Driving-Fun Forum

Was een lekker avondje inderdaad, heerlijk uit kunnen leven. Alleen jammer dat het pas hard ging regenen toen ik met volledig kale Wanli's terug naar huis reed (geen tijd om te wisselen).

Nog wel lastig om rekening te houden met het niet uitremmen (gezien straatauto sessie), ik heb ook maar 193pk en kan er soms op vermogen niet voorbij.

Filmpie. Vanaf 7:40 zie je dat de Boxter Spyder meer vermogen heeft, maar dat je met een Lotus later kunt remmen.

Ik heb gisteren ook genoten! Met nat weer nog steeds niet echt comfy rijden in de Viper, maar al met al een prima dag!

Tijdje Elmar achter me gehad en doordat hij toch iets andere lijnen rijdt gaat dat gewoon veel sneller. Daarna een paar ronden achter Elmar gereden en dan merk je dat die andere lijnen voor mijn auto gewoon veel beter werken, leuke les om sneller zandvoort rond te komen.

Op het eind helaas toch van het circuit met een zwarte vlag omdat de zo vrolijke meneer aan het eind van de pits zelf vond dat mijn auto te veel lawaai maakte. Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.,

Wokken was ook gezellig en ik miste Hansie ook al!!!! Volgende keer ff aansluiten of mij bellen.. Nummer krijg je van me..

Op naar de volgende dag!

Roy RS schreef:900km?! heb je goed je best gedaan...

Helaas niet op het circuit..

Nutkees schreef:Ik heb gisteren ook genoten! Met nat weer nog steeds niet echt comfy rijden in de Viper, maar al met al een prima dag!

Tijdje Elmar achter me gehad en doordat hij toch iets andere lijnen rijdt gaat dat gewoon veel sneller. Daarna een paar ronden achter Elmar gereden en dan merk je dat die andere lijnen voor mijn auto gewoon veel beter werken, leuke les om sneller zandvoort rond te komen.

Op het eind helaas toch van het circuit met een zwarte vlag omdat de zo vrolijke meneer aan het eind van de pits zelf vond dat mijn auto te veel lawaai maakte. Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.,

Wokken was ook gezellig en ik miste Hansie ook al!!!! Volgende keer ff aansluiten of mij bellen.. Nummer krijg je van me..

Op naar de volgende dag!

Tja, bij 250 meter voor de bocht al terugschakelen en dan afremmen op de motor voor de Tarzan komen natuurlijk ook wel wat db's vrij . Waarom rij je niet wat langer door, rem je wat harder, en schakel je wat later/sneller terug? Ik denk dat dat een groot deel van het db-issue op zal lossen?

Nutkees schreef:Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.
Op naar de volgende dag!

Ik moest me ook melden onder zwart wegens driften. "Het is hier geen driftcursus" zegt ie... dus ik zeg "Klopt, daarom rij ik ook rechtuit op het rechte stuk

Helaas hebben hun het voor t zeggen...

Erik dB schreef:

Nutkees schreef:Ik heb gisteren ook genoten! Met nat weer nog steeds niet echt comfy rijden in de Viper, maar al met al een prima dag!

Tijdje Elmar achter me gehad en doordat hij toch iets andere lijnen rijdt gaat dat gewoon veel sneller. Daarna een paar ronden achter Elmar gereden en dan merk je dat die andere lijnen voor mijn auto gewoon veel beter werken, leuke les om sneller zandvoort rond te komen.

Op het eind helaas toch van het circuit met een zwarte vlag omdat de zo vrolijke meneer aan het eind van de pits zelf vond dat mijn auto te veel lawaai maakte. Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.,

Wokken was ook gezellig en ik miste Hansie ook al!!!! Volgende keer ff aansluiten of mij bellen.. Nummer krijg je van me..

Op naar de volgende dag!

Tja, bij 250 meter voor de bocht al terugschakelen en dan afremmen op de motor voor de Tarzan komen natuurlijk ook wel wat db's vrij . Waarom rij je niet wat langer door, rem je wat harder, en schakel je wat later/sneller terug? Ik denk dat dat een groot deel van het db-issue op zal lossen?

Op het rechte stuk geef ik geheel geen gas en rij ik in zijn zes vanwege geluidsnormen. Voor de Tarzan rem ik dan altijd rustig af en pas na de Tarzan ga ik pas weer echt op het gas. Als ik gewoon vol op het rechte stuk door kan knallen rem ik uiteraard wel laat en schakel ik ook op een andere manier terug

Nutkees schreef:

Erik dB schreef:

Nutkees schreef:Ik heb gisteren ook genoten! Met nat weer nog steeds niet echt comfy rijden in de Viper, maar al met al een prima dag!

Tijdje Elmar achter me gehad en doordat hij toch iets andere lijnen rijdt gaat dat gewoon veel sneller. Daarna een paar ronden achter Elmar gereden en dan merk je dat die andere lijnen voor mijn auto gewoon veel beter werken, leuke les om sneller zandvoort rond te komen.

Op het eind helaas toch van het circuit met een zwarte vlag omdat de zo vrolijke meneer aan het eind van de pits zelf vond dat mijn auto te veel lawaai maakte. Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.,

Wokken was ook gezellig en ik miste Hansie ook al!!!! Volgende keer ff aansluiten of mij bellen.. Nummer krijg je van me..

Op naar de volgende dag!

Tja, bij 250 meter voor de bocht al terugschakelen en dan afremmen op de motor voor de Tarzan komen natuurlijk ook wel wat db's vrij . Waarom rij je niet wat langer door, rem je wat harder, en schakel je wat later/sneller terug? Ik denk dat dat een groot deel van het db-issue op zal lossen?

Op het rechte stuk geef ik geheel geen gas en rij ik in zijn zes vanwege geluidsnormen. Voor de Tarzan rem ik dan altijd rustig af en pas na de Tarzan ga ik pas weer echt op het gas. Als ik gewoon vol op het rechte stuk door kan knallen rem ik uiteraard wel laat en schakel ik ook op een andere manier terug

Ok, nou ja, het is maar een tip. Inclusief wat geknal terugschakelen ter hoogte van de positie van "die zuurpruim" is misschien ook niet de meest handige move om te voorkomen dat hij je de zwarte vlag geeft

je zou ook betere dempers kunnen laten maken of opzet stukken voor dat soort dagen, anders ist elke keer vragen om lijkt me?
elke keer als op eieren rijden en of inhouden is juist iets wat je niet wil op een vrij rijden dag.

Jij reedt die laatste keer gewoon te asociaal weg uit de pits Kees. Zodra je weg was oftewel zodra er geen herrie meer was pakte hij zijn porto en was het tot ziens kees...
Ik dacht dat je het extra deed omdat het toch al 19:05 was

Was top!

Op kromme schijven na...

Was super vond ik gisteren met de wisselende omstandigheden. Buiten het laten aflopen van de banden (en de rode vlaggen) heel de tijd aan het rijden geweest. Niet altijd vlekkeloos.... maar weer lekker ruim 150 kilometer kunnen oefenen.

Knot schreef:

Nutkees schreef:Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.
Op naar de volgende dag!

Ik moest me ook melden onder zwart wegens driften. "Het is hier geen driftcursus" zegt ie... dus ik zeg "Klopt, daarom rij ik ook rechtuit op het rechte stuk

Helaas hebben hun het voor t zeggen...

rijd je in een gele M3? Die reed achter mij en die was de hele tijd dwars zag ik in mijn spiegel! zo cool om te zien, ik had de camera op de deur naar achteren gericht om vlammen te registreren en dacht dus een leuke drifter vastgelegd te hebben....maar niet op record gedrukt...

Bij deze, als er iemand mijn vlammen geregistreerd heeft op foto of beeld, dan beschouw ik dat als mijn artistiek eigendom en eis ik een kopie (in HD)

iemand die weet waar foto's en video's te vinden zijn?

Roy RS schreef:

Knot schreef:

Nutkees schreef:Laat ik hier maar niet uiten wat ik van hem vind.... jammer dat er van die zure mensen rondlopen bah.
Op naar de volgende dag!

Ik moest me ook melden onder zwart wegens driften. "Het is hier geen driftcursus" zegt ie... dus ik zeg "Klopt, daarom rij ik ook rechtuit op het rechte stuk

Helaas hebben hun het voor t zeggen...

rijd je in een gele M3? Die reed achter mij en die was de hele tijd dwars zag ik in mijn spiegel! zo cool om te zien, ik had de camera op de deur naar achteren gericht om vlammen te registreren en dacht dus een leuke drifter vastgelegd te hebben....maar niet op record gedrukt...

Bij deze, als er iemand mijn vlammen geregistreerd heeft op foto of beeld, dan beschouw ik dat als mijn artistiek eigendom en eis ik een kopie (in HD)

iemand die weet waar foto's en video's te vinden zijn?

Gele M3? Dan was dat GarreTT

Ik heb een zwarte 328i en heb alleen wat driftjes gemaakt wat niemand kon zien, met 300m voor en 300m achter vrij (zoals de baas het graag wilde zien).

Even een rondje op youtube gezet. Het was geloof ik mijn 3de rondje dus het kan allemaal nog veel beter en sneller maar dat komt wel een keer. Voor nu is het bewijs dat ik er ben geweest De accu van de GoPro vond het na een half uurtje wel genoeg geweest (weekje of 2 terug volledig opgeladen..) dus weinig materiaal helaas.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IhW0qaqp ... ture=g-upl[/youtube]

@Knot: Was jij dat niet dan die dwars de Tarzan door ging? Was ook een zwarte E36

stefan740 schreef:Jij reedt die laatste keer gewoon te asociaal weg uit de pits Kees. Zodra je weg was oftewel zodra er geen herrie meer was pakte hij zijn porto en was het tot ziens kees...
Ik dacht dat je het extra deed omdat het toch al 19:05 was

Hahahah ja wilde wel ff nog alles of niets knallen op het circuit. Weet ook wel dat ik teveel herrie maak, maar alsnog ben ik van mening dat ze de microfoon moeten nemen als eikpunt en niet iemand eigen mening. Daar ging het mij even om.

Voor de rest geen probleem natuurlijk

Knot schreef:Ik heb een zwarte 328i en heb alleen wat driftjes gemaakt wat niemand kon zien, met 300m voor en 300m achter vrij (zoals de baas het graag wilde zien).

dan had jij de pee in dat ik het laatste half uur achter je zat (had het wel willen zien overigens) zwarte e36 m3

pjvandergaag schreef:

Knot schreef:Ik heb een zwarte 328i en heb alleen wat driftjes gemaakt wat niemand kon zien, met 300m voor en 300m achter vrij (zoals de baas het graag wilde zien).

dan had jij de pee in dat ik het laatste half uur achter je zat (had het wel willen zien overigens) zwarte e36 m3

PJ, dan schrijf je je zondag 9 september 2012 in bij http://www.driftdagen.nldan kun je de hele dag achter Knot aanrijden :strong:

Drifting fun op 14:20

Ook een dik uurtje met de boot (528) over het circuit gevaren, zeer rustig begonnen, en vervolgens tempo opgevoerd. Viel me alles mee, heel wat beter dan de NS (waggel waggel).
Geen fading in de remmen, temparatuur 100% constant, en nog een 944 verschalkt en een Impreza (groen) naar binnen gehengeld.
Maar natuurlijk ook door verschillende hothatches om de oren gevlogen

Prima gedrag op de baan volgens mij. Alleen werd er hier en daar een zwarte vlag genegeerd,,,

inderdaad, een impreza voor mij kreeg een zwarte vlag, reed door en toen werd het een rode vlag...zonde

Yep, zat ik ook achter. ZIe eerste filmpje op het einde.

N!co schreef:Drifting fun op 14:20

Hahaha,,,gaaaf! Dat waren wij! Wij dachten overigens dat die zwarte vlag voor ons was, maar bleek niet zo te zijn.
Snel weer door dus.
Ben erg blij met de beelden Nico! we hadden nog nooit driftbeelden van onszelf vanuit een andere auto, nu dus wel!