BMW F30 328i M-sport 'Individual'

[Joost]

Hoe bevalt de auto tot nu toe Tristan?

En dan met name de motor, in combinatie met de 8 traps automaat, de remmen en het onderstel?

Zijn er absolute must haves (of zaken die je juist niet wil) op de F30/F31 328i?

[Tristan]

Hoi Joost,

heb nu pas 2200 km met de auto gereden. Maar tot nu toe ontzettend tevreden met de auto. Na 6 jaar zakelijk dieselen is het een heerlijk om weer eens benzine te rijden. De motor moet nog wel een beetje loskomen maar is meer dan snel zat. Merk eigenlijk bijna niet dat het een 4-cil turbo motor is omdat hij zo lineair is, geen turbogat en draait makkelijk naar 7000 rpm. Ook met het geluid over de speakers lijkt het net een 6-cil. Met een chip gaan ze al naar de 300pk maar ze leveren af-fabriek al rond de 260pk (245 opgave). Weet alleen niet of ik dit ga doen qua garantie. Verbruik ligt nu rond 1:9,6 maar ik rij alleen provinciale/lokale wegen, bijna geen snelweg. Maar verbruik loopt langzaam steeds terug.

Van de automaat was ik al fan in de 320d. Soepel in comfort modus maar DSG-achtig in Sport+. Ik zou geen handbak willen voor woon-werk.

Voor de rest ben ik weer blij dat ik voor de Adaptive M-onderstel ben gegaan + Eibach. Heerlijk comfortabel in comfort en lekker strak in Sport. Met Eibach de perfecte rijhoogte zonder comfort in te leveren.

De M-sport remmen hebben een veel hardere pedaalgevoel en vullen het gat achter de velgen mooi op, dus die extra 600 euro is goed besteed.

Verder ben ik ontzettend blij met het Individual interieur + leder dashboard. Dit transformeert het kwaliteitsniveau tot niveau 5- en 6-serie. Incl deuren is alles met leder bekleed, ziet er waanzinnig uit. Uiteraard wel een prijskaartje maar ik vind het het geld waard.

Moonstone exterieur is IRL een bijzondere lak die veranderd qua lichtinval.

Dus opties die ik een must vind:
- M-pakket
- M-adaptive onderstel
- M-sport remmen
- Individual interieur
- Sport-automaat

Voor de rest heb ik niks geks qua opties, gewoon High Exe. Dus geen elek. stoelen, comfort access, dakraam, HUD, Harman Kardon etc. Die opties vind ik persoonlijk niet boeiend voor mij.

Ik hoop dat het snel warmer gaat worden want dan kunnen eindelijk de 19' HRE's eronder die al vanaf Oktober liggen te wachten.

[Sjoerd]

Verder ben ik ontzettend blij met het Individual interieur + leder dashboard. Dit transformeert het kwaliteitsniveau tot niveau 5- en 6-serie. Incl deuren is alles met leder bekleed, ziet er waanzinnig uit. Uiteraard wel een prijskaartje maar ik vind het het geld waard.

Hoger zelfs; als je een leder dashboard in de 5 besteld dan blijven de deuren 'gewoon'. Vind ik een misser voor deze onnodige maar wel fijne en mooie optie!

[Tristan]

Onnodig zeker, maar oog wil ook wat.

Reden was ook dat het M-pakket gratis was bij een High Exe, dus voor dat bedrag kon ik me uitleven op de Individual opties. Anders had ik het nooit gedaan aangezien ik een max budget in gedachten had.

[Joost]

Top, bedankt voor je reactie.

Ben me een beetje aan het orienteren, en de F30/F31 328i staat ook op het lijstje.

[Sjoerd]

Tristan,

Als de deuren ook werden bekleed met leer in de 5 had ik het ook besteld! Toen maar alcantara dakhemel genomen

[Macboy]

Wil hem graag nog eens in het echt zien Tristan. Super ding !

Vind het gebruik overigens belachelijk, maar dat wisten wij auto liefhebbers al lang. Dat ding van mij is bijna een liter zuiniger met 80pk meer en ik knal een paar keer per week wel 250 in Duitsland.

[Tristan]

Hij heeft pas 2500 km gelopen nu, dus wordt straks wel zuiniger.

[veejay]

Mijn 328i is bij legale snelweg snelheden 1 op 14, bij knallen 1 op 9. Bij eco rijden is 1 op 17 mogelijk. 65k op de teller nu.

[Arthur]

Hoe meet je dat? Lees je dat af op de BC tijdens het rijden of is dat dan op een tank, dus aan de pomp? Anders vraag ik mij serieus af wat ik met een diesel doe Die zit altijd zo rond de 1:18 aan de pomp. Is bijna allemaal 80 en 100 weg met sporadisch snelweg en wel wat stadsverkeer.

[JoostSchouten]

Zie hem nu pas, wat een schitterende auto Tristan!
Interieur is natuurlijk helemaal top, maar buitenkant is ook echt prachtig!

[Macboy]

Die 1:14 snap ik ook niet. Zal wel boordcomputer zijn. Mijn 1:10 is effectief in elk geval over 110.000km en die 328i zal echt amper zuiniger zijn. Ben wel benieuwd Tristan als je dat beetje bij kan houden hier ?

[veejay]

Als de mijne 1 op 10 zou doen had ik hem inmiddels wel weggedaan met mijn 30K per jaar. De BC is optimistisch dus ik deel kilometers door aantal liters getankt om te weten wat ie verbruikt. Het is fijn dat rustig rijden beloond wordt met weinig verbruik. Als je een keer power nodig hebt dan is het er, dat ik vind ik leuk aan de 328i.

[Tristan]

Ik denk dat ik op het traject wat ik dagelijks rij niet verder kom dan 1:11.

Mijn 320d EDE deed zelfs maar 1:16 terwijl mijn broertje nu op zijn woon/werk (veel snelweg) ruim 1:18 - 1:19 rijdt met dezelfde auto.

[Arthur]

Ik doe ook 30-35kkm per jaar. Daarom heb ik een diesel genomen. Nog maar eens rekenen met een 328i Dan moet ie denk ik wel altijd 1:17 lopen om gelijk uit te komen. En hij loopt vast vaker minder dan dat

[Robin Hartog]

Ik denk dat ik op het traject wat ik dagelijks rij niet verder kom dan 1:11.

Mijn 320d EDE deed zelfs maar 1:16 terwijl mijn broertje nu op zijn woon/werk (veel snelweg) ruim 1:18 - 1:19 rijdt met dezelfde auto.

[Tristan]

Ik rij geen snelweg, alleen lokale wegen met veel stoplichten.

[Robin Hartog]

Ik rij geen snelweg, alleen lokale wegen met veel stoplichten.

Still, driekwart van de tijd dat wij er snelweg mee rijden, is het file. En daarnaast ook veel korte stukken in de stad. En we halen nu gemiddeld 1 op 21/22.

[Tristan]

Ok, maar dan met de standaard 16'. Ik reed met 19' 225 voor en 255 achter.

Maar zulke waardes haal ik nooit, daar is mijn rechtervoet te zwaar voor.

[Robin Hartog]

Ok, maar dan met de standaard 16'. Ik reed met 19' 225 voor en 255 achter.

Maar zulke waardes haal ik nooit, daar is mijn rechtervoet te zwaar voor.

Daar heb je een punt inderdaad. Gewoon standaard ECO banden hier. Maar ik kan nou niet echt zeggen dat ik zuinig rijd met het ding hoor, behoorlijk zware rechtervoet. Gelukkig rijd ik er niet alleen in.

[Arthur]

Heb ik nog nooit gehaald Ik rijd met 18" en het is een touring maar dat mag niet zoveel schelen, toch?
Wel zijn die, uit zichzelf al harde, 16" Ecobanden kneiterhard opgepompt, iets van 2,6-2,7 bar?

[Macboy]

Tijd voor een diesel voor mij ...

[Arthur]

Heb je toch al gehad hiervoor?

[Tristan]

De HRE's zijn eindelijk gemonteerd. Wat Iphone pics:







Past precies in de wielkasten en niet te groot. Exact wat ik wilde en rijdt met non-RFT comfortabeler dan de 18' met RFT.

[Robin Hartog]

Toen viel alles ineens op zijn plaats. Wat een schitterend ding zo Tristan.