e46 M3 CS houden of toch de 135i.

skinnybmw · Bericht door **skinnybmw** » 15 nov 2007, 00:42

En toch ga je er spijt van krijgen....

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2007, 00:58

skinnybmw schreef:En toch ga je er spijt van krijgen....

Daarom doe ik het ook niet

Andre · Bericht door **Andre** » 15 nov 2007, 01:02

Maandag eerst maar test rijden dan oordelen.

RVV · Bericht door **RVV** » 15 nov 2007, 01:03

Andre schreef:Maandag eerst maar test rijden dan oordelen.

RVV · Bericht door **RVV** » 21 mar 2008, 14:19

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 21 mar 2008, 14:32

1-0 voor de CS.

indobesar · Bericht door **indobesar** » 21 mar 2008, 14:35

Beide erg mooi, maar mijn hartje gaat toch sneller kloppen bij de CS.

Mooie velgen trouwens onder die E46 Touring.

Zit ING Car lease daar om de hoek. Volgens mij ben ik eens verdwaald in dat deel van Grunn...

leonard · Bericht door **leonard** » 21 mar 2008, 14:38

doe mij maar de CS.

Veeeeeel dikker !!!

Jochem Vaartjes · Bericht door **Jochem Vaartjes** » 21 mar 2008, 14:41

+1 voor de CS. Maar als ik zelf een CS zou hebben gereden voor een aantal jaar dan wel +1 voor de 135. Tijd voor wat anders!

Dennis van der Schoot

Absoluut de 39-RH-GL!!

Martijn · Bericht door **Martijn** » 21 mar 2008, 15:04

In dit geval is de M3 de fraaiere auto voor mij, hoewel de 1 Coupe er in deze config op z'n best uitziet.

Zet een E92 335i in Leen-spec naast de M3 en ik kies voor de E92.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 21 mar 2008, 15:11

Ik zou het echt niet weten hoor. Ik vind de 135 echt geweldig. Je neigt naar de M3 omdat het een ///M is, daarnaast is die van Rico natuurlijk ook nog eens een CS en een heerlijke kleur. Ik zou het toch niet weten. Zou ze echt na elkaar moeten rijden om een keuze te kunnen maken. Ik heb met André laatst meegereden en was zwaar onder de indruk van die auto. Bochtensnelheden die echt compleet nergens op slaan. De CS van Rico heb ik alleen tijdens een rustige rit naast gezeten. Maar ja, die is natuurlijk sneller dan mijn eigen ///M, dan wordt ie nog een stuk leuker natuurlijk. Ik kan niet kiezen.....zet ze beide maar even voor me klaar

.

Tom · Bericht door **Tom** » 21 mar 2008, 15:19

Martijn schreef:In dit geval is de M3 de fraaiere auto voor mij, hoewel de 1 Coupe er in deze config op z'n best uitziet.

Zet een E92 335i in Leen-spec naast de M3 en ik kies voor de E92.

+1
Daarbij vind ik Rico's M ook de mooiste uitvoering die er is (op de CSL na)... ding staat er gewoon ontzettend dik bij.

Verder mooie vergelijking!

Maar heb je nog een matrasje kunnen verpatsen aan die schrale 1 serie rijder?

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 21 mar 2008, 15:24

Een 135i doet het eigenlijk nooit echt goed op foto's vind ik. Dat zie je ook nu weer. De 135i is een echt 3D model, en dat effect valt weg op een plaatje. In het 'eggie' ziet een 135i er veeeeel moderner uit dan dit oude model M3. Het verschil vind ik wel groot in het voordeel van de 135i Coupe. Aan een 135i zitten legio details die op deze foto's helemaal niet te zien zijn. Desalniettemin ziet de M3 er prima uit.

Welke ik zou kiezen? Tja, welke reden is er om een auto met 34.000km er uit te doen, wanneer hij nog goed rijdt, ruimte genoeg heeft etc. Eigenlijk vind ik het een wat absurde vraag. Tenzij je iets anders wilt. Dan zou ik zeker geen 135i nemen, is dat niet een beetje meer van hetzelfde? Ga anders winkelen bij een ander merk, zit daar niet wat leukers bij? Een vette Merc? is dat niet lachen?

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 21 mar 2008, 15:30

Mooie collectie zo! 8)

HSR · Bericht door **HSR** » 21 mar 2008, 16:10

Persoonlijk vind ik van een E46M3 naar een 135i gaan formeel gezien een degradatie. Je koopt immers niet het topmodel, wat momenteel wel bezit.

Ik wist het wel, ik hield lekker mijn M3, het is een prachtige wagen. Ik zou de overstap naar een 135i ook een beetje als ''meegaand'' gedrag zien, Jantje, Pietje, Klaasje hebben er een dus ik moet ook mee. Nee, houdt dan mooi de M3, die wagen straalt echt klasse uit.

Robin · Bericht door **Robin** » 21 mar 2008, 16:19

De CS is de 'mooiere' kar, maar wat 'verouderd'en het is mijn kleur niet. Een CS is net wat dikker dan een avg E46 M3, scheelt ook. De 135i is in eigenlijk alle opzichten de betere auto, maar dat zie je niet helemaal aan de buitenkant...

Ik koos de 135i en ook in wit omdat ik 'm moderner/eigentijdser vind(en 2 jaar garantie!) en omdat ie voordeliger is in aanschaf en alle shit eromheen. Zeg ik als ex E46 M3 rijder.

Fernando · Bericht door **Fernando** » 21 mar 2008, 16:19

m3 no doubt... :twisted:

RVV · Bericht door **RVV** » 21 mar 2008, 16:21

Ferdinand schreef:
Welke ik zou kiezen? Tja, welke reden is er om een auto met 34.000km er uit te doen, wanneer hij nog goed rijdt, ruimte genoeg heeft etc. Eigenlijk vind ik het een wat absurde vraag. Tenzij je iets anders wilt. Dan zou ik zeker geen 135i nemen, is dat niet een beetje meer van hetzelfde?

Ferdinand ik had de vraag voor mezelf al beantwoord en een tijd geleden besloten om de e46 M3 CS te houden, Beide auto's spreken me aan, een 135i zou ik graag met performance goodies zien (maar dat terzijde), het is ook meer van hetzelfde voor mij. Daarbij verkeerd mijn huidige auto gewoon nog in absolute topstaat.

Als ik 130i rijder was geweest was het allemaal niet zo'n vraagstuk geweest, dan reed ik nu 135i met performance stuff.

Had dit draadje ook niet omhoog geschopt als er geen fotootjes waren gemaakt. (kwaliteit is niet al te best, maar ik had alleen maar mijn Nokia N73 bij me)

Thom · Bericht door **Thom** » 21 mar 2008, 16:28

Ik begon de 135i BIJNA mooi te vinden, en dan zet je deze foto's op de site...

RVV · Bericht door **RVV** » 21 mar 2008, 16:42

indobesar schreef:Beide erg mooi, maar mijn hartje gaat toch sneller kloppen bij de CS.

Mooie velgen trouwens onder die E46 Touring.

Zit ING Car lease daar om de hoek. Volgens mij ben ik eens verdwaald in dat deel van Grunn...

Klopt zijn 1 serie velgen

ING car leas zat inderdaad vroeger bij ons om de hoek. Nu niet meer.

RVV · Bericht door **RVV** » 21 mar 2008, 17:02

hugo schreef:Persoonlijk vind ik van een E46M3 naar een 135i gaan formeel gezien een degradatie. Je koopt immers niet het topmodel, wat momenteel wel bezit.

Ik wist het wel, ik hield lekker mijn M3, het is een prachtige wagen. Ik zou de overstap naar een 135i ook een beetje als ''meegaand'' gedrag zien, Jantje, Pietje, Klaasje hebben er een dus ik moet ook mee. Nee, houdt dan mooi de M3, die wagen straalt echt klasse uit.

Hugo afgezien van het feit dat ik de e46 hou zie ik het niet zozeer als een degradatie. Een nieuwe M3 is qua prijs nu met de slurptax erbij en ditjes en datjes gewoon te gek. Ik zou zomaar 60000 euro op een nieuwe M3 moeten bijleggen. Dat heb ik er niet voor over.

Bij een 135i die qau performance zeker geen degradatie is praat je over een een bedrag van hooguit 10000 euro. (even van dit moment uitgaand)

Het enige wat met een e9x M3 degradeerd is mijn bankrekening

In relatieve zin is de enige opvolger op termijn de 135i voor mij, MITS en MAAR afwachtend.

Maar IRL zo naast elkaar BEIDE dikke wagens hoor. Serieus.

Shakes · Bericht door **Shakes** » 21 mar 2008, 18:37

Op die foto is het voor mij makkelijk: 135.

Inruilen die handel.

N.

markk · Bericht door **markk** » 21 mar 2008, 18:38

Rico, ga nou gewoon aan een 135i. Is gewoon de auto voor je.

Wel van te voren even bellen. Ruilen we mijn M3 even voor de CS met wat bijbetaling van mijn kant en ruil jij mijn e46 m3 weer in op zo'n supernieuwe, vette 135i met performance parts.

Echt ik zie je al helemaal zitten. Echt jouw auto. Zo'n CS begint toch wat gedateerd te worden en dat past gewoon niet bij jouw. Jij bent gewoon het type voor een nieuwe, moderne 135i. Overduidelijk.

Echt je bent er aan toe, bel me en ik help je ermee. Doe ik voor mijn vrienden. Zo ben ik.

Mark

Hielke · Bericht door **Hielke** » 21 mar 2008, 18:45

Zo'n 135i is geen M en zal ook nooit een M worden.

Dat is al 1453 keer gezegd en moet, zo voel ik aan, nu opnieuw herhaald worden.

e46 M3 CS houden of toch de 135i.

e46 M3 cs of 135i

Wie is er online