Night Drive

[Knot]

GT-R... niks mooier dan in de nacht al die metertjes te zien onder het genot van de 3.8 V6 roffel en het gevoel van 4 spinnende wielen 8)

[Marc R]

C63AMG... niks mooier dan in de nacht al die metertjes te zien onder het genot van de 6.3 V8 roffel en het gevoel van 4 spinnende wielen 8)

Wat zei je?

[PeerH]

Zeker de AMG! Alleen dat geluid al!!

[Hunter]

Nissan GT-R... Volgens mij een bijzonder apparaat!

[Mike R32]

Porsche 911 Carrera S, in het wit 8)

[Michel P]

De Corvette. Raampjes omlaag, stereo uit, tunnels en geluidswallen opzoeken en er vervolgens keihard voorbij blazen met een hamerende V8 dichtbij z'n begrenzer. Paar burnouts bij stoplichten, een donut halen bij de Mac en er vervolgens 1 achterlaten als afscheid.

8)

+1 een splitsecond dacht ik aan een Donky, maar die is open, en daarop valt die af. Daarbij heeft de Z06 heel veel indruk op mij gemaakt.

Michel

[Thomas H]

Voor een midnight run lijkt mij de Z06 de beste keuze! Je moet toch een keer door de 300km/h en volgens mij is dit de enige uit dit rijtje die dat haalt.

Skyline GTR 310

[allen]

@Michel: oordoppen in en gaan. Mocht je de nacht overleven voel je je na een knallende rit in een Donkervoort volgens mij echt leven! Volgens mij kookt de adrenaline met zo'n ding gewoon over uit je oren! 8)

[Miesjel]

<-- voor als het gewoon snel moet zijn

[Jelmer850i]

krijg je nekklachten van man

[Tristan]

XKR is ook gaaf. Wel niet de meest scherpe auto maar geluid en looks maken genoeg indruk 's nachts.

[img:520:390]http://www.tuningnews.net/news/080304f/jaguar-xkr-s.jpg[/img]

Maar voor echt knallen, dan de GT-R. Past wel bij het idee.

[Peter van den Berg]

XKR is ook gaaf. Wel niet de meest scherpe auto maar geluid en looks maken genoeg indruk 's nachts.

[img:520:390]http://www.tuningnews.net/news/080304f/jaguar-xkr-s.jpg[/img]

Maar voor echt knallen, dan de GT-R. Past wel bij het idee.

GT-R... alhoewel de beleving tegenvalt als ik de heer Clarkson mag geloven

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Peter;

De GT-R heeft anders flinke indruk gemaakt....









....op Jezza's nekspieren!

[Corvette]

Even een vraagje tussendoor,

WIE VAN ONS OP DIT FORUM HEEFT ER MET ZO'N GT-R GEREDEN EIGENLIJK. : : : : : : : : :

Vertel eens wat over de beleving. Ben best wel benieuwd.

Vr. Gr. Cor

[Peter van den Berg]

Ha, die Peter;

De GT-R heeft anders flinke indruk gemaakt....





....op Jezza's nekspieren!

Haha ja idd, in de aflevering van afgelopen zondag werd ie afgevoerd

Maar tijdens die race door Japan vs Captain Slow en the Hamster sprak hij op een gegeven moment ( geloof over de japanse snelweg, dus dat zou een rol kunnen hebben gespeeld ) toch over het feit dat de beleving in de GT-R wat 'saai' was toch?

[Miesjel]

Even een vraagje tussendoor,

WIE VAN ONS OP DIT FORUM HEEFT ER MET ZO'N GT-R GEREDEN EIGENLIJK. : : : : : : : : :

Vertel eens wat over de beleving. Ben best wel benieuwd.

Vr. Gr. Cor

Niemand. Forum maar op slot gooien ?

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Peter;

Ik kan me er iets bij voorstellen. Mensen die thrilltools als een M3 CSL, GT3RS of noem maar een adrenalinepomp op gewend zijn zullen het misschien allemaal wel te klinisch, te perfect vinden. Ik wil dat risico wel lopen....

[Peter van den Berg]

Ik wou dat ik het risico kón lopen Hans

Toch vraag ik me af of er daadwerkelijk potentiele kopers van een Porsche Turbo over zullen stappen naar de aanschaf van een GT-R, het is en blijft máár een Nissan...

[Mark Nauta]

Uit nieuwsgierigheid in eerste instantie de GT-R, maar uiteindelijk toch weer liever de Carrera S (wel de mk2 met 385pk natuurlijk!)

Zelfde bij mij!

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Peter;

Mensen die in een auto alleen maar een ltieme snelheidsmachine zoeken zullen misschien naar een GT-R overstappen. Ik denk dat de andere aantrekkelijke kanten van een auto als de door jou genoemde Porsche 997 Turbo bij mij uiteindelijk minstens zo zwaar zouden wegen; een auto is voor mij immers ook een (mooi) bezit.
Net als Mark hiervoor zou ik denk ik toch ook 'op safe' spelen en voor een 997 Carrera (S mag, handbak moet) kiezen. Àls ik voor die keuze stond natuurlijk....

[Peter van den Berg]

Hans, ik vroeg het mij vooral af omdat in de media vaak de vergelijking word gemaakt. Ring-tijden worden naast elkaar gelegd en steeds weer hoor je dat een GT-R de helft kost van een 911 turbo.

Persoonlijk denk ik niet dat de GT-R zoveel kopers weg zal trekken bij de 911 turbo..

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Peter;

Lijkt me ook sterk, want het is natuurlijk een heel andere markt. Vergelijking slaat inderdaad puur op de prijs/prestatieverhouding en die is bij de GT-R gewoon ijzersterk.

[Collin Bello]

Huidige M3 is een beetje saai, clean. E46 stuk leuker dus als dat een optie is dan rijd ik die wel weer de garage uit.

Anders.... de 997 Carrera S moet ik nog eens uitproberen, dus doe dan die maar en voor de n8 erop de GT-R.

Rest is leuk spul, voor een ander....

[Dennis Cavallino]

Leuke auto's in dit rijtje Cisco! Er zitten er een paar bij die ik zeker eens zou willen rijden, zoals de Benz, Z06 en de nieuwe M3. Maar ik denk dat als ik 's nachts wakker gebeld wordt, de kans grijp om in een auto te rijden die me niet vaak nog een keer zou worden aangeboden, de GT-R.

[Harrie]

Cor, ik heb ook de Nissan gekozen. Ik vind de looks en specs oke en, ik geef toe, heb me een beetje over laten halen door de media verhalen.
Ik moet ook gelijk toegeven dat ik in nagenoeg alle andere ook niet gereden heb.