodig

filmpje

http://smg.photobucket.com/albums/v635/ ... 310kmh.flv" onclick="window.open(this.href);return false;

[Erik K.]

Erik is een goede gastheer!

Thanks,

Deze is ook nog wel ff leuk om te tonen:

[vimeo]http://www.vimeo.com/4011241[/vimeo]

Zo kennen we Kees weer

[GTRene]

das echt een Kees filmpje leuk man

[Nutkees]

Hij had ff moeten zeggen dat hij aan het filmen was...... Had net getankt, kon nog veel dwarser als ik het zo bekijk

[GTRene]

Hij had ff moeten zeggen dat hij aan het filmen was...... Had net getankt, kon nog veel dwarser als ik het zo bekijk

dat rebelse broertje ook van me

next time mag je weer dwars on video Kees

[Steven N.]

Hij had ff moeten zeggen dat hij aan het filmen was...... Had net getankt, kon nog veel dwarser als ik het zo bekijk

Net als op de terugweg van de Ring vorig jaar zeker. Ja die vergeten we niet :jenna:

[GTRene]

Hij had ff moeten zeggen dat hij aan het filmen was...... Had net getankt, kon nog veel dwarser als ik het zo bekijk

Net als op de terugweg van de Ring vorig jaar zeker. Ja die vergeten we niet :jenna:

helaas staat die niet op tape maar wel in men kop gegrift ik reed er achter toen

[Metchu]

Ik zal nooit het moment vergeten dat ik erachter zat in de clio... dat ik een toetertje geef... en me afvraag... zou die het doen? en ja hoor! 8) 8) NICE!

[RVV]

Erg leuk. De verschillen zijn heel erg klein.

Idd, erg leuk om te zien. Ik vind de verschillen juist best wel groot. Zeker bij dat 2e filmpje dat 'ie eerst iets achter komt en er vervolgens behoorlijk overheen gaat?

Dat was toen ook zo tegen mijn M3.

[frank de jonge]

Onvergetelijke strijd toen in 2006 8)

Was mooi!

Ook mooi dat toen we met zn 3en bij Erik inzaten en gewoon 293 op GPS klokten

[Nutkees]

The good old days noem ik dat :banaan: