Lotus 340 R Exit.. Welkom Lotus Exige-S 240

[Petrolhead Tom]

Super bak Hans!

[Metchu]

HANS HELD! 8)

dikke prima! Ben benieuwd naar het apparaat irl... Ik ben nu aan het bidden bij de zonnegoden voor goed weer voor je

[k33z]

Schitterende kar Hans! Tijd voor een mini-meeting

Have fun with it!

[M@rcel]

Prachtig Hans,

Blijft je MINI GP of gaat die nu het veld ruimen?

[Michel P]

Hans HELD!!!

Veel plezier met deze gave Lotus!!

Michel

[Tom]

Supergaaf maar dat had ik al gezegt
Een van de gaafste karren op DF!

[Fabian]

Hanske, echt TE gaaf! Dat waren je Mini en vooral de Dax al, maar dit

[Luco]

Erg mooi
Kreeg je er een motorpak bij

[indobesar]

Eindelijk!

Heel gaaf man! Winterjas, handschoenen, muts op en gaan!

[Mark]

Super, have fun!

[Jurjen]

Supergaaf ding!

[Hans R]

mmm... als ie nog op A038's staat zullen die bandjes er waarschijnlijk al opzitten sinds de auto van de band is gekomen.

Ik zou serieus overwegen om er A048s of R888s op te zetten. De A038 is sowieso al wat harder dan de 48 of 888, maar zeker als de band ouder wordt begint ie serieus hard te worden. Dat gecombineerd met wat kou en nattigheid zorgen voor een nogal listig gedrag.

Voor straatgebruik zou ik T1R overwegen. Slappere wangen etc. etc. maar wel all round bruikbaar. Dat in tegenstelling tot de R1R en de 888 die volgens Toyo bij voorkeur onder het vriespunt niet gebruikt mogen worden (!)

Inderdaad deze banden zijn nu keihard de Toyo's onder mijn Dax zijn ook oud en hard maar niet zo hard als deze erg bepalend voor het weggedrag van zo'n auto, die Toyo T1R is geen optie want ik ga toch niet in de regen of vrieskou rijden.. dus ga voor de Yokohama's want daar is deze Lotus op ontwikkeld en heb geen zin om het wiel weer opnieuw uit te vinden.. vaak genoeg geprobeerd met de Mini..

@marcel, tuurlijk blijft de Mini GP is mijn dagelijkse auto ik zie mezelf niet met de Lotus elke dag naar mijn werk gaan

[Steven N.]

Bijzonder gaaf ding Hans! Wat zal jij een aandacht krijgen 4 maart, hoop dat je nog fatsoenlijk op het circuit kan komen

Nu snel die Dax kwijt raken!

[Joop]

Echt een te gaaf karretje deze Lotus...

...gefeliciteerd ermee en veel -plezier er mee; maar dat zal wel lukken lijkt mij.

[Stéphane]

erg bepalend voor het weggedrag van zo'n auto, die Toyo T1R is geen optie want ik ga toch niet in de regen of vrieskou rijden.. dus ga voor de Yokohama's want daar is deze Lotus op ontwikkeld en heb geen zin om het wiel weer opnieuw uit te vinden.. vaak genoeg geprobeerd met de Mini..

Daar heb ik het deze week ook met Peter nog even over gehad. Feit is wel dat de Yokohama's als band wat ouder zijn. Er zijn nieuwe banden ontwikkeld zoals de R888 en de T1R, dus daar kan voordeel te halen zijn. Van de andere kant is met A048s ook te spelen met de compound natuurlijk en volgens mij is het jarenlang ook een echt goede band.

Voor nu even dan met de kou is het jammer, maar anders heb je toch een gedeeltelijk compromis. En de vraag is of je dat dan weer wilt

[Hans R]

De R888 loopt ook al wat jaartjes mee.. ik vond hem vrij snel smeren met de Mini..

[Stéphane]

Ja, blijft altijd een discussie natuurlijk. Zelf denk ik dat ik een set extra wielen koop met A048s of R888s. Trouwens niet de Rota's maar deze Team Dynamics in het zwart: http://www.hot-lap.com/#/wheels12/4529934344" onclick="window.open(this.href);return false;

Die forged aluminium zijn ook wel leuk, maar dat heb ik er even niet voor over

[Hans R]

Ik vond die Rota's vrij zwaar.. dus blijf lekker bij de standaard 340 wielen..
Ben wel aan het kijken voor een Titanium uitlaat 8) maar deze hebben allemaal een enkele pijp ipv 2 zoals standaard op de 340

[JT]

Ik wil meerijden!! Mooiste Lotus ooit imho.

[M@rcel]

@marcel, tuurlijk blijft de Mini GP is mijn dagelijkse auto ik zie mezelf niet met de Lotus elke dag naar mijn werk gaan

Kijk, de enige echte die hard DF'er,

Een bijzondere trackcar voor naar het werk en een nog veel bijzonderder trackcar voor het circuit.

held

[Hans R]

Tja.. ik weet niet beter.. ik wordt niet gelukkig als een auto mij geen emotie bied.. Comfort kan nog als je 60 ben!

[Mathieu]

@ M@rcel

Wie heeft hem aangestoken

8)

[HJ]

Mooie bak (of had ik dat al gezegd)!
Daar ga je in ieder geval een hoop lol mee beleven. En die olie koeler is inderdaad een goed idee. Bij intensief gebruik zal je die nodig hebben. En zorg dat je hem heel houdt want nog maar 300 van de 340 is al veel te weinig!

[GTRene]

Ik vond die Rota's vrij zwaar.. dus blijf lekker bij de standaard 340 wielen..
Ben wel aan het kijken voor een Titanium uitlaat 8) maar deze hebben allemaal een enkele pijp ipv 2 zoals standaard op de 340

mmm titanium 1 pijp weegt ook minder dan 2 pijpen en als die 1ne wat dikker is krijg je ook een iets donkerder geluid denk ik
Scheelt wel weer iets gewicht, en dat op dat punt van de auto is niet verkeerd
Kun je voor andere wielen niet schoppen bij OZ? die hebben ook lichtgewicht en zijn aardig sterk geloof ik.

[Petrolhead Tom]

En dan een uitlaat a la TVR Sagaris

Ik vind die zwarte wielen wel heel dik staan!