130i met flippers

Macboy · Bericht door **Macboy** » 26 jun 2008, 11:37

De vraag gaat niet over de automaten. Die zijn perfect. De vraag gaat over het zelf schakelen met flippers mbt automaat.

Ook niet mbt flippers van de SMG !

Lezen is moeilijk

Ik heb geen idee ieg.

romo · Bericht door **romo** » 26 jun 2008, 11:52

Macboy schreef:De vraag gaat niet over de automaten. Die zijn perfect. De vraag gaat over het zelf schakelen met flippers mbt automaat.

Ook niet mbt flippers van de SMG !

Lezen is moeilijk

Ik heb geen idee ieg.

Lezen is niet moeilijk, maar van het een komt het ander......................

Als je elk draadje wil sluiten ( c.q. kommentaar op wil hebben) dat off topic gaat........................sluit dan heel DF maar.............................

Macboy · Bericht door **Macboy** » 26 jun 2008, 12:06

Zit niet te overdrijven man. Zie je mij ergens klagen over het sluiten of dat het off topic gaat ?

De poster wil weten hoe het schakelen met de flippers gaat en dan zegt iedereen dat de automaten van BMW heel erg fijn zijn.

Van mij mag je daar uuuuuuren over praten hoor in dit draadje

, ik zeg alleen dat het om het handmatig schakelen met flippers ging en hoe dát aanvoelt, niet zozeer de automaat zelf.

RVV · Bericht door **RVV** » 26 jun 2008, 12:08

Nouja flipper ervaring van de M3 SMG vind ik deze wel relevant om te vermelden.

Ik heb ook gereden met flippers in een 335i en 335d en als je het gevoel wil hebben toch het een en ander in de hand te willen houden dan is flipperen gewoon een leuke bezigheid. Als ik een automaat zou willen hebben dan ook graag flippers aan het stuur (op basis van mijn SMG ervaring)

Overigens zou ik never nooit een 130i met flippers kopen en altijd met een handbak.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 26 jun 2008, 12:08

Rico, flippers SMG en flippers automaat is toch wereld van verschil man !

EDIT
Ik lees je post nog een keer.

Jij bedoelt het feit dat áls je handmatig schakelt, dat het dan de flippers aan het stuur moeten zijn en niet de pook.

Ok duidelijk sorry.

RVV · Bericht door **RVV** » 26 jun 2008, 12:11

Macboy dat hangt af van welk schakelprogramma je kiest bij een SMG. Kies het stand 5 of zelfs 6 met DSC uit dan is het verschil groot.

Maar als je SMG in stand 2 rijd, met een relatief grote schakelvertraging (maar nog steeds vlot genoeg) dan komt het met elkaar overeen.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 26 jun 2008, 12:21

gaat niet om nieuw maar om jong gebruikt..
Er staan nl. nogal wat 130i automaten met flippers te koop

Will F. · Bericht door **Will F.** » 26 jun 2008, 12:43

130i Automaat heeft (iig pre facelift) altijd flippers.

Hunter · Bericht door **Hunter** » 26 jun 2008, 12:48

Gewoon proefritje maken :idea:

Niels · Bericht door **Niels** » 26 jun 2008, 13:04

Ik ben ook benieuwd. Het gaat er natuurlijk om of dat spul een beetje snel reageert a la SMG/DSG. De oude tiptronic is bijvoorbeeld echt veel te langzaam

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 26 jun 2008, 13:12

Will F. schreef:130i Automaat heeft (iig pre facelift) altijd flippers.

Staat volgensmij nog steeds als optie in de prijslijst!

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 26 jun 2008, 13:46

De mini cooper s van mijn ma heeft een BMW automaat erin hangen met flippers aan het stuur en ik rijd altijd met flippers. Prima automaat schakelt vlot relatief snel en knoppen liggen in de mini gewoon lekker op het stuur.

steve smith · Bericht door **steve smith** » 26 jun 2008, 18:41

Heb niet gereden met 130iA, wel met Z4C 3.0 SiA, en als ik me niet vergis is dat dezelfde motor & aandrijflijn.

Ik zou er geen handbak voor hoeven. Is soms wel een beetje traag met terugtikken maar als je de paddle gewoon ingedrukt houdt wordt het uitgevoerd zodra volgens de auto mogelijk. Hoe harder je remt hoe eerder de lagere versnelling trouwens vrijgegeven wordt.

Is wel ongeveer de laatste generatie die geen tussengas geeft, dus je zult m zelf af en toe ff moeten helpen als je geen slepend achterwiel wilt. Voor op straat echt prima.

Rij heel veel met SMG dus moest altijd ff wennen als ik in deze auto stapte, gezien de flippers dubbelwerkend zijn, en bij SMG niet. Vind de dubbelwerkende flippers echter fijner, die zou SMG ook moeten hebben. Twee handen aan het stuur op straat is highly overrated! 1 is 99% van de tijd zat, en dat gaat slecht met SMG.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 26 jun 2008, 19:09

Fabian schreef:...

Als je gaat vergelijken met DSG etc, sja, das een andere wereld.

Maar gewoon de standaard automaten zijn top.

Ik vergeleek inderdaad met een DSG zoals die in een Leon FR/Cupra zitten, en daar zou mijn voorkeur dan ook ruimschoots naar uitgaan !
Maar dat (zo lees ik nu) was blijkbaar de discussie niet

(ik vergeleek de flippers met de flippers zeg maar

)

Will F. · Bericht door **Will F.** » 26 jun 2008, 21:40

Jelmer850i schreef:
Will F. schreef:130i Automaat heeft (iig pre facelift) altijd flippers.
Staat volgensmij nog steeds als optie in de prijslijst!

Nu kennelijk wel, vroeger niet. Het vreemde is ook dat als je in de configurator een 3-deurs samenstelt je geen automaat i.c.m. m-sportpakket kunt krijgen. De Cup-versie kon je wel met automaat krijgen.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 27 jun 2008, 11:23

Ik denk dat een automaat bij de x30i motor ideaal is. Alleen in een 1-serie heb je daar natuurlijk andere gedachtes bij. Een 330i automaat zou voor mij altijd een must zijn, om over de 530i maar te zwijgen.

Bij een 130i zou ik zelf voor handbak gaan, gelet op het karakter van de auto. Maar toch, de voordelen van een automaat zijn MEGA voor iemand die 50.000 per jaar rijdt en vaak in files.

Mocht de 130i automaat ook echt luisteren en dus niet automatisch terugschakelen bij kick down of na enige seconden, dan zou ik het wel overwegen.

Weet iemand dit ? Is er iemand met ervaring in de 130i met flipperautomaat ?

130i met flippers

Wie is er online