330xd --> M140i --> ??

[Rnd]

Ik heb ze van Internet gehaald. Kenteken blurren doe ik als ik weer eens wat post.

[Martijn_bmw]

Zeker klote! Hier afgelopen week 2 huizen naast mij ingebroken dan slaap je toch ff minder rustig de volgende nacht... stelletje honden zijn het, ga gvd werken voor je geld!

[Rnd]

Range Rover Evoque van de buurman is ook gestolen. Die dingen schijnen erg gewild te zijn (begrijp ik ook weinig van, maar smaken verschillen). Garage is in ieder geval geen overbodige luxe.

[Arthur]

LOL! Ik begrijp niet dat iemand een 1-serie wil stelen.
Oh, wacht. Smaken verschillen

[Rnd]

Klopt! Mooi is ie niet, maar het rijdt wel goed

[Macboy]

Mooi klote !

[Auke M535i]

viewtopic.php?f=9&t=33540

[Tristan]

Range Rover Evoque van de buurman is ook gestolen. Die dingen schijnen erg gewild te zijn (begrijp ik ook weinig van, maar smaken verschillen). Garage is in ieder geval geen overbodige luxe.

Die van moeders was ook gestolen, later gevonden in een container in Antwerpen voor bestemming Suriname.

[Rnd]

Vandaag eindelijk een keer in de M2 gereden. Onderstel en remmen zijn veel beter dan de M140i en daar zit hem ook echt het verschil. Qua motor en snelheidsbeleving ontloopt het elkaar niet veel. Ik denk dat ik de motor van de M140i zelfs net iets fijner vind, maar ik ben niet geheel onbevooroordeeld. Ook weer bevestigd gekregen dat de automaat in de M140i heel erg goed is. Ik vond de bak van de M2 niet veel sneller. Wat vooral opviel is dat de M2 veel zwaarder aanvoelde dan de M140i. Op papier scheelt het maar 45 kilo, maar het leek veel meer. Waarschijnlijk heeft dat te maken met het zwaardere/betere onderstel. Als totaalpakket klopt de M2 veel beter. Die is gewoon "af", waar ze bij de M140i het (bewust) niet afgemaakt hebben.

Het verschil is groot, maar kleiner dan ik verwachtte. Ik ben nog steeds van mening dat de M140i met een goed aangepast onderstel en aangepaste remmen, dicht in de buurt kan komen van de M2. M2 is wel een geweldige rijmachine!!

M140i is heel slecht voor mijn rijbewijs. Op de terugweg van de dealer naar huis, voelde hij nog lichter aan in vergelijking met de M2. Het ding vraagt er gewoon om, om continue met sport+ te rijden, lekker te flipperen en ver boven de toegestane snelheid te rijden. Benzineverbruik is dan overigens wel gigantisch.

[Will F.]

Heb je de M2 ook in sport+ gereden? Vooral voor de beleving, dat geeft motor/bak/uitlaat net dat wat je in een M140i nooit zal krijgen.

[Rnd]

Ja, uiteraard. Is persoonlijk, maar ik vind de M140i in sport+ ook aardig sportief. Besturing is in de M2 wel vele malen beter. Heb er ook maar een half uurtje in gereden. Bovenstaande is dus gebaseerd op de eerste indruk.

Beleving van de vorige generatie Boxster Spyder of de 997GT3(RS), dat krijg je niet in een M2 en M140i. Alles is relatief.

Mijn persoonlijke mening blijft dat ik het verschil tussen de M2 en de M140i minder groot vind dan ik verwachtte na alle verhalen en reviews. Is wel gebaseerd op mijn M140i met sperdiff. Dat betekent nog steeds dat het verschil groot is. M2 is gewoon beter/leuker, dat ontken ik niet. Ik laat wel een offerte maken, maar denk niet dat het heel aantrekkelijk wordt om na 4 maanden de M140i in te ruilen.

[Will F.]

Ben benieuwd of ze op de M2 inmiddels ook zulke mooie aanbiedingen hebben als op de 140i/440i. De tijd dat ze de productie tochwel verkochten, de hype is m.i wel voorbij.

[Martijn_bmw]

M140i is heel slecht voor mijn rijbewijs. Op de terugweg van de dealer naar huis, voelde hij nog lichter aan in vergelijking met de M2. Het ding vraagt er gewoon om, om continue met sport+ te rijden, lekker te flipperen en ver boven de toegestane snelheid te rijden. Benzineverbruik is dan overigens wel gigantisch.

Dit had ik ook in de 335i zeker toen de performance pijp er onder zat heel gaaf maar ook bloed snel en daardoor gevaarlijk voor je rijbewijs en verbruik ging naar 1 op 5 met zulke ritjes!
Prachtige ervaring

[Peric]

Rnd, heb je nu je Comfort Acces uit laten schakelen?

[Rnd]

Comfort access had ik bewust niet aangevinkt/besteld, dus dat is geen probleem bij mijn auto. Dieven zien natuurlijk niet aan de buitenkant of hij het heeft of niet, maar de kans op diefstal is dus iets kleiner bij mijn auto.

[Fabian]

Dat zie je wel hoor, op de klink zit een verschilletje

[Rnd]

Weer wat geleerd.

[Joop]

[sitechris]

Ben ook buitengewoon blij dat ik geen KG heb aangevinkt. Alleen schijnt navi prof ook enorm diefstalgevoelig te zijn. Die heb ik wel aangevinkt (oog wil ook wat tijdens rijden)

[Martijn_bmw]

Klopt navi pro willen ze erg graag jatten...

Je kan wel navilock laten monteren dat werkt er redelijk goed tegen

http://navirem.nl/informatie/merken/bmw/

[Luca]

Jatten is klote maar ik zou helemaal ziek zijn als hij na diefstal (en dus een "proefrit") teruggevonden wordt.

Als ze de auto zonodig moeten jatten, dan mogen ze hem "houden".

Maar het gevoel dat je in de ochtend wilt instappen en dat hij weg is. Lijkt mij zeer zeer apart.

[idutchman]

Ben ook buitengewoon blij dat ik geen KG heb aangevinkt. Alleen schijnt navi prof ook enorm diefstalgevoelig te zijn. Die heb ik wel aangevinkt (oog wil ook wat tijdens rijden)

Ik heb beide opties aangevinkt. Het is niet anders. Als het gebeurd, gebeurd het toch wel. Om nou je wensen aan te passen op mogelijke inbraak vind ik ver gaan. Nu slaapt mijn auto wel binnen en niet 'op straat'.

Dit helaas vanwege 2x inbraak in de huidige F21 (M sportstuur 2x weg) in de maand April. Verzekering was niet blij (€4000 schade per keer).
De 2e keer stond dit notabene op video (04.00 s'nachts) maar politie deed er niks mee.

[ErikS]

Maar wacht effe, hij slaapt vanaf nu binnen, en toen nog niet?
Ik weet niet, ook op straat een makkelijk potentieel doelwit. Ik zou het uit laten zetten.

[idutchman]

Maar wacht effe, hij slaapt vanaf nu binnen, en toen nog niet?
Ik weet niet, ook op straat een makkelijk potentieel doelwit. Ik zou het uit laten zetten.

Klopt. Na de 2 inbraken gekozen om een parkeervak van 15m2 in een beveiligde parkeergarage te huren 1 straat verderop. Nu elke keer zo'n 200 meter naar de auto, maar ach. De auto staat nu altijd veilig. Parkeervergunning voor de wijk heb ik ook nog.

Betaal daardoor wel 2x (200 per maand voor parkeervak + +/- 30 per maand parkeervergunning).

[Martijn_bmw]

200EUR voor een vak? hartje a'dam ofzo

ik vond de 140EUR per maand aan MRB voor de 318d al wat zonde voor mijn gevoel maar als ik dit lees... koopje