Alles over de E90/E92/E93 M3 (part I)

[Rebel]

Om even alles in perspectief te plaatsen;


[img:450:195]http://img523.imageshack.us/img523/5913 ... 20rwb2.jpg[/img]

Hoelang heb je daarop gesjopt? Vakwerk !

[Joop]

[Joop]

In het zwart ziet de E92 M3 er trouwens ook niet verkeerd uit.

Maar Silverstone zal toch mijn favoriete kleur blijven.

[Macboy]

Dat interieur is perfect. Rood leer, rood in deuren en zwarte leren interieurlijsten: briljant

Buitenkant is ook niet verkeerd, zwart. Liever wit, maar toch.

Velgen ook perfect.

Mooie vent

Hielke vertel eens wat meer man !

[romo]

Ja heren, vertel eens even........................................

[Hielke]

Ja, wat moet ik zeggen. Er valt bitter weinig te vertellen eigenlijk. Niks sneuers en saaiers dan stilstaande auto's.

Die auto (wit) stond in de garage in de kartbaan van Andre. Stond nog niet op kenteken. Was maar goed dat ie wit was want de horden die erlangs trokken fapten als 15 jarigen die net uit de disco kwamen

Niet een mooie kleur dat witte. Gelukkig was het interieur gewoon zwart anders hadden ze direct de rode lampen bij de ingang van de baan wel kunnen ontsteken.

Tsja, dat was het eigenlijk. Een stilstaande witte M3. Met een beetje geluk kun je 'm woensdagmiddag op Zandvoort tegenkomen.

[RVV]

Ik vond het leuk om hem te zien, hoewel het een beetje lastig is om alle lijnen goed in je op te nemen als je er vlak met je snuffert opzit. Best een stoere auto om zo te zien, je ziet de extra optische speierballen tov de standaard coupe er wel vanaf. Belangrijkste indruk; technologiedrager.. zo vol met de nieuwste techniek en electronica snufjes dat het gewoon indruk maakt.

Stoelen bieden voor mijn gevoel minder steun dan die in de e46. Zitting is iets te smal en ik zit "minder" klem tussen de wangen, maar deze kun je vast weer aanpassen door ze op te pompen.

Geluid is typisch V8 met een M saus er overheen. Niet mooier dan van de e46 M3, maar zeker een heel stoer geluid.

Niet direct mijn auto, maar ik denk wel dat diegene die er 1 koopt of heeft gekocht er heel veel plezier van zal hebben.

De prijs van 122000 euro zag ik er niet echt vanaf.

Wel opvallend dat er een aantal mensen heel positief over de e46 spraken tov de e92. Maar waren uitsluitend subjectieve meningen uiteraard.

Als M verdiend ie wel een dikke kans om zich te bewijzen de komende jaren..

[Sander S.]

Heeft Andre er wel mee gereden >? aangezien dat ding in zijn garage stond ?

[Andre]

Nee andre heeft er nog niet mee gereden. Kenteken is er niet en ik kon hem wel voorzichtig op groene platen naar de dealer terug rijden maar doe het liever niet. Ik zal er vast wel een keer mee rijden. Geen haast.

[Sander S.]

ooh okee ..

Verkoper kwam hem even laten zien zegmaar.

Wat vond je ervan .. issie er woensdag bij ?

[Andre]

misschien komt ie even langs.

[romo]

Ook wel aardig;




Top Gear: Sadly for the others, the M3 exists. Damn you, BMW

--------------------------------------------------------------------------------

In the October issue of Top Gear Magazine the new M3 is taken to the Isle of Man along with the following driver’s cars:

Audi R8
Ariel Atom
Caparo T1
Renault Megane R26
Ford GT
Jaguar XKR
Aston Martin Vantage
Lamborghini Murcielago LP640
Ferrari 599
Porsche 911 GT3.

Pretty stiff competition and the different reporters have varied views of the cars.

Sorry, I have no scans and there's not much in terms of performance figures besides the usual but here’s some words on the M3:

Matt Master: What needs highlighting is just how real-world this car is. Everything else we took to the Isle of Man was in some significant way flawed, even Jeremy’s beloved R8 that neither Bill nor I could change gear in comfortably because the clutch travel is hampered. But the BMW is perfect in every respect. Good looking and respectable with the Wanker Factor set low, easily the most usable with four seats, big boot and comfortable ride, and, of course, at any given time or place, astonishingly fast.

Paul Horrell: Yes, the Jag is a mighty GT. And when I was following it in the GT3, the Porsche couldn’t reel it in on a straight. That’s proper all-round talent, though naturally not as rounded as the awesome M3. When you lean it into a bend it gives you usefully more sensation of the road than the old one did. Yet when you’re not flat-out, it’s more refined. How did they manage that? Brilliant. Oh, and the V8 isn’t just about 8k-plus mania. It’s got torque too. I don’t think any other car here gives you so much exotic engineering for every pound sterling. It’s not just a souped-up 3-series – it’s truly fit to touch the hem of any car here, including Ferrari’s.

Matt Master: The M3 is the car I have to end up championing, even with money no object. Beset by image problems as it doubtless will be, and less desirable as it doubtless is against the big guns here, it’d be the car I’d most happily live with, share experience with, fall back on in a crisis, ravage in a rash moment. It’s not perfect, and it’s certainly not the car I most want, but it’s the car that’d let me sleep deepest at night.

Pat Devereux: Was I the only person not to get on with the M3? It’s got tons of power but you’ve really got to thrash it far more than you should have to in a car with a 4.0-litre V8. Actually, it’s not just the engine that has masochistic tendencies. The whole car gets a bit sulky if it’s not being bent sideways into a corner. We all like a car that likes to be thrashed, but I also want one that works with me when there isn’t the space to do so sanely. The M3 doesn’t do that. You dance its tune, or dance alone.

[romo]

Video M3 vs GT3;

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=84355

[Robin]

mooi filmje. hart zeg"t:GT3, portemonee zegt nog geen M3. LOL

[GTRene]

weer helemaal goed Romo, leuk filmpje, het Hart/gevoel zegt Porsche en verstand BMW follow your heart 8)

[Sander S.]

Ik vond het leuk om hem te zien, hoewel het een beetje lastig is om alle lijnen goed in je op te nemen als je er vlak met je snuffert opzit. Best een stoere auto om zo te zien, je ziet de extra optische speierballen tov de standaard coupe er wel vanaf. Belangrijkste indruk; technologiedrager.. zo vol met de nieuwste techniek en electronica snufjes dat het gewoon indruk maakt.

Stoelen bieden voor mijn gevoel minder steun dan die in de e46. Zitting is iets te smal en ik zit "minder" klem tussen de wangen, maar deze kun je vast weer aanpassen door ze op te pompen.

Geluid is typisch V8 met een M saus er overheen. Niet mooier dan van de e46 M3, maar zeker een heel stoer geluid.

Niet direct mijn auto, maar ik denk wel dat diegene die er 1 koopt of heeft gekocht er heel veel plezier van zal hebben.

De prijs van 122000 euro zag ik er niet echt vanaf.

Wel opvallend dat er een aantal mensen heel positief over de e46 spraken tov de e92. Maar waren uitsluitend subjectieve meningen uiteraard.

Als M verdiend ie wel een dikke kans om zich te bewijzen de komende jaren..

Nog foto's gemaakt ??

[Andre]

Tja als je dan de GT3 ziet met die mooie kuip stoelen alcantara stuur prachtige handling dan zou dat de auto voor mij zijn. Maar ja dagelijks kan je niks met zo n ding. Daar is de M3 weer heel sterk.

M3 is gewoon mooie compromis.

Wel mooi om te zien wat gewicht en tractie doet van de GT3 en dat met een 6 cil. Prachtig.

Uiteindelijk heb je helemaal geen 8 cil nodig als je maar zorgt dat een auto geen 1655kg weegt.

Je moet eigenlijk met je m3 naar het circuit rijden om daar in je GT3 te stappen.

[GTRene]

Uiteindelijk heb je helemaal geen 8 cil nodig als je maar zorgt dat een auto geen 1655kg weegt.

Je moet eigenlijk met je m3 naar het circuit rijden om daar in je GT3 te stappen.

Kan ik me goed in vinden 8) althans dat lijkt me wel wat, lekker luxe
nu eerst nog ff de Jackpot winnen :idea:

[RVV]

Ik vond het leuk om hem te zien, hoewel het een beetje lastig is om alle lijnen goed in je op te nemen als je er vlak met je snuffert opzit. Best een stoere auto om zo te zien, je ziet de extra optische speierballen tov de standaard coupe er wel vanaf. Belangrijkste indruk; technologiedrager.. zo vol met de nieuwste techniek en electronica snufjes dat het gewoon indruk maakt.

Stoelen bieden voor mijn gevoel minder steun dan die in de e46. Zitting is iets te smal en ik zit "minder" klem tussen de wangen, maar deze kun je vast weer aanpassen door ze op te pompen.

Geluid is typisch V8 met een M saus er overheen. Niet mooier dan van de e46 M3, maar zeker een heel stoer geluid.

Niet direct mijn auto, maar ik denk wel dat diegene die er 1 koopt of heeft gekocht er heel veel plezier van zal hebben.

De prijs van 122000 euro zag ik er niet echt vanaf.

Wel opvallend dat er een aantal mensen heel positief over de e46 spraken tov de e92. Maar waren uitsluitend subjectieve meningen uiteraard.

Als M verdiend ie wel een dikke kans om zich te bewijzen de komende jaren..

Nog foto's gemaakt ??

Nee geen foto's, de ruimte was te klein en zoals al geschreven komt de eigenaar waarschijnlijk woensdag op Zandvoort, daar lopen allemaal toppers rond op fotografie gebied, dan ga ik niet kutten met mijn GSM camera.

[Sander S.]

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

http://www.m5board.com/vbulletin/attach ... 1189287386

Zwaar gaaf ding.

(Lukte me niet om ze gewoon als foto's te posten)

[Tom]

Ik zou em in rood bestellen denk ik!

[Christoph]

http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... p?t=103731

Hier staan ook nogal wat mooie foto's.

En idd rood of wit...

[Sander S.]

http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... p?t=103731

Hier staan ook nogal wat mooie foto's.

En idd rood of wit...

of geel!!!

Staat super met een carbon/zwart dak

[Sander S.]

die filthy monky heeft dus een M3, M5 én een m6 8)

[Christoph]

die filthy monky heeft dus een M3, M5 én een m6 8)

Nee die M5 en M6 heeft hij toch verkocht?

Een E92 dakar geel laten spuiten De dealer ziet je al komen

Tom, kan jij niet eens een E92 dakar geel photoshoppen ?