Driving-Fun Forum

Vandaag een Caspian Blue PIH zien staan, even plaatje gemaakt. Deze kleur heb ik ook besteld, alleen dan met exterior styling kit. Wat dikkere bumper, sideskirts en diffusor.

Marc R schreef:Morgen ff...

Duurt lang!!

ja ik weet t ....heb t te druk sorry.

Heel erg paars of niet Wouter? Of lijkt dat door het licht?

Petrolhead Tom schreef:Heel erg paars of niet Wouter? Of lijkt dat door het licht?

Is 'gewoon' donkerblauw metallic. Grijze en zwarte auto's gehad hiervoor, nu tijd voor iets meer kleur. Flamenco Red durfde ik niet aan.

En ondertussen..... wachten sucks.

Miezerige fototjes..sorry daarvoor.

Ook staat ie nog op wintervelgen...

Ziet er stoer uit

Leuke auto al zijn die vier uitlaten natuurlijk wel een beetje overdreven voor een station met minder dan 300pk.

Strax met chipaanpassing net ff meer dan 300pk...

Ben benieuwd straks na jouw toevoegingen. Ziet er al wel goed uit iig!

Nice, maar die 4 pijpen achter is wat too much in mijn ogen.
Eén pijp links en rechts was perfect geweest.

Ziet er goed uit!

Toch denk ik dat die 4 pijpen irl beter uit komen dan zo op de foto

IRL zijn ze niet zo erg "in yer face" hoor.

Ze zijn nu ook nog wel erg schoon. En ik denk dat als de wat dikkere zomerwielen eronder zitten het meer een geheel is. Ik vind het wel tof.

Naar wat voor waardes gaat zo'n D6 trouwens met een extra krachtkuurtje?
Weet dat er uit de D5 al heel wat extra is te peuteren dus ben benieuwd wat hierbij mogelijk is

Weet t niet precies,maar ALS ik m laat tunen dan zeker op maat.

Zal rond de 250pk zijn gok ik.

De mijne komt tussen 24 en 28 september binnen bij de dealer, weekje later rijden dan.

Marc R schreef:Weet t niet precies,maar ALS ik m laat tunen dan zeker op maat.

Zal rond de 250pk zijn gok ik.

Gecombineerd met de elektromotor dus een 320 pk met een enorme sloot aan koppel

Ik heb laatst mee gereden in zo een plug in v60 met een half miljoen pk's (zo enthousiast was mijn buurman)
Dat was erg grappig moet ik je zeggen, vooral toen ik vroeg of hij soms in het sportprogramma moest.
Toen we mijn Sti ernaast zette werd het echt grappig.
Die heeft op de eco mode ca 300pk/400nm. Kunnen er 5 meer of minder zijn.
Die japanse kroket reed dus echt mega hard weg bij die volvo.
Hoe kan dat, het verschil in de gemarketeerde pk's is het niet.
Maar de Sti maakte op zijn zachtst gezegd gewoon gehakt van die volvo.
Volgens mij kun je die vermogens van de diesel motor en de electro motor helemaal niet zomaar bij elkaar optellen ?
Leuke gadget wagen dat wel maar die uitlaatpijpen kan echt niet, laat staan die 4 AMG pijpen, doe ff normaal in je hybride denk ik dan.
Daarbij is de stelregel "minimaal 100pk per pijp" nog steeds van kracht.

Iig tactvol gebracht...

Ja die optelsom van benzine/diesel motor pk's en electro pk's snap ik ook niet zo.

Heb er ook in gereden, het is maar net wat je gewend bent. Een Audi A4 rijder die van 115 pk af komt zal het een heel snelle auto vinden. Ik vond het wel meevallen, komt omdat ik nogal verpest ben met mijn niet erg trage Golf (270 pk, 400 nm).

Tot de 100 is de Volvo lekker snel, zie ook hieronder. Daarboven neemt het af, vooral ook omdat de electromotor boven de 150 niet meer meedoet.



Maar ik vind het wel best. Een sportauto wordt het toch niet (veel te zwaar). Het ding is snel genoeg voor Nederland en voor mij is het vooral ook een middelvinger naar Den Haag.

Nou een middelvinger naar Den Haag betekend gewoon een e61 M5 touring rijden.
Nu doe je precies wat ze willen en krijg je een duimpje toe

dvh schreef:Nou een middelvinger naar Den Haag betekend gewoon een e61 M5 touring rijden.
Nu doe je precies wat ze willen en krijg je een duimpje toe

Financiele FU he.... met al die milieusubsidies (MIA en Vamil) en 5 jaar bijtellingsvrij lopen ze vele tienduizenden euro's mis bij mij.

Erik schreef:Ik heb laatst mee gereden in zo een plug in v60 met een half miljoen pk's (zo enthousiast was mijn buurman)
Dat was erg grappig moet ik je zeggen, vooral toen ik vroeg of hij soms in het sportprogramma moest.
Toen we mijn Sti ernaast zette werd het echt grappig.
Die heeft op de eco mode ca 300pk/400nm. Kunnen er 5 meer of minder zijn.
Die japanse kroket reed dus echt mega hard weg bij die volvo.
Hoe kan dat, het verschil in de gemarketeerde pk's is het niet.
Maar de Sti maakte op zijn zachtst gezegd gewoon gehakt van die volvo.
Volgens mij kun je die vermogens van de diesel motor en de electro motor helemaal niet zomaar bij elkaar optellen ?
Leuke gadget wagen dat wel maar die uitlaatpijpen kan echt niet, laat staan die 4 AMG pijpen, doe ff normaal in je hybride denk ik dan.
Daarbij is de stelregel "minimaal 100pk per pijp" nog steeds van kracht.

Zo, goed zeg................