Driving-Fun Forum

Richardt waarom film je zo ver van je tv ? Je moet dichterbij filmen man. En je moet de YouTube app even downloaden voor uploaden van HD filmpjes. In 3 min staat je filmpje dan online !

Zo ver was het niet toch?

Metertje of 1/1,5 ongeveer, maar kan het wel even opnieuw doen.
Heb wel een poos met YT zitten kutten inderdaad, zal eens kijken of ik daar iets beters voor kan vinden en zal dan ook gelijk wel een nieuw filmpje maken.
Driften met een 1-serie is cool!

Heb ook de S-bochten op Suzuka volledig dwars kunnen nemen met rokende banden. Allemaal in de 4e versnelling
Maar op een gegeven moment loopt de baan te stijl om met het kleine beetje vermogen nog slippend omhoog te komen

Vet man !

Richardt, speel je met een controller of een stuur ??

Met een controller en met deze auto kan echt iedereen het.
Ik kan hem anders wel even online zetten op m'n profiel, maar dan kan ik hem zelf niet meer gebruiken of wel?

Oh controller ... ja dat telt natuurlijk niet !

En kijk nou naar mijn filmpje. Die afstand van jou ziet er gewoon NIET uit

Gisteren de seasonal gereden met de nascar.
Wel grappig, alleen erg makkelijk te winnen. Je krijgt iedere race een andere auto om mee te rijden dus je zou zeggen dat alle auto's gelijk zijn. Maar je haalt ze allemaal zeer makkelijk in.

Wel lekker verdienen hoor. 1,5mln per race, 3 auto's en aan het eind het speciale race pak van Jeff Gordon.

Wordt er vanuit DF nog online geraced? Wellicht een optie om vanavond iets op te zetten?

Mijn voorstel max 500PP

Dat komt misschien in de wintermaanden weer. Maar denk ook dat voor de meeste de nieuwigheid er wel vanaf is.

Misschien weer eens in de buurt van november een poging doen.

De nieuwigheid is er af inderdaad + zomerseizoen. Waarschijnlijk eind oktober DLC (downloadeble content) volgens kaz. Niet is zeker maar uiteraard hoopt de gt5 community op extra banen.
Die helmen, pakken, toeters en museumkaarten mogen ze houden. pff

Extra banen, maar ook hopelijk extra auto's.
Doe er ff een E39 M5 in en een E30 M3 zoals in Forza 4.

Ik wil wel graag online spelen maar het lukt niet meer sinds 3 weken ofzo. Krijg altijd de melding 'verzoek verlopen' als ik een server wil bezoeken. Aanmelden PSN gaat prima, downloaden server lijst ook..

PS3 zit achter een router samen met mijn pc, nooit problemen met verbinding gehad.. geen rare dingen gedaan, gewoon van de ene op de andere dag niks meer. Kudt jonguh.

HELP!

Ik wil graaaaag de laatste race van Speciale events; NASCAR winnen.
Dat is 2 ronden Daytona.
het lukt me NIET om de rest bij te houden...
Wie is het wel gelukt?
Tips?

slipstream + afwachten en pas op het laatste moment er voorbij willen.

En niet vergeten dat je nog een extra versnelling hebt

Heb vol gas en hang in de slipstream, toch lopen ze makkelijk bij me weg...
Is het allerlaatste onderdeel wat ik nog moet

Vanavond weer de laatste drift trial gedaan. Deze keer in stijl, met mijn "eigen" auto. Tenminste de Caterham komt het dichtst in de buurt van m'n Westfield . Geen makkelijke auto om te driften, maar dat maakt het extra leuk als het wel lukt.

franktastic schreef:Heb vol gas en hang in de slipstream, toch lopen ze makkelijk bij me weg...
Is het allerlaatste onderdeel wat ik nog moet

Alle hulpjes uitzetten. Zelfs ABS kan roet in het eten gooien(ook al rem je nergens). Het activeert naast ABS een soort ESP. Tenminste zo was het bijna een jaar geleden, kan inmiddels gepatched zijn.

Prachtig Bas ! Leuk dit soort opnames. Wij zijn de enigen denk ik !

Leuke vid Linc.

Mari Oh Oh! schreef:

franktastic schreef:Heb vol gas en hang in de slipstream, toch lopen ze makkelijk bij me weg...
Is het allerlaatste onderdeel wat ik nog moet

Alle hulpjes uitzetten. Zelfs ABS kan roet in het eten gooien(ook al rem je nergens). Het activeert naast ABS een soort ESP. Tenminste zo was het bijna een jaar geleden, kan inmiddels gepatched zijn.

ABS kan sinds 1.6 al niet meer uit las ik ergens...
Om het te halen is maar 1 oplossing, update zien terug te draaien!
Wordt dus geen 100%!!!

Ik heb het gewoon met abs op 1 gehaald hoor.

“GTlife” Gran Turismo Fan Magazine, Issue 3 Now Available

http://issuu.com/schwadegan/docs/gtlife_23-12-2011

En wie bevind zich op positie 10?

Jeutje wat is die Aventador een beul!

WJ schreef:Jeutje wat is die Aventador een beul!

Je hebt 't pack gekocht dus. Zal ik straks ook doen euh proberen

Kun je dat middendiff etc ook regen 90/10 zegmaar?

Trouwens, die 458 is out of the box de lekkerste kar tot zover, wat 'n heerlijkheid om mee te sturen.

Hebbum.

Ik kreeg de kleur die ik wilde, dat oranje net niet rode. Super.
Maar als je dus 'n witte of zwarte wil moet je 'm naar de lakstraat brengen begrijp ik...(?)

Sound: Zoals 'n racy V12 moet klinken, de 512BB klinkt te mechanisch, de Macca F1 ook.
Dit klinkt excellent. Net als de stock 458. Snel is ie wel. En standaard wil ie opTrial Mountain met wat truukwerk in z'n 2 ofzo ook wel scheef. Toch vanavond ff een regelbaar middendif/sperdiff enzo versieren.
Plus beetje minder kerb weight eerst maar eens.
Kan er ook mee gaan rallien natuurlijk of ijsracen op Chamonix met dat ding...

Maar wat 'n ding en zo mooi....

En dan zit er nog in 't vat die wonderschone V12 Vantage(ook prachtig, maar zo'n ding ga ik niet de competitie mee in) en de XJR9 LM. Zal mij vanavond benieuwen hoe die klinkt! Ook 'n V12, beetje oldskool, 7 liter en 750BHP bij 7200rpm, 881kilo. (Ultimatecarpage). That's more like it.
Lammers haalde in de trainingen op de LM straight toendertijd +400kmh (402 dacht ik?) Hij vertelde er ook bij dat hij zich niet liet kennen tov z'n collega's, maar dat ie wel elk moment 't idee had dat 't ding ging opstijgen/flappen.....

Trouwens is die Red Bull X nogwat racer 't 'kopen'waard?

Die Red Bull Racer is zo snel dat het eigenlijk niet eens meer leuk is om mee te rijden IMHO. Aangezien je dat ding vanzelf ergens een keertje wint (Sebas V. special) zou ik er niks aan spenderen. Dan zou ik liever die ouwe Ferrari/Jaguar aan je adviseren. Zeker als je onboard rijd zijn die 2 echt ge-wel-dig!

De 330P4 en die'60s XJ13 ofzo? Veel te duur. Of waar kan ik die winnen?

Heb twee laps Trial Mountain gedaan met de Aventador sport hard geen aanpassingen BEHALVE(lol) dat middendiff en sperdiff. Middendiff: 90/10 en nog stabiel onderstuur op bepaalde momenten (...) dus toen het sperdiff aangepast, bepaalde waardes verlaagd en verhoogd aan de voorkant. Moeilijk uit te leggen.Toch merkbaar, strakke nog wel onderstuurde standaardauto die zeer stabiel ligt en met gas erop alsd 'n rwd reageert.
Toen de 458 stock sport hard meteen daarna. Die is toch minder onderstuurd, beweeglijker(wat ook z'n keerzijde heeft, listiger).

Ik haalde op 'n bepaald recht stuk met de Lambo 253kmh zegmaar, met de 458 zag ik 240 ofzo.

Daarna de XJR9LM. alleen olie ververst(net als bovenstaanden). Van 899(!) naar 944(!!!) pk ofzo. Nou niet al te realistisch. Motorgeluid is niet zo mooi als de Lambo/458, mechanisch. gereutel en gejank. Maar harder trekkend dan 'n poolse hoerekop.

Strak met race hard(stock), en als je niet oppast komt ie in z'n 3 bij 160/70 ook nog even 'n stapje opzij(naar gelang type bocht en lompheid sturen).

Op datzelfde rechte stuk van 240(458) 253(Lambo) haalde ik daar met 'n knulliger aanloop uitkomen eerdere bocht 302kmh uit de losse pols.

Aan de andere kant zou je dan de twee Italianen ook van race hard moeten voorzien.