Nextgen 7-series nieuw 760i pagina 7

[Hans]

Toch ben ik eens heel benieuwd hoe die Alpina B7 er uit ziet met het klassieke Alpina wiel. Ik denk dat ik hem dan nog meer te pruimen vind.

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Fappers;

Eerlijk is eerlijk; met de komst van de 760i heeft de Alpina B7 toch wel een klein stukje van zijn bestaansrecht verloren.
Benieuwd of Alpina de overtreffende trap qua 7-serie (B7S o.b.v. 760i?) al in ontwikkeling heeft....
Anders vind ik een 'gewone' 760i ook wel goed hoor; cosmosschwarz met dat tweede Macboy-interieur graag.

[M@rcel]

Iemand al iets negatiefs of positiefs gehoord mbt de nieuwe 7 serie?
De A8L moet op afzienbare termijn vervangen worden, de 730Ld of de nieuwe Active Hybrid 7 serie zijn dan grote kansmakers ivm groene labels.

[steve smith]

Iemand al iets negatiefs of positiefs gehoord mbt de nieuwe 7 serie?
De A8L moet op afzienbare termijn vervangen worden, de 730Ld of de nieuwe Active Hybrid 7 serie zijn dan grote kansmakers ivm groene labels.

Nogal twee uitersten?

[M@rcel]

Tja, 730Ld moet het in principe worden, alleen kreeg ik van de week een brochure van de S400 hybrid door m'n strot geduwd, dus vandaar dat ik gelijk de optie voor de hybrid 7 serie open ga houden.

[Sjoerd]

Iemand al gereden in de 750iLX?

[steve smith]

Tja, 730Ld moet het in principe worden, alleen kreeg ik van de week een brochure van de S400 hybrid door m'n strot geduwd, dus vandaar dat ik gelijk de optie voor de hybrid 7 serie open ga houden.

7 hybrid is nogal een enthousiaste motorisering..... 730Ld lijkt me prima, maar hou rekening met toegenomen geluid. Die fijne lichtgewicht alu deuren zijn niet bepaald stil. Ook met doppelverglasung niet.

[Thijs-v-d-H]

Iemand al gereden in de 750iLX?

Je bedoelt de Xdrive? die nog niet.

Wel 750Li en de 760Li.

[M@rcel]

Ok duidelijk, maar geen kinderziektes bekend icm 3 liter blue performance diesel?

[steve smith]

Ok duidelijk, maar geen kinderziektes bekend icm 3 liter blue performance diesel?

Nope. Die loopt al dik een jaar in de 330d, en iets minder lang in 5GT. Is een zeer indrukwekkende motor!

[Rivanov]

G-POWER “optimaliseert” de BMW 760i met een maatwerk aerokit en extra vermogen. Het resultaat is een Duitse limo met 725 pk en een topsnelheid van 345 km/u!
Check dat dan, die geile LED lampies, carbon skirts en 22-inch jetsers. De perfecte auto voor het meer gedistingeerde petje. Onder de kap ligt de welbekende BMW V12 bi-turbo, maar G-Power heeft de “TwinPower” turbochargers aangepast en dat zorgde blijkbaar voor een schepje extra vermogen (de 760i heeft standaard 544pk en 750Nm koppel). Na de aanpassingen heeft de auto een vermogen van 725 pk en een max koppel van 1000 Nm! Hiermee gaat de Bimmer in 4,2 seconden naar de 100 (standaard 4,6) en in 11,9 seconden wordt de 200 km/u aangetikt.
Klinkt goed, wat mag dat kosten? Volgens G-Power beginnen de prijzen bij € 375.000,- (netto). Ze zijn van plan om slechts 10 exemplaren te maken, dus exclusiviteit is gegarandeerd. Als ze er uberhaupt 10 weten te slijten…

http://www.autoblog.nl/archive/2010/02/ ... orm-725-pk" onclick="window.open(this.href);return false;

[indobesar]

Echt iets voor M-Bitious!

[romo]

Storm....................G-Power


Roodhaar..............G-Spot



Idd, een kar rijp voor het stripverhaal...............................(voor de kenners onder ons)

[Macboy]

Klik op het plaatje !

[Joop]

Vanmiddag nog even in de F01 7er gezeten...
...echt een heerlijke plek achter het stuur. Prachtig afgewerkt interieur, met mat-houten lijsten, gecombineerd met een wat Sattelbraunhell Nappa-leder interieur en antracietzwarte hemel.

Vind bovenstaande Alpina interieur dan toch net iets te kitscherig.

[Macboy]

Ja maar past wel bij

[Joop]

Bij een dat blauwe kan dat dikke prima qua kleurcombinatie...
...zou zelf toch voor een andere combinatie kiezen.

[Sjoerd]

Deze 7 heb ik voor mijn vader besteld. Het is een 750iL X-drive. Ben benieuwd hoe BMW het 4x4 onder controle heeft.







Kleur is Azuritschwarz, Sattelbraun nappa van binnen (vind Individual leer binnen niet mooi), zwarte alcantara dakhemel en Individual Satin-Nussbaum lijsten.

Gelijktijdig besteld met mijn 535i; BMW garage had een goede dag (en straks 2 oude Audi's)

[Robin]

Stoer ding. Dat lichte hout zit volgens mij ook in de zwart/zwart F01 730d van 'n kennis, wel leuk contrast maar mij te licht.

[romo]

http://www.abhd.nl/video/bmw-760li/

[Macboy]

Sjoerd lekker bezig laatste tijd

Individual leer vind je niet wat ?? Verklaar je nader aub.

En kun je dus al een M-stuur bestellen op de 7 ?

Verder merk ik op dat de matte houtdelen in de 7-serie ook beschikbaar moeten worden voor de 5-serie. Dat hoogglanzend vind ik echt ouderwets staan in de 5-serie !

@ Filmpje jammer dat ze de power niet laten zien ... dat is nu het meest imponerende aan dat logge ding.

[Sjoerd]

Ilja,

Individual leer dan is een gedeelte van de bovenkant van het dashboard ook in de kleur van de stoelen bekleed, dat vinden mijn vader en ik niet mooi. Bij de huidige config is die in zwart leer bekleed wat we dan weer wel mooi vinden.

[RVV]

Wat een waardeloze foto zeg, met dat google schermpje.

[steve smith]

Kleur is Azuritschwarz, Sattelbraun nappa van binnen (vind Individual leer binnen niet mooi), zwarte alcantara dakhemel en Individual Satin-Nussbaum lijsten.

Gelijktijdig besteld met mijn 535i; BMW garage had een goede dag (en straks 2 oude Audi's)

Ik kan je verzekeren dat Azurit met Cohiba een combi is die verbazend goed werkt! Als Nauta nou die foto's eens klaar had

[Macboy]

Mark plaats die foto's inderdaad ! Dan kunnen we Sjoerd nog even gek maken

Overigens Sjoerd, je had ook het dashboard gewoon in zwart kunnen krijgen hoor. Geen enkel probleem, maar dan moet je wel een dealer hebben die dit kan regelen. En desnoods zelf bekleden.

Moet er wel een mooie kleur voor je bijzitten natuurlijk, anders is het zonde van je geld.

M-pakket zie ik nu ook op de 7-serie inderdaad. Zie hier op pagina 24/25 best cool !

http://www.bmw.nl/nl/nl/general/downloa ... nload=true

In Nederland voor € 10.949 (in DLD € 7200 !) te koop, maar niet eerlijk, want op de HE kost het nog "maar" € 4800 en de meeste zullen HE wel hebben lijkt mij. Dat ligt dan alleen aan Dynamic Drive, waar € 4100 voor gerekend wordt dus die "korting" gaat er dan vanaf.

Maar snapt iemand dan de functie van het HE pakket ? Het is het Executive pakket + € 10.000,= terwijl als je de opties lost besteld hetzelfde kwijt bent ??? Iemand enig idee wat dit voor onzin prijspolitiek is ? Gericht op het naaien van leaserijders lijkt mij ... voordeel heb je in elk geval niet als betaler.

Wat ik ook niet begrijp: night vision vraagt de overheid € 507 BPM voor. Waarom ? Komt veiligheid toch enorm ten goede ? Zo is het best duur en wordt niet echt verkocht lijkt mij.