Macboys Mini Cooper S Cabrio handbak

[Luca]

Nice!

[romo]

Prachtige platen in een prachtig landschap !!

[Twist]

Wow, ik had hem nog niet gezien maar supergave kar. Echt mooi die kleurcombo

[Martijn_bmw]

Hele mooie foto's! En leuk verhaal Romo

[Andreass]

Prachtige uitvoering zo!
Mooie kleur en het interieur is ook

[Macboy]

[sitechris]

Gave foto's en leuk verhaal Romo!

[idutchman]

De eerste 4500km heb ik zelf gereden. Pas terug in Apeldoorn heeft ze een stukje naar Deventer gereden. Wel meteen lopen knallen en ploffen. Hoewel ze liever een 718 wilde geniet ze toch wel erg van de Mini. Maar voor haar is het meer een tweede auto. Ook omdat de ruimte achterin zo beperkt is.

Verder iedereen bedankt voor alle leuke reacties

Ik lees in 'mijn' topic dat je in 2013 een M135i hebt aangeschaft. Ik ben wel benieuwd naar jouw ervaring /wissel na het hebben gereden van de M135i?

Heb na 2 jaar in de M135i handbak eerst nog 2 jaar in een 120d automaat gereden. Hier de best lange draadjes daarover. Heb je wat leesvoer voor de komende 4 maanden:

M135i draadje: viewtopic.php?f=3&t=27554 (op pag 25 het beruchte pomp-verslag)
120d draadje: viewtopic.php?f=3&t=31525
718/Mini draadje: viewtopic.php?f=3&t=32953 (zoektocht opvolger)

Wat me vooral opvalt is dat ik de M135i onwerkelijk vond. Een ultieme droom die uitkwam. RWD en 6 in lijn en handbak in een kleine koets. Mijn verslagen over die auto spreken boekdelen. Maar de overstap naar de 120d was zonder veel moeite: erg gave kleur en bomvol uitgerust dus kreeg er heel veel auto en actieradius voor terug. Rij gemiddeld 50.000-55.000 per jaar namelijk.

Maar de Mini is toch wel de eerste auto waar een smile constant op mijn gezicht verschijnt en waarbij ik elke keer wil blijven rijden. Zojuist teruggekomen van een rit van 300km in totaal en na aankomst thuis de hond uitgelaten en toen wilde ik tóch weer even een stukje om. Dat zegt denk ik genoeg. Juist ook vanwege het cabriogevoel natuurlijk icm de plofjes en prutteltjes. Hoewel de M135i an sich een veel grotere droom was. Ga de Mini natuurlijk niet boven de M135i verkiezen, maar heb er toch wel indirect meer plezier mee.

Ook altijd leuk als je in de regen rijdt en andere mensen je meewarig zitten aan te kijken (terwijl alle regen over de auto heen gaat).

Kom dus net terug van een rit van 300km in de stromende regen en ook later in het donker. Uiteraard met dak open gereden, niet van dat benauwde. Ruitenwissers volop aan het werk, maar heerlijk droog binnen zitten. Je ziet dan inderdaad veel mensen kijken en lachen maar vooral denkend wat een idioot ...

Misschien is het leuk om een keer samen een stuk te toeren, de specs van jou mini liggen wel erg dicht bij de Z3 2.8

Altijd leuk en goed plan !

Over die remmen, omdat je gelijk zo'n lange trip ben gaan maken over voornamelijk snelweg, is er misschien niet een kans dat ze verglaasd zijn?

Geen idee, wat betekent dat ?

Lees dit nu pas, ik ga je draadjes lezen. leuk!

[Macboy]

Inmiddels 8200km gereden en vandaag eindelijk door de 70% heen qua open rijden

Geniaal wagentje. Echt wat een fun !

[Luca]

Weer is tot nu toe ook zeer geschikt geweest om
open te rijden.

[Auke M535i]

Leuk man dat je zoveel plezier met de mini hebt!

[Snipe]

Inmiddels 8200km gereden en vandaag eindelijk door de 70% heen qua open rijden

Geniaal wagentje. Echt wat een fun !

Jij rijdt ook steeds minder, hè

[Andreass]

Genieten

[Macboy]

Vandaag even met de bandendruk bezig geweest. Volgens de sticker bij 18" onbeladen 3.0 bar voor en 2.8 bar achter. Dat leek me echt veel te veel ? Bij aflevering stonden ze op 2.5 rondom. Dealer adviseert voor wat meer dan achter. Dus bijvoorbeeld 2.8 en 2.6 proberen.

Ben daar zelf niet kapot van, geprobeerd en toch te stuiterend. Is rondom gelijke waarde bij een auto als een Mini met een extreem korte overhang voor/achter niet wat logischer ? En ook absoluut veel lager dus de 2.5/2.6 regionen. Heb nu op 2.6 voor en 2.5 achter staan. Vind het redelijk goed zo.

Wie heeft hier wat tips ? En anders volg ik uiteraard mijn gevoel.

[Martijn_bmw]

ik rij met mijn touring op 2.3 en 2.6 dat stuurt lekker mini is lichter dus zou zeker niet meer dan 2.5 doen idd. Dan stuitert hij enorm lijkt me, zal wel voor de CO2 uitstoot zijn dat ze dat opgeven?

[Tom]

Beste is 2.6 linksvoor, 2.5 rechtsvoor, 2.4 linksachter en 2.3 rechtsachter dan test je veel sneller wat fijn is.

[vester86]

Vandaag even met de bandendruk bezig geweest. Volgens de sticker bij 18" onbeladen 3.0 bar voor en 2.8 bar achter. Dat leek me echt veel te veel ? Bij aflevering stonden ze op 2.5 rondom. Dealer adviseert voor wat meer dan achter. Dus bijvoorbeeld 2.8 en 2.6 proberen.

Ben daar zelf niet kapot van, geprobeerd en toch te scherp. Is rondom gelijke waarde bij een auto als een Mini met een extreem korte overhang voor/achter niet wat logischer ? En ook absoluut veel lager dus de 2.5/2.6 regionen. Heb nu op 2.6 voor en 2.5 achter staan. Vind het redelijk goed zo.

Wie heeft hier wat tips ? En anders volg ik uiteraard mijn gevoel.

Denk dat je goed op weg bent, gewicht lijkt me aardig verdeeld bij zo'n mini, relatief lichte motor en meganisme van de cabriokap boven de achterwielen. Welke banden (rft of niet) zitten er nu op dat kan ook nog wel uitmaken?

[Macboy]

Kut Pirellis ! Maar zal wel aan mij liggen als Michelin liefhebber. Daar waar ik schreef scherp bedoelde ik inderdaad stuiterend Martijn, kwam niet op het woord. Aangepast.

RFT moet ik checken. Geen idee. Slecht dat ik dat niet weet....

[Thomas H]

99% zeker dat je runflat hebt!

[allen]

Beste is 2.6 linksvoor, 2.5 rechtsvoor, 2.4 linksachter en 2.3 rechtsachter dan test je veel sneller wat fijn is.

[Arthur]

Geweldig weer, Tom

[e30touring1990]

denk idd runflat. hoorde mijn pa er ook over voordat ie op vakantie ging met de 335i dat hij de runflats belachelijk hard vond rijden op de opgegeven druk (meen ook rond de 3.0 bar zoals jij al schrijft). onder zijn auto zitten de bridgestones in ieder geval (re050a) in 19" runflat. icm M-sport onderstel nogal stevig in ieder geval. uiteindelijk voor gekozen om 0,3 bar onder fabrieksopgave te zitten rondom. dus van 3,0 --> 2,7 en van 2,8 --> 2,5. reed een stuk fijner en meer stuurgevoel, wel goed de bandenslijtage in de gaten houden of de wangen vd banden niet overmatig belast worden door iets geringere bandendruk.

[JP]

Zijn de opgegeven waardes met of zonder bestuurder ?

[jottemj]

Er reed gisteren een groene cabrio door Zwolle met een prutteluitlaat, was jij dat Macboy?

[Macboy]

Ja dat was ik