Nederland gaat naar de haaien

[Robin]

Dank voor de mededeling.

[Elise]

Blank, zwart, paars, er gaan geruchten dat de mishandelde man een pedo was.

Als dat zo blijkt te zijn, vinden we het dan nog zo schokkend?

In de telegraaf lees ik:

Volgens de Gelderlander is de man mogelijk via een datingapp ’in de val’ gelokt. Hij is een bekende in lgbt-kringen in Gelderland.

[350 Z]

Ik heb het ook gelezen, hij was een bekende homo in de scene die een date dacht te hebben en daar dus door homohaters dood is geschopt.

[Elise]

Ik heb het ook gelezen, hij was een bekende homo in de scene die een date dacht te hebben en daar dus door homohaters dood is geschopt.

Als dat werkelijk zo is, heeft iemand enig vermoeden in welke hoek we de daders moeten zoeken?

[Peric]

Jongeren....

[JP]

De jeugd verveelt zich. Dat is wel duidelijk. Hetzelfde nu met die groepen pedohunters.

[alt]

Je zal maar vliegenier zijn bij de KLM.
Ga nu loon inleveren, over een paar maanden ontslagen worden, dan wordt je niet vrolijk met je verlaagde uitkering.
Heeft Hoekstra toch mooi geregeld voor de UWV.

[Elise]

Je zal maar vliegenier zijn bij de KLM.
Ga nu loon inleveren, over een paar maanden ontslagen worden, dan wordt je niet vrolijk met je verlaagde uitkering.
Heeft Hoekstra toch mooi geregeld voor de UWV.

Het is natuurlijk ook super collegiaal t.o.v. al je andere KLM collega's die vele malen minder verdienen

Voor wat ze nu verdienen, minus de gevraagde 20% komen ze bij de prijsvechters niet eens aan de slag.
De heren KLM piloten zijn verwend

[Shakes]

Maar terug op die doodgeslagen meneer. Als slachtoffer zou ik m'n advocaat ook direct pedofiel laten roepen. Kun je je nooit tegen verdedigen.

[smiley]

Er zit toch een max op ww? (Dacht iets van 4k per maand), dus zou op de piloten niet echt van toepassing zijn.

[Bram]

Je zal maar vliegenier zijn bij de KLM.
Ga nu loon inleveren, over een paar maanden ontslagen worden, dan wordt je niet vrolijk met je verlaagde uitkering.
Heeft Hoekstra toch mooi geregeld voor de UWV.

Het is natuurlijk ook super collegiaal t.o.v. al je andere KLM collega's die vele malen minder verdienen

Voor wat ze nu verdienen, minus de gevraagde 20% komen ze bij de prijsvechters niet eens aan de slag.
De heren KLM piloten zijn verwend

Dit. Vind dit ook opmerkelijk. Overeind gehouden worden door het overheidsinfuus, de hele organisatie wil daarvoor een offer brengen behalve dat elitaire piloten clubje. Lijkt me niet de meest constructieve opstelling.

[Crookie]

Uit betrouwbare bron vernomen dat de KLM niet eens gebaat is bij massa ontslagen want: First in first out, reorganisatie -> riante afkoopsom = hetzelfde als in dienst laten en bij ontslag eerste keus op her aannemen wanneer het aantrekt. Dus een mega goed cao waardoor het een link boeltje wordt.

Overigens doet overig cabine personeel het niet veel slechter. Alleen op een ander, minder elitair niveau.

[Elise]

Er zit toch een max op ww? (Dacht iets van 4k per maand), dus zou op de piloten niet echt van toepassing zijn.

https://www.uwv.nl/particulieren/werklo ... -uitkering

Is uw dagloon hoger dan het wettelijk maximumdagloon van € 219,28? Dan gaan wij bij het berekenen van uw uitkering uit van het wettelijk maximumdagloon.
WW-maandloon

Met uw dagloon berekenen wij wat u gemiddeld per maand verdiende (uw WW-maandloon). Uw WW-maandloon is uw WW-dagloon maal 21,75 (het gemiddelde aantal werkdagen per maand).

219,28 x 21,75 x 12 = € 57.232

[Camiel]

En daar dan 75% van in de 1e twee maanden en 70% daarna. Dus plm €3600 bruto in de eerste twee maanden en €3300 bruto in de maanden daarna.

[Elise]

Je hebt gelijk Camiel, die was ik vergeten.

[Luco]

En daar dan 75% van in de 1e twee maanden en 70% daarna. Dus plm €3600 bruto in de eerste twee maanden en €3300 bruto in de maanden daarna.

Er zijn genoeg mensen die dat niet verdienen met werken.

[Camiel]

Klopt, maar het is ook geen vetpot als je kijkt naar het feit dat het salaris van een gemiddelde KLM piloot rond de €112K per jaar ligt. Dan kom je van €8600 bruto per maand (+ vakantiegeld). Vergeet ook niet dat veel van deze piloten een lening van 120K hebben lopen bij een bank voor hun vliegopleiding, waarvoor ze netto €400 per maand terug moeten betalen. Als je dan optelt met een hypotheek, vaste lasten en die lening ben je al aardig rap door die €3300 bruto/€2500 netto heen. En je hebt weinig vooruitzichten ná je WW periode omdat heel de airline sector op z’n gat ligt, dus als er een faillissement komt denk ik dat er een hoop piloten hun huis maar alvast te koop moeten zetten...

[Elise]

Vergeet ook niet dat veel van deze piloten een lening van 120K hebben lopen bij een bank voor hun vliegopleiding

Het grote gros heeft toch een gratis opleiding bij de luchtmacht genoten?

[Camiel]

Durf eigenlijk niet te zeggen wat de verhoudingen zijn tussen luchtmacht versus KLM Flight Academy

[alt]

Ik had het idee dat de vliegeniers met hun huidige inkomen minder zouden verliezen dan als zij een loonverlaging zouden aanvaarden.
Maar dit zit toch anders in elkaar, heb nu begrepen.

[350 Z]

Dit verdient een KLM-piloot (Bron: https://www.telegraaf.nl/financieel/125 ... klm-piloot )

AMSTERDAM - Een captain bij KLM op een Boeing 737, een kleiner vliegtuig met één gangpad, verdiende in 2018 volgens onderzoek van onderzoeksbureau HKP, dat in bezit is van de Telegraaf, per jaar €226.000, waar dat bij prijsvechters €133.000 was.
Een first officer bij KLM op hetzelfde type vliegtuig verdient circa €126.000 en bij de prijsvechter €71.000.

Hoger salaris dan bij concurrent

Bij de grotere intercontinentale vliegtuigen liggen de verdiensten hoger. Daar verdiende een captain in 2018 circa €290.000, waar dat voor een first officer €192.416 was. Daarmee liggen de salarissen fors hoger dan bij concurrenten als Emirates, waar het salaris voor een first officer op een ton ligt. Daar staat wel tegenover dat bij Emirates een milder belastingregime is en de piloot in kwestie er meer aan overhoudt.

Vorig jaar was de KLM-groep in totaal €1 miljard kwijt aan de piloten, inclusief pensioenpremies en werkgeverslasten, zo blijkt uit een intern personeelsoverzicht.

(Bron https://www.rtlnieuws.nl/economie/life/ ... dan-elders )

Loopt op tot 2,5 ton

Gemiddeld verdient een piloot bij KLM tussen de 100.000 en 150.000 euro per jaar, maar dat loopt op tot wel 250.000 euro per jaar, zegt de maatschappij. Daarmee behoren de piloten van KLM tot de best betaalde in Europa. Bij prijsvechters als Ryanair en Easyjet verdienen piloten een stuk minder.

Een woordvoerder van pilotenvakbond VNV voegt eraan toe dat de meeste piloten co-piloten zijn, met een gemiddeld jaarsalaris van 112.000 euro per jaar.

Bron: http://hetgeldcollege.nl/wat-verdient-een-piloot/

Luchtvaartmaatschappij Salaris Piloot
KLM € 275.000
Lufthansa € 260.000
Emirates € 170.000
Transavia € 168.000
Turkish Airlines € 136.000
Easyjet € 135.000
Ryanair € 135.000
Brussels Airlines € 132.000
TUI € 132.000
Qatar Airways € 120.000

https://www.consultancy.nl/nieuws/19533 ... rkt-minder

Ofwel je hoeft geen medelijden met ze te hebben, ze krijgen schandalig veel betaalt bij de KLM (van ons geld inmiddels) i.v.m. andere maatschappijen.

[Peric]

Dus de meeste piloten zijn in dienst? Zitten geen ZZP'ers tussen? Zoals het zo vaak is tegenwoordig. Risicospreiding voor/door de werkgever.

[Arthur]

Waarom afgeven op wat deze piloten verdienen? Als dat de salarissen zijn bij KLM dan is dat zo. Dat ze overeind gehouden worden door de staat, de belastingbetaler, wij, doet daar niet aan af. Laat ik ff in het midden of ze al dan niet een loonoffer moeten doen, dat is een andere discussie.

[Luco]

Waarom afgeven op wat deze piloten verdienen? Als dat de salarissen zijn bij KLM dan is dat zo. Dat ze overeind gehouden worden door de staat, de belastingbetaler, wij, doet daar niet aan af. Laat ik ff in het midden of ze al dan niet een loonoffer moeten doen, dat is een andere discussie.

Het gaat er juist over dat ze weigeren in te leveren.

[Arthur]

Snap ik. Maar ik lees hier 'elitaire piloten', 'schandalig veel verdienen'. Dat vind ik wat apart. Dat ze zichzelf wss in de voet schieten door (nog) niets in te willen leveren is wat anders. Als ik dat geld kan verdienen laat ik het ook niet na. Het zou wel heel apart zijn als mij dat dan ineens wordt verweten als het slecht gaat met het bedrijf dat mij dat wilde betalen.