Driving-Fun Forum

Am Königsallee...

Zonder twijfel, die rechtse.

Luuk schreef:Zonder twijfel, die rechtse.

+1!!!

doe mij maar de linker dan

Fietsbel schreef:doe mij maar de linker dan

inderdaad, je bent 'n idioot als je zo'n Merc verkiest boven zo ongeveer de beste straatsportwagen van 't moment. 8)

De Italo als Rennie.......................direct.........................van de Merc krijg ik het zuur...........................

Ben het zelden eens met Romo, maar hier heeft hij helemaal gelijk.

Gadver, zo'n lelijke Mercedes verkiezen boven een Ferrari 458 Italia. Damn.

We staan er alleen voor Mark!

Wees blij met mensen zoals Mark en ik! Straks rijden we allemaal in een 458 Italia...

Gister was ik even langs Kroymans en hij is toch wel érg lekker hoor! Alleen die drie uitlaten!! WTF!

dale vito schreef:Gister was ik even langs Kroymans en hij is toch wel érg lekker hoor! Alleen die drie uitlaten!! WTF!

Ode aan de F40.

Dat begrijp ik nog wel, maar 3 uitlaten op 8 cilinders is gewoon weird..

dale vito schreef:Dat begrijp ik nog wel, maar 3 uitlaten op 8 cilinders is gewoon weird..

Hoezo, de F40 had ook 3 uitlaten (naja, technically 2) op een een 8 cilinder.

Haha - dit wordt een soort vicieuze cirkel zo.

458 italia - 3 uitlaten is weird -> f40 heeft ze ook -> maar blijft weird -> he, maar de f40 heeft ze ook

MAAR TOCH blijf ik het vreemd vinden

dale vito schreef:Haha - dit wordt een soort vicieuze cirkel zo.

458 italia - 3 uitlaten is weird -> f40 heeft ze ook -> maar blijft weird -> he, maar de f40 heeft ze ook

MAAR TOCH blijf ik het vreemd vinden

Vooruit dan maar.

Bij de F40 was/is de middelste uitlaat voor de wastegate begreep ik ervan.(*Gaat googlen*) Maar aangezien de 458 een atmo is...

Robin schreef:Bij de F40 was/is de middelste uitlaat voor de wastegate begreep ik ervan.(*Gaat googlen*) Maar aangezien de 458 een atmo is...

True, true.

Ach, het heeft wel wat.

Ja. Those were the days dat (twin)turbo voor sportwagens niet betekende dat je CO2 fokking neutraal was, dat je nog TURBOLAG had van hier tot Patagonië....

Da's ook gewoon een auto die je eens moet hebben gereden. Heerlijk lijkt me dat! 8)

Overigens ben ik wel benieuwd wat jullie vinden van deze opmerking:

"Een LP560-4 kan echt niet tegen een 458 op"

Natuurlijk is het een mening (qua looks enzo), maar ik denk eigenlijk dat de 458 in alles wel ownt?

Robin Hartog schreef:Da's ook gewoon een auto die je eens moet hebben gereden. Heerlijk lijkt me dat! 8)

Overigens ben ik wel benieuwd wat jullie vinden van deze opmerking:

"Een LP560-4 kan echt niet tegen een 458 op"

Natuurlijk is het een mening (qua looks enzo), maar ik denk eigenlijk dat de 458 in alles wel ownt?

Misschien 'n GT2RS?

Robin schreef:

Robin Hartog schreef:Da's ook gewoon een auto die je eens moet hebben gereden. Heerlijk lijkt me dat! 8)

Overigens ben ik wel benieuwd wat jullie vinden van deze opmerking:

"Een LP560-4 kan echt niet tegen een 458 op"

Natuurlijk is het een mening (qua looks enzo), maar ik denk eigenlijk dat de 458 in alles wel ownt?

Misschien 'n GT2RS?

Ik heb het over die twee, niet een derde erbij halen.

Liever een LP570 Superleggera.

Robin Hartog schreef:

dale vito schreef:Dat begrijp ik nog wel, maar 3 uitlaten op 8 cilinders is gewoon weird..

Hoezo, de F40 had ook 3 uitlaten (naja, technically 2) op een een 8 cilinder.

F40 had 2 ovale uitlaten met een ronde ertussen voor de wastegate. Een functioneel iets dus, iopv de kitscherige ode die je nu ziet. Alsof die auto dat nodig heeft????

steve smith schreef:

Robin Hartog schreef:

dale vito schreef:Dat begrijp ik nog wel, maar 3 uitlaten op 8 cilinders is gewoon weird..

Hoezo, de F40 had ook 3 uitlaten (naja, technically 2) op een een 8 cilinder.

F40 had 2 ovale uitlaten met een ronde ertussen voor de wastegate. Een functioneel iets dus, iopv de kitscherige ode die je nu ziet. Alsof die auto dat nodig heeft????

Dat weet ik. Ja, van mij had het ook niet gehoeven, maar aan de andere heeft het wel wat @ de 458.

SCHITTEREND!!!