GOLF GTD

[Ferdi]

Ik doe nu al ongeveer 30.000 km met de voorbanden onder de Volvo, dingen houden het langer uit dan ik had verwacht.
De vorige waren met 20.000 kaal.

Aangezien het de kilometervreter is probeer ik ook iets langer met bandjes te doen dan met de 205

[Macboy]

Het ballonnetje geeft aan maximum bereikt van 239, maar op de teller staat tot 233?

Hij heeft ooit 239 bereikt bedoelt ie maar dat staat niet op film.

Dit blok is duidelijk niet gemaakt voor topsnelheid, daar doet de GTI het stukken beter.

Jij hebt duidelijk geen verstand van diesels. Met een diesel met 170pk-200pk meer dan 230km/h halen (ook op de teller) is juist uitzonderlijk knap. Met de Audi met 170pk kwam ik echt niet boven de 215-220 op de teller. Never nooit niet.

[theovanbeurden]

230 haalt hij makkelijk

[RutgerK]

Herkenbaar toerental. Meer dan 4200 toeren zit er met de 2.0TDI niet in. Ik dacht dat het toerental begrensd is.

[Thomas]

Ja herkenbaar. Mijn 2.0tdi (140pk) bleef van de week ook steken op 4200 toeren in Duitsland. En dat een paar keer achter elkaar.

[Teunis]

Dacht dat een handbak andere verhoudingen had dan een DSG? Boven de 4200 rpm heeft gewoon geen nut. Hij geeft bij mij ook rond de 3900 toeren aan om op te schakelen.

Over die carrera die je bij kon houden, ik stond er ook van te kijken dat een 996 carrera 4 tiptronic niet echt hard weg liep (maar weglopen deed ie) Maar een 997 kun je echt nog niet bijna het hoofd bieden...

[JP]

Tussen een benzine-handbak en een benzine-dsg is nauwelijks verschil (verwaarloosbaar). Of daar bij een diesel wel verschil in zit..?

[theovanbeurden]

Dacht dat een handbak andere verhoudingen had dan een DSG? Boven de 4200 rpm heeft gewoon geen nut. Hij geeft bij mij ook rond de 3900 toeren aan om op te schakelen.

Over die carrera die je bij kon houden, ik stond er ook van te kijken dat een 996 carrera 4 tiptronic niet echt hard weg liep (maar weglopen deed ie) Maar een 997 kun je echt nog niet bijna het hoofd bieden...

van de week zat er een porsche carrera 4 S achter me die me in haalde.
Deze man gaf dus wel een peut gas en was echt veel sneller

kon hem ook niet bij houden

[theovanbeurden]

[FabianGTi]

Fraaie wagen, vind het ook een leuk detail dat ze de oude typebenamingen zoals GTD en details weer een beetje terugbrengen zoals je deze ook zag in de 1e en 2e generatie golfjes.

Plezier ermee!

[theovanbeurden]

dank je

[theovanbeurden]

[RutgerK]

Hij loopt goed in de toeren voor een 2.0TDI moet ik zeggen. Meestal stopt de toerenteller bij ongeveer 4200 toeren in 6.

[theovanbeurden]

[InjectTheVenom]

Theo heb je toevallig een Ad in de familie zitten? 1 van de chauffeurs op mijn werk heeft dezelfde achternaam en woont in de buurt van Well.

[theovanbeurden]

ja Ad is mijn oom uit kerkdriel

[Rupie]

Wat is Nederland toch klein he

[InjectTheVenom]

Wat is Nederland toch klein he

Ho ho dat moet nog nader vastgesteld worden he Zodra ik hem weer zie zal ik het eens vragen.

[InjectTheVenom]

Vandaag gevraagd en hij kent geen Theo maar is wel oorspronkelijk van Den Bosch en zei dat het goed een andere familietak zou kunnen zijn.

[theovanbeurden]

al mijn familie woont in velddriel en kerkdriel

vaderskant = van Beurden
Moederskant = verhoeven

[theovanbeurden]

gaaf dit

http://youtu.be/UcumY3Dn7fE" onclick="window.open(this.href);return false;

[sitechris]

Klinkt ook erg gaaf!

[EG]

Herkenbaar toerental. Meer dan 4200 toeren zit er met de 2.0TDI niet in. Ik dacht dat het toerental begrensd is.

Is niet zo, heb iets heuvelaf met een 2.0 TDi 140 pk 240 op de teller gehad. Ding zat tegen het rode gebied aan.

[theovanbeurden]

zo 105.000 km op de teller en we gaan eens kijken wat er voor terug krijgen bij de dealer.

Zag dat er een edition uitvoering van de GTD op de markt komt.

[Erminio]

VW schijnt nog bezig te zijn met de 4 cilinder BiTDI voor de GTD volgens dit bericht....
http://blog.caranddriver.com/volkswagen ... auto-show/