E34 M5 eruit, welkom 1988 E32 750iL

[Xave30]

Voor de verzekering moest de M5 getaxeerd worden. Dat betekende dus een ritje naar de taxateur. De M5 is nu dus officieel mooi bevonden (jaja, ondanks het logo dat een centimeter van de juiste plek vandaan zit en die achterspoiler).

Verder rijdt 'ie nog steeds super, dus eigenlijk wordt het alleen maar beter!

Ahh.. hopen op een mooie taxatie rapport.

[Snipe]

Het is voor de verzekering, dus of het rapport nou mooi is of niet..... Als de getaxeerde waarde maar niet al te veel afwijkt ben ik tevreden.

[RVV]

[M@rcel]

Voor de verzekering moest de M5 getaxeerd worden. Dat betekende dus een ritje naar de taxateur. De M5 is nu dus officieel mooi bevonden (jaja, ondanks het logo dat een centimeter van de juiste plek vandaan zit en die achterspoiler).

Verder rijdt 'ie nog steeds super, dus eigenlijk wordt het alleen maar beter!

Taxateur van niks dus 8)


Geniet ervan Snipe, met dit soort auto's mogen rijden zal niet zo lang meer duren

[Snipe]

Tot zover bevalt 'ie prima, Marcel!

[MarcH]

Tot zover bevalt 'ie prima, Marcel!

Nu niet meer?

http://www.500e.nl/verwacht/" onclick="window.open(this.href);return false;

Marc

[Xave30]

:o

[Arthur]

[Snipe]

[indobesar]

M5 is een plaatje.

750iL is ehh.... GROOT

[Snipe]

Dat klopt.
Ik houd niet zo van grote auto's, dus ik heb maar eens een 750iL gekocht. Wie interesse in een mooie M5 heeft, kan dus terecht bij een van de bekende youngtimerspecialisten.

[Ar]

Hetzelfde merk en tijdsperiode, maar wel heel wat anders. Hoezo de overstap?
In ieder geval gefeliciteerd met de 12 cilinder. Komen er kruisspaak velgen onder?

[Steven N.]

Het zal wel een reden hebben. Zou liever E34 rijden, helemaal M5.

Maar veel plezier ervan, je gaat er qua comfort en luxe iig op vooruit!

[Chris van S.]

Nette auto Perry! Wow!
Heb je ook wat interieur pics???

[Rupie]

Netjes Perry. 750i is leuk, kun je ook mee driften (weet ik uit ervaring)

[Arthur]

Komen er kruisspaak velgen onder?

Volgens mij heeft hij deze auto om deze velgen gekocht Anders doe je zo'n M5 toch niet weg?

[Snipe]

Het is gewoon leuk om een keer een V12 te hebben, net als het leuk is om een keer een E34 M5 te hebben (de laatste handgebouwde M). Die M5 was super, maar verder niet mijn droomauto of zo. Daarnaast is het zonde om een M5 in zo'n staat het hele jaar door als dagelijkse auto te gebruiken, inclusief pekel en troep en rommel.

....en natuurlijk komen er geen kruisspaakvelgen onder. Coolere wielen dan deze zijn er niet te vinden voor een E32.
Interieurfoto's volgen.

[Rickstah]

tjah...je vertelde het zaterdag al....veel plezier ermee

(toch een beetje jammer)...

[Fabian]

Kicke!

Delphingrun is deze kleur toch, had ik ook op mn E32

Het starten van die V12 is zoooo machtig 8)

[Snipe]

Ik snap wel waarom sommigen het jammer vinden, maar ja..... We moeten door. Bovendienis een E34 M5 niet de meest voor de hand liggende auto voor stad en file.

Kleur is idd Delphin.

[Rickstah]

Bovendienis een E34 M5 niet de meest voor de hand liggende auto voor stad en file.

Eens, daarvoor kun je inderdaad beter een 750iL inzetten :o

[Xave30]

Ah de iL is er 8) . En hoe rijd ie?

Ben benieuwd naar de interieur photo's Snipe. Veel plezier mee.

[Snipe]

Bovendienis een E34 M5 niet de meest voor de hand liggende auto voor stad en file.

Eens, daarvoor kun je inderdaad beter een 750iL inzetten :o

Misschien moet ik het iets duidelijk uitleggen. Ik rijd meestal op de snelweg, maar ik woon in Amsterdam. Dan kom je wel eens in de stad en ook wel eens in de file. De M5 reageerde daar nogal nukkig op. De 750 trekt zich nergens wat van aan en blijft zijdezacht lopen.

[allen]

FF 20 inchers nog eronder weet en plat op z'n bek! Plat op z'n bek!!!

Zonder grappen: een mooie auto, al had ik er zelf graag van die kruisspaakjes onder gezien in dezelfde maat als je huidige wielen.

[Arthur]

Bovendienis een E34 M5 niet de meest voor de hand liggende auto voor stad en file.

Eens, daarvoor kun je inderdaad beter een 750iL inzetten :o

Misschien moet ik het iets duidelijk uitleggen. Ik rijd meestal op de snelweg, maar ik woon in Amsterdam. Dan kom je wel eens in de stad en ook wel eens in de file. De M5 reageerde daar nogal nukkig op. De 750 trekt zich nergens wat van aan en blijft zijdezacht lopen.

En da's een automaat, toch?