F1 2015

[Robin Hartog]

Tjee, zonde dit. 3 ronden voor het einde ook echt. K*t Renaults ook altijd.

[Wouter81]

Franse TROEP



Wel man van de wedstrijd!

[Luco]

We vergeten even voor het gemak dat RENAULT jaren lang gedomineerd heeft

heb ik bmw nog nooit zien doen

[Arthur]

Je bent zo goed als je laatste actie of race, vul maar wat in. Resultaten in het verleden...

[JP]

Zolang RedBull niet aan de stekker begint te trekken, want waar moet "onze" Max dan zo snel ondergebracht worden ?

[Richardt.]

Bizar hoe slecht die Renaults zijn. Max kwam nog lekker mee, maar de overige Renault auto's waren niet vooruit te branden en dan sneuvelen er ook nog een aantal

Bij zowel Kvyat als Max was het de bak die kapot ging, volgens mij worden deze door de teams zelf gemaakt toch?

[Sperdy]

Hier gaan ontslagen vallen ... weer een kapotte auto.
Max had dus in alle drie de races tot nu toe, punten kunnen pakken. Hoe goed is die gozer zeg ...

[Luco]

Trouwens weer een zware dag
F1
European F3
Superbikes
Zometeen nog MOTO GP

Ben kapot, zwaar programma

[Downforce Hans]

Trouwens weer een zware dag
F1
European F3
Superbikes
Zometeen nog MOTO GP

Ben kapot, zwaar programma

Jij hebt je tv toch via de KPN.........? ik zou maar niet zo zeker zijn van je MOTO GP dan........

[Luco]

De moto 3 en moto 2 waren iig leuk om te zien, nu komen de grote jongens.

[GTRene]

De Duitsers zijn ook enthousiast voor Max, hij krijgt 10 ui 10 punten, sommige slechts 5 of zo.

hopen dat de volgende race wel alles heel blijft, maar denk ook hete temps/omstandigheden daar dus...?
nah, hopelijk kan ie daar de race uitrijden en die 6 of meer punten pakken.

Max Verstappen: 10/10 - Ein 17-jähriges Greenhorn fuhr wie ein alter Hase. Trotz Top-Speed-Manko ließ Verstappen gleich reihenweise die Gegner aussteigen. Alle mit dem gleichen Trick. Der Motorschaden drei Runden vor Schluss beendete eine tolle Fahrt.

foto nr 19>

Verstappen wie ein Weltmeister
"Max mit dem Ricciardo-Trick"
Max Verstappen gibt schon wieder eine Kostprobe seines Könnens ab. Der 17-jährige Holländer hat zwar keinen Führerschein, bewegt sich in der Königsklasse aber wie ein Routinier, der doppelt so alt ist. Auf dem Weg zu sechs Punkten versagte in China allerdings der Renault-Motor.

Dieser Mann hat seinen Platz in der Formel 1 verdient. Eigentlich wäre Max Verstappen in drei Rennen drei Mal in den Punkterängen gelandet. Doch in Melbourne und Shanghai spielte ihm der Motor einen Streich. Drei Runden vor Schluss des GP China verlor der 17-jährige Holländer sechs Punkte. Gefasst meinte der jüngste Formel 1-Pilot aller Zeiten: "Ein enttäuschendes Ende nach einem großartigen Rennen. Uns fehlte Top-Speed, aber guter Abtrieb und gute Bremsen haben das wieder wettgemacht."

Brundle lobt Verstappen
Drei Mal zeigte Verstappen älteren Kollegen, dass er mit seinen 17 Jahren bereits abgezockt wie ein alter Hase ist. Zuerst Marcus Ericsson, dann Felipe Nasr und zum Schluss Sergio Perez und Felipe Nasr im Doppelpack. Jedes Mal überholte er die Gegner in letzter Sekunde auf der Bremse. "Der Ricciardo-Trick aus dem Nichts heraus", schmunzelte Red Bull-Berater Helmut Marko. Im Windschatten anschleichen, und erst Ausscheren, wenn der Vordermann nicht mehr damit rechnet.

Martin Brundle lobte: "Der Junge hat unglaublich viel Gefühl auf der Bremse. Er geht spät in die Eisen und schafft es trotzdem irgendwie, dass die Vorderräder nicht blockieren und das Auto auch in die Kurve einlenkt." Marko legte nach: "Ich hoffe, dass jetzt endlich die dummen Diskussionen über sein Alter aufhören."

http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 32982.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Leuk om te lezen dat hij wel gewaardeerd wordt

[Mnrk]

Ondertussen is het circus alweer in Bahrein, met over een uurtje de eerste training op het programma.

Als de auto heel blijft, verwacht Max in ieder geval in de punten te rijden: http://www.formula1.com/content/fom-web ... hrain.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[smiley]

Ik had begrepen dat Renault onderkent had dat het aan de zuigers lag, en dat een nieuw setje nog niet klaar zou zijn voor deze race.
Dat is dan bijna een garantie op een weer ploffende motor.

[GTRene]

dat klinkt niet zo goed, helemaal als de temperatuur hoog is, dan ist bijna wachten op lijkt me, of ze moeten heel ingehouden rijden...maar das ook geen oplossing, dan liever vol er in en 10<>13 ronden voor het eind plof.

maar hopelijk blijft de motor het volhouden, anders krijg je er helemaal geen vertrouwen meer in en zou het rijden/scherpte schaden (met de gedachte van plof in mind)

[smiley]

http://www.autoblog.nl/nieuws/technisch ... kend-76193" onclick="window.open(this.href);return false;

[Roy RS]

dat wil natuurlijk niet zeggen dat ie elke race ploft, hij heeft al de nodige km's gemaakt zonder ploffende motoren, dus de kans bestaat ook dat hij het wel redt...hoewel dat niet klinkt als een goeie insteek "het misschien wel redden..."

[Wouter81]

Ik heb liever dat 'ie ploft terwijl Max een toprace rijdt met inhaalacties liggende op P7 dan onzichtbaar 10e worden en een puntje meepakken.

Het gaat er dit jaar om dat hij zich laat zien, die punten zijn dit jaar niet zo enorm belangrijk.

[smiley]

Dan kon het met 4 motorblokken wel eens een kort seizoen worden voor max.

[Luco]

Je mag 10 blokken gebruiken, alleen kost het startplaatsen na het 4e blok, nou en.
Krijgen we alleen maar meer inhaalacties te zien

[GTRene]

gaat ie een extra blokje om

[JP]

P15 in de kwalificatie, door wederom problemen met die kötmotor...........

[Arthur]

Z'n teammaat staat anders op P9... En reed de vorige race uit. Vergt Verstappen meer vd motor? Werd ook wel over z'n vader gezegd en dat hij daardoor ook vaker motorpech had? Zomaar een id hoor, ik sabel die jongen niet neer

[Sander]

Hij heeft ook een hoop gedoe met de remmen gehad, die zijn ook al een paar keer vervangen..

[GTRene]

kan een deel pech zijn, maar ook dat ie meer vraagt en op de limiet rijd, das goed maar dan moet je wel het juiste materiaal krijgen/hebben.
maar in elk geval mooi dat ie het doet, hopelijk morgen geen pech en geen kleine tegenvallers qua techniek e.d.
en weer een paar punten pakken.