Meer kilometers: wat te doen?

[Martin*]

Nu definitief, heel mooi. Mooi samengesteld ook.
Ik ben ook wel benieuwd wanneer de aflevering is.

[Martijn_bmw]

Volgens mij had ik dat op de 2017 120i ook, of was het erbij te coderen. Had er wel standaard op mogen zitten idd.

Had mijn 435i f36 ook inderdaad, die uitgebreide info is echt met sensoren in het wiel / ventiel dus ook wel extra kosten tov het standaard piep systeem bij lekke / lege band.

Enkel een piepje van een band met te weinig bandenspanning doen ze gewoon met de ABS sensor die meet dat 1 wiel een andere omtrek heeft tov de andere 3.

[sitechris]

Nu definitief, heel mooi. Mooi samengesteld ook.
Ik ben ook wel benieuwd wanneer de aflevering is.

Eerste week januari.

[veejay]

Niet verwacht Chris, maar snap het wel. Soms wil je gewoon lekker comfortabel en dan maar meteen zuinig kilometer vreten. Succes met het wachten.

[Robin]

Leuk Chris. En je rijdt nu in de M2 door die je dan straks een jaar hebt? Uit nieuwsgierigheid: hoeveel km's heb je nu gereden met de M2?

[Rnd]

Gefeliciteerd, moet een heerlijke daily zijn. Ik snap het wel, we worden allemaal wat ouder. Dikke comfortabele daily is fijner dan elke dag een M2 rijden. Dat is mijn mening tenminste, maar ik ben dan ook 50+.

[romo]

^Ik begrijp dat niet echt goed.

De huidige M2 is een baken van rust, gemak en souplesse, fantastische DD imho.

[sitechris]

Leuk Chris. En je rijdt nu in de M2 door die je dan straks een jaar hebt? Uit nieuwsgierigheid: hoeveel km's heb je nu gereden met de M2?

Ja tm december. Ik heb hem sinds begin januari met 19 op teller, zit nu op 36

[sitechris]

^Ik begrijp dat niet echt goed.

De huidige M2 is een baken van rust, gemak en souplesse, fantastische DD imho.

Voor het soort auto/segment is het idd een prima GT/daily. Maar een A5 of M340i is natuurlijk wel stiller, want dubbelglas en minder afrolgeluiden brede banden. Ook is de demping van dat soort auto's echt wel een tweetal tandjes comfortabeler en is het brandstofverbruik van een andere orde. Ik vind de M2 namelijk wel echt een zuipschuit in alle omstandigheden. Zeker in vergelijking met de B58.

[Bimmer M]

Ik snap het wel, we worden allemaal wat ouder. Dikke comfortabele daily is fijner dan elke dag een M2 rijden. Dat is mijn mening tenminste, maar ik ben dan ook 50+.

Bij mij werkt het tot nu toe precies andersom. Hoe ik ouder ik word, hoe puurder en ruiger de auto moet zijn merk ik

[romo]

Wellicht dan toch bij aankoop M2 de verkeerde keuze gemaakt?

Maar goed, het blijft ieders eigen mening, ik zou niets anders willen.

[sitechris]

Nee hoor, zeker niet. Dit is een topper. Ik geniet nog elke seconde van de M2 en dat blijf ik doen. Maar 35k grotendeels saaie kilometers doe ik dan liever in iets anders.

[Bjeffindividual]

De s58 is enorm dorstig inderdaad. Ik snap je keuze en het pingpongen tussen hardcore en comfort is ook gewoon leuk.

Waarschijnlijk ga je na een paar maanden weer speuren naar iets met meer emotie, en zolang het kan; geniet ervan.

[Robin]

Nee hoor, zeker niet. Dit is een topper. Ik geniet nog elke seconde van de M2 en dat blijf ik doen. Maar 35k grotendeels saaie kilometers doe ik dan liever in iets anders.

Een ieder heeft z'n eigen perspectief in 'dingen' zo ook bovenstaand en bovenstaande mening deel ik.

Het voelt 'zonde' voor zo'n M2 EN wat ik hier lees betr de gas guzzling S58( net als de S55).
Dat je gewoon na 10km (snelweg) bij wijze van de brandstofmeter al ziet zakken al rijd je maar 110.

Ik weet niet hoe groot de G87 tank ik? Maar dat geeft tov een zuinige(r) auto een wat negatiever beleving bij mij: Range Anxiety:)
Terwijl jij 35k km gaat rijden en we weten dat elke kwartier er wel 'n tankstation is. Maar tanken is niet leuk(buiten het kostenplaatje)

Ik snap 'm dus wel. Als zo'n M2 nou 1:9 -1:10 doet(voorbeeld, redt hij dat?) En zo'n A5 1:15 misschien(alhoewel 367pk....)?
Met 'n grotere tank in de A5 voelt dat net wat meer comfy. Bij mij.

[sitechris]

Tank van M2 is 50 liter. Die van de A5 is 46 liter maar dan heb je natuurlijk ook de elektromotor waarmee je 100 km elektrisch kunt rijden. Ik ben wel van plan om de auto thuis zoveel mogelijk vol te laden. Anders moet je imo geen plug-in kopen.

[romo]

Inhoud tank G87 M2 is 52 L, das gelijk aan alle M-en daarvoor.

Ik rijd er ruim 30% zuiniger mee dan alle M-en die ik hier voor reed. (Niet dat ik het erg van belang vind, maar lekker is het wel)

Een bizarre prestatie van dat S58 blok.

[Robin]

OK, misschien (betreffende mijn relaas vanmorgen) schiet je er niet veel mee op dan:)

@Chris en @Robert, wat rijden jullie ? 1 op xx?

[ErikS]

Inhoud tank G87 M2 is 52 L, das gelijk aan alle M-en daarvoor.

Ik rijd er ruim 30% zuiniger mee dan alle M-en die ik hier voor reed. (Niet dat ik het erg van belang vind, maar lekker is het wel)

Een bizarre prestatie van dat S58 blok.

+1.
Waanzinnig knap, het verbruik van de dikke BMW blokken.

[Kasteel]

Inhoud tank G87 M2 is 52 L, das gelijk aan alle M-en daarvoor.

Ik rijd er ruim 30% zuiniger mee dan alle M-en die ik hier voor reed. (Niet dat ik het erg van belang vind, maar lekker is het wel)

Een bizarre prestatie van dat S58 blok.

Doe je het beter dan de gemiddelde overige gebruiker met een M2, 30% zuiniger is ook echt gigantisch (meeste die ik ken hebben niet heel veel verschil tussen de n55/s55/s58 in m2/m3/m4)

[Robin]

^Het enige wat ik me kan bedenken is dat de S58 aan een 8AT vastzit die (mits met fluwelen voetje gereden, boring snelweg etc) lager in de toeren zit dan de 7DCT, aan de aerodynamica van de nieuwe kan het zeker niet liggen!:)

[Wimo]

Of de eigenaren rijden als slakken omdat de benzine te duur is?

[romo]

Even gecheckt in de BMW app;

September 1557km gereden (woon-werkverkeer en nog wat geneuzel) Gewoon aansluiten, go with the flow in D en een muziekje op. En ja, af en toe ook nog een keer een beetje doortrappen.

Gemiddelde rit-duur; a staggering 15 minuten !

Verbruik 10,6 L/100km (1:9,4) (uw gemiddelde verbruik is lager dan 56% van de andere M2 bestuurders) (het kan nog beter blijkbaar )

Meest efficiënte rit; 7,8L/100km


Met al mijn vorige M-en, behoudens de 1M, reed ik altijd 1:6.

Dus ja, dit is bizar goed. (zelfde rijstijl overigens)

[romo]

Momenteel overigens iets hoger verbruik, die OPF filters reinigen zichzelf blijkbaar, door meer toeren aan te houden en minder efficient op te schakelen.

Oplossing; even een 30 min BAB knallen boven de 140 per uur, dan is het weer goed.

Ja, dit heb ik even nagevraagd bij de dealer.

[Robin]

OK Robert dank voor de uiteenzetting.
En @Chris?

[sitechris]

Dit is verbruik sinds ik de auto heb. Met de M135 (B48) en M340i (B58) zat ik rond de 9.5 ltr/100 km.