Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[Niels v/d burgh]

Bij AutoHan verwachten ze een Oxford groene Individual met 63k op de klok binnen te krijgen.

Iemand hier op het forum heeft toch ook een Oxford groene Individual , wil nu een Mustang.
Misschien de zelfde M5 !

[1995 M3]

Dat klopt, het is namelijk mijn E39 M5. Ik wilde inderdaad een Mustang maar nu ik gisteren voor de tweede keer een proefrit in een E60 M5 heb gemaakt sta ik voor een dilemma. Die hoogtoerige V10 is toch wel erg lekker zeg!

[Knot]

Alleen de brandstofrekeningen zijn niet zo lekker

[Joy]

Dat klopt, het is namelijk mijn E39 M5. Ik wilde inderdaad een Mustang maar nu ik gisteren voor de tweede keer een proefrit in een E60 M5 heb gemaakt sta ik voor een dilemma. Die hoogtoerige V10 is toch wel erg lekker zeg!

Je E39 M5, bouwjaar 10-2000 was dat al een facelift model af-fabriek of is dit later handmatig gedaan?

Heeft de auto dat heritage-interieur? Prijsidee?

[DF-user-278]

Nou als je hem aan Autohan verkoopt voor 18000 euro bijvoorbeeld dan staat ie daar straks voor 25-26k

Maar wellicht oordeel ik te snel en staat de auto in consignatie.

[Joy]

Toevallig staan er nog 2 zilveren E39's te koop. 1 van Supersaloons met 63.000 km op de teller. Vraagprijs € 19.500,- en de andere bij www.500e.nl met nog onbekende prijs.

http://www.supersaloons.nl/e39-m5-with-63-000-km/

http://www.500e.nl/voorraad/

[DF-user-278]

Die van 500e.nl gaat 26950 euro kosten, zo heb ik vernomen.

[Joy]

Ja goed, die vorige ging ook zo weg dus als mensen het betalen kun je het er voor vragen

[DF-user-278]

Die M5 van 500e.nl stond op autoscout24.it



Snel geld verdienen

[1995 M3]

Dat klopt, het is namelijk mijn E39 M5. Ik wilde inderdaad een Mustang maar nu ik gisteren voor de tweede keer een proefrit in een E60 M5 heb gemaakt sta ik voor een dilemma. Die hoogtoerige V10 is toch wel erg lekker zeg!

Je E39 M5, bouwjaar 10-2000 was dat al een facelift model af-fabriek of is dit later handmatig gedaan?

Heeft de auto dat heritage-interieur? Prijsidee?

Het is een van de eerste facelift modellen. Hieronder 2 foto's van het interieur.




Een prijs ga ik hier niet plaatsen, maar voor 18k gaat hij iig zeker niet de deur uit. Dat zit niet eens in de buurt

Als iemand serieuze interesse heeft kan er altijd een PM gestuurd worden.

[Knot]

Ik snap het echt niet hoor, dat gekilometerfreak.... zie mijn touring, 266.000km en rijdt als nieuw met goed onderhoud en kost de helft van de prijs t.o.v. een ton exemplaartje.

[1995 M3]

En ik snap niet dat jij je daar elke keer zo druk over weet te maken. Ieder zo zijn eigen mening, toch?
Ik zou nooit een auto met 266k km kopen, en al helemaal niet als ik het geld te besteden heb om eentje met minder dan de helft te kopen die ook goed is onderhouden. Op het eind van de dag ga je zo'n hoge km-stand toch zien, voelen en merken tov een goed onderhouden exemplaar die nog geen 100k heeft gereden.

[maarten22]

En ik snap niet dat jij je daar elke keer zo druk over weet te maken. Ieder zo zijn eigen mening, toch?
Ik zou nooit een auto met 266k km kopen, en al helemaal niet als ik het geld te besteden heb om eentje met minder dan de helft te kopen die ook goed is onderhouden. Op het eind van de dag ga je zo'n hoge km-stand toch zien, voelen en merken tov een goed onderhouden exemplaar die nog geen 100k heeft gereden.

Bullshit. Bij een goed onderhouden auto hoef je dit echt niet te zien. Ken genoeg auto's over de 2 ton die er beter uitzien dan auto's die nog onder de ton zitten. Daarnaast kan je voor het prijsverschil het nodige opknappen aan de auto en nog steeds serieus geld overhouden.

[Knot]

We hebben het hier over spul van 10 jaar oud.. ook aan een 100.000km exemplaar kan van alles defect raken. Doe mij dan maar een M5 van 10k en 10k op de bank als backup. Bij 2 ton weet je dat het onderstel eraan zit te komen en rij je fris, een 10 jaar oud ondertel wat een ton gelopen heeft is ook niet nieuw meer maar je betaalt wel meer voor de auto en de drempel om dan al te verhogen is hoger... om maar een voorbeeld te noemen.

Kan je je meer veroorloven koop dan een jonge auto of een nieuwe.

[DF-user-278]

@Maarten22

Volgens mij doelt 1995 m3 op een vergelijkbaar soort verbruik, en dan merk je het verschil in kilometerstand echt wel. Feit blijft wel dat er genoeg mensen zijn die een auto met een lage km stand prefereren boven eentje met flink wat meer ervaring in km's.

[Fabian]

Dat klopt, het is namelijk mijn E39 M5. Ik wilde inderdaad een Mustang maar nu ik gisteren voor de tweede keer een proefrit in een E60 M5 heb gemaakt sta ik voor een dilemma. Die hoogtoerige V10 is toch wel erg lekker zeg!

Je E39 M5, bouwjaar 10-2000 was dat al een facelift model af-fabriek of is dit later handmatig gedaan?

Heeft de auto dat heritage-interieur? Prijsidee?

Het is een van de eerste facelift modellen. Hieronder 2 foto's van het interieur.




Een prijs ga ik hier niet plaatsen, maar voor 18k gaat hij iig zeker niet de deur uit. Dat zit niet eens in de buurt

Als iemand serieuze interesse heeft kan er altijd een PM gestuurd worden.

Wat een onzettend gaaf interieur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[DF-user-278]

Prijs staat er bij op 500e.nl - wat een zakkenvuller

[Erik dB]

Prijs staat er bij op 500e.nl - wat een zakkenvuller

Keihard onderhandelen, 1500 euro van de prijs afhalen, een goed gevoel hebben obv je onderhandelingen, en Meneer 500E trekt een fles champagne open . Jij blij, hij nog blijer. Doet ie goed!

[DF-user-278]

Ach ja, moet je wel eerlijk zaken doen. Meneer 500e.nl schrijft dat ie rechtstreeks van de dealer komt. Maar Baroni in Milaan is gewoon een autohandelaarm en geen dealer

[Erik dB]

Ach ja, moet je wel eerlijk zaken doen. Meneer 500e.nl schrijft dat ie rechtstreeks van de dealer komt. Maar Baroni in Milaan is gewoon een autohandelaarm en geen dealer

Wat een boef!

:piraatje:

[Shakes]

Ehm ja netjes is het niet.......

[bm-dub]

tja, zo zie je vaker auto's bij autohan, leitner, 500e staan die niet lang daarvoor op andere (internationale) sites te koop stonden...hoeft niet perce fout te zijn, maar als je iets eerder koopt scheelt het je wel (heel) wat euro's.

[Marc R]

Waarom niet netjes? Marco (500E) neemt toch de moeite om overal te struinen naar dit soort wagens?

Het staat iedereen vrij om dit ook te doen...ik zou zeggen zoekt en gij zult vinden ( en verdienen)..

Ik durf te wedden dat iedereen het zo zou doen....sterker nog: ik heb nog nooit iemand meegemaakt die vies was van geld verdienen.

[Shakes]

Dat klopt maar zeggen dat de auto van een dealer afkomt terwijl dat niet zo is hoort niet. Voor mijn part maakt hij 20k op die auto.

[Martin van der Zwaard]

Wie zegt dat het niet zo is.
Wie weet heeft de handelaar de auto bij de dealer vandaan, meteen te koop gezet en heeft Marco vervolgens die auto gekocht. Dan heeft er alleen een handelaar tussen gezeten voor de verkoop. Merk je verder niks van aan die auto hoor.

Ik zie het probleem niet zo.