Martijn - Megane RS Trophy - Clio 3 - Mondeo [13-7 Touristenfahrten]

[Petrolhead Tom]

Ja Maar dan komt het de wegligging vooral ten goede. Dan gewoon nog beter oppassen met kuilen/gaten/putdeksels.

Lijkt me toch vervelend als je dan een keer een gat in de weg niet meer kunt ontwijken en een JeroenK pose kunt doen omdat je carter eraan is. Zo'n ding is gemaakt om zo hard mogelijk mee over B wegen te rossen. Dan moet je hem niet té laag leggen. Sterker nog ik zou hem wat hoger zetten, kun je harder.

Mee eens, met die laatste toertocht in het noorden schraapte ik een paar keer over het wegdek op zo'n boeren weggetje, Pug is niet verlaagd. Moet wel bekennen dat de snelheid iets te hoog gegrepen was op dat wegdek, de bilstein dempers konden de g-krachten niet meer aan

Voor mijn gevoel steekt die brug ook een klere eind onder de auto vandaan. Ik reed achter je en kon de veerpootbrug gewoon zien zitten.

Ennuh... Te hard rijden bij toertochten?

[frank de jonge]

Ja Maar dan komt het de wegligging vooral ten goede. Dan gewoon nog beter oppassen met kuilen/gaten/putdeksels.

Lijkt me toch vervelend als je dan een keer een gat in de weg niet meer kunt ontwijken en een JeroenK pose kunt doen omdat je carter eraan is. Zo'n ding is gemaakt om zo hard mogelijk mee over B wegen te rossen. Dan moet je hem niet té laag leggen. Sterker nog ik zou hem wat hoger zetten, kun je harder.

Mee eens, met die laatste toertocht in het noorden schraapte ik een paar keer over het wegdek op zo'n boeren weggetje, Pug is niet verlaagd. Moet wel bekennen dat de snelheid iets te hoog gegrepen was op dat wegdek, de bilstein dempers konden de g-krachten niet meer aan

Daar heb ik destijds niks van gemerkt. Denk dat mn MPS wat hoger op de poten staat dan de rallye

[Martijn M]

OMP brug steekt inderdaad best ver uit. Die van Satchell steekt een stuk minder uit, maar die is wel 2x zo duur.

[Robertdj]

Ennuh... Te hard rijden bij toertochten?

Tsja wat is te hard, achter ons werden een paar koeien te sloot in gezogen, verder viel het wel mee.

[Martijn M]

En het zit er weer in. Nu de rest nog fatsoeneren...

[Petrolhead Tom]

Arnold al gebeld voor een kooitje?

[Martijn M]

Even wat stof af blazen!

Ondertussen wat nieuwe onderdelen besteld.
- Carterpan
- Draagarmbrug
- Group N schakelstangen

En een afspraak gemaakt voor het volgende:
- Volledig gereviseerde & verlaagde achteras met Group A ophangbussen.

Achteras begon steeds harder te tikken en de achterwielen hebben nu lichte negatieve camber. Tijd voor een nieuwe.

[Martijn M]

Ondertussen is de auto weer terug.





Wat is er veranderd?
- Gereviseerde en verlaagde achteras
- Achteras bussen aluminium
- Carterpan + Total Quartz Racing 10W50 4L + Oliefilter
- Peugeot Sport schokdempers voor
- Raamband
- Groep N schakelstangen

Helemaal klaar voor de Ring. Dus betere foto's komen na dit weekend. Volgende week even nieuwe kentekenplaten halen.

[Riceaux]

Leuke upgrades! Wanneer ben je bij de Ring?

[MartijnGizmo]

Nice! Die achteras zal nogal wat schelen vermoed ik?

[Robertdj]

Dat wordt stuiteren met die achteras

[Martijn M]

Leuke upgrades! Wanneer ben je bij de Ring?

Zondag tot en met dinsdag

Nice! Die achteras zal nogal wat schelen vermoed ik?

Yes! Achterkant is veel strakker. Over een tijdje komen er achter ook nog Peugeot Sport schokdempers onder. Daar was het budget nu even niet meer voor. Dan is het 'af'.

Dat wordt stuiteren met die achteras

Het stuiteren valt nog best mee. Maar 'trillingen' voel je wel in je stoel.

[Robertdj]

Heb je nog standaard motorsteunen?

Sinds kort heb ik de vibratechnics motorsteunen, over trillen/resoneren gesproken

[GTRene]

ja? vertel over die motor steunen...
ik dacht er nog aan als ik ze over een tijd zou gaan vervangen ik erover dacht die te nemen

maar als je kar te veel bijwerkingen krijgt dan wellicht wat anders...
je kan ook van die kunststof lijkende steunen kiezen, maar weet ook niet hoe die zijn.

[Martijn M]

Dat geloof ik goed ja! Ik heb op 't moment alleen de onderste vervangen door een Powerflex motorsteun.

Wat staat er nu nog op het lijstje:

- Peugeot Sport schokbrekers achter
- Andere banden
- Andere remmen
- Vibratechnics motorsteunen

Draagarmbrug is een nieuwe voor onderweg, en in de draagarmen komen nog Powerflex Zwart rubbers.

[Riceaux]

Misschien zie ik je zondag dan nog wel bij de Ring. Blauwe e46 touring met roze hello titty sticker achterop.

[Martijn M]

Zal erop proberen te letten. Als je me ziet rijden moet je maar even zwaaien/toeteren oid!

[Macboy]

Gaaf man

Ben benieuwd naar je bevindingen !

[Martijn M]

Ik ook! Heb wel een paar bochtjes gepakt maar nog niet echt getest. Morgen richting de 'Ring dus ben erg benieuwd! Ondertussen maar even gewassen en wat foto's gemaakt:

[dvh]

Have fun

[Martijn M]

Is zeker gelukt!











Weer terug van 4 dagen Nürburgring. Auto heeft zich echt super gehouden. Nieuwe onderdelen zijn echt een mega verbetering in rijgedrag. 2 rondjes gereden. On-board filmpje komt er nog aan.
Enige wat minder was is dat de 'hoogteverstelling' van de Quickshift los zat na de Karussell, dus schakelen ging niet heel soepel meer aangezien de pook alle kanten op ging.
Al met al toch weer een kleine 1000km gereden en echt heel tevreden met de Peugeot Sport schokdempers.

[Robertdj]

Dat loskomen van de quickshift kan je oplossen door 2 'putjes' te boren ter hoogte van de schroeven, waardoor de pook niet meer kan verschuiven.

ja? vertel over die motor steunen...
ik dacht er nog aan als ik ze over een tijd zou gaan vervangen ik erover dacht die te nemen

maar als je kar te veel bijwerkingen krijgt dan wellicht wat anders...
je kan ook van die kunststof lijkende steunen kiezen, maar weet ook niet hoe die zijn.

Zou het niet doen, als ik kijk naar de trillingen en het extra geluid wat het in een 1.6je veroorzaakt. Springen bij jou de barsten in je voorruit.

[GTRene]

de originele van BMW M hebben zo'n blikken onderkant die op den duur gaan scheuren, maar een beetje comfy mag het wel zijn...

anders wellicht iets van>>

Rogue



of Hardrace



maja zal allemaal wel hard zijn maar wellicht niet zo als die alu dingen wat jij hebt?

[Martijn M]

Dat loskomen van de quickshift kan je oplossen door 2 'putjes' te boren ter hoogte van de schroeven, waardoor de pook niet meer kan verschuiven.

Volgens mij zijn de imbusjes een beetje dol. Denk dat het schroefdraad 'op' is. Als dat niet het geval is probeer ik jou manier even!

[Riceaux]

Heb je nog gespot. Wou nog op je raampje tikken maar je reed net te vroeg weg.