Driving-Fun Forum

Michel P schreef:In deze review is men toch niet wild van de fysics in de game.
http://www.autoweek.nl/video/2616/sando ... torsport-4" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Lekker boeiend.. :

Naja, heel eerlijk Brian,

Ik had er tov GT5 ook wel wat meer van verwacht.
Feit is wel; het is weer mooier en beter dan F3!

Wat had je er meer van verwacht dan erik?

Ze hebben het voor mekaar gekregen om 2 jaar na Forza 3 alweer een opvolger uit te brengen.
Het is weer een stuk beter/mooier dan Forza 3 en het geluid is Super.

we hoeven idd iig niet 5 jaar te wachten! lekker knallen met verschillende auto's! die vlammen uit die pijp van die beemer! en Frank heeft gereden in de M5 van Knot! hahaha

Metchu schreef:we hoeven idd iig niet 5 jaar te wachten! lekker knallen met verschillende auto's! die vlammen uit die pijp van die beemer! en Frank heeft gereden in de M5 van Knot! hahaha

"Frank: Ik voel me net knot"

Hij gaat wel lekker toch zo, maximaal getuned op racebandjes?

Ik vind het top !

- online races + clubgedoe erg leuk
- upgraden mooi uitgewerkt
- auto's painten/creeën is vet
- geluid is super , nooit een racegame gespeelt waar het zo goed bij is.
- grafisch ziet het er puik uit, omgevingen zijn super
- topgear toeging is leuk. Zowel de tracks , als de games ( voetbal ) en de voiceover.
- rivals is leuk om te doen
- besturing is erg goed. Tune je auto en je hoort en voelt duidelijk verschil
- simulationmode , schade ( optisch en technisch ) erg leuk !


Ik vermaak me hier goed mee.
Vooral het online racen met clubleden is erg leuk ( en moeilijk ) om te doen.

Is voor iedereen ook persoonlijk natuurlijk. Voor mij de grote voordelen van Forza4 is de grotere lading (oudere)Europese auto's. De Ibiza die ik nu rijd maar ook de Corrado die ik 10 jaar geleden had zit erin! Dat is gewoon gaaf.
Het geluid is beter en ook meer opties om te customizen.




Maar toch, heb ik liever GT5. (al is mijn grootste wens toch echt beter geluid...)

Eens met WJ. Vind de physics van GT5 beter dan fm3 (4 nog niet geprobeerd)en het gebrek aan stuurtjes op de xbox is ruk.
Maar, de auto's en tune mogelijkheden in Forza zijn beter waardoor ik toch wel hebberig word. Klopt het dat Porsche niet in fm4 zit? Maar RUF wel?

!

Vet !

Ook gaaf dat de remschijven zo rood aanlopen bij hard remmen !

Robertdj schreef:Eens met WJ. Vind de physics van GT5 beter dan fm3 (4 nog niet geprobeerd)en het gebrek aan stuurtjes op de xbox is ruk.
Maar, de auto's en tune mogelijkheden in Forza zijn beter waardoor ik toch wel hebberig word. Klopt het dat Porsche niet in fm4 zit? Maar RUF wel?

Dat GT5 beter is dan Forza 3 oke...... maar het gaat hier om 4.
Ik heb er geen mening in omdat ik GT5 nooit gespeeld heb wat dat betreft.

Gebrek aan stuurtjes op de Xbox? Oke misschien geen logitech maar deze stuurtjes zijn wel heel mooi hoor !!!
http://fanatec.de/

RUF zit er idd in met een stuk of 3 auto's geloof ik.

dvh schreef:Vet !

Ook gaaf dat de remschijven zo rood aanlopen bij hard remmen !

Dat heb jij nog nooit gezien natuurlijk.. jij vergeet altijd te remmen

Mike S. schreef:

Robertdj schreef:Eens met WJ. Vind de physics van GT5 beter dan fm3 (4 nog niet geprobeerd)en het gebrek aan stuurtjes op de xbox is ruk.
Maar, de auto's en tune mogelijkheden in Forza zijn beter waardoor ik toch wel hebberig word. Klopt het dat Porsche niet in fm4 zit? Maar RUF wel?

Dat GT5 beter is dan Forza 3 oke...... maar het gaat hier om 4.
Ik heb er geen mening in omdat ik GT5 nooit gespeeld heb wat dat betreft.

Gebrek aan stuurtjes op de Xbox? Oke misschien geen logitech maar deze stuurtjes zijn wel heel mooi hoor !!!
http://fanatec.de/

RUF zit er idd in met een stuk of 3 auto's geloof ik.

ik heb GT5 wel gespeeld en ik moet zeggen dat ik het niet mis, vermaak me uitermate prima met forza 4!

Gisteren toch mooi een 2e plaatst met mn lambo
Ik rem gewoon wat later

GT5 is echt een super game. Alles ziet er gelikt uit maar het geluid is inderdaad ruk.
Ook mis ik, zoals WJ aangeeft, de wat oudere europese auto's. Groot nadeel van GT5 is echt dat het teveel Japstyle heeft. Ontzettend veel Nissans, Mazda's en Toyota's.

Als ik zo de afbeeldingen en filmpjes voorbij zie komen wordt ook ik wel hebberig van FM4. Heb besloten hem niet meteen te gaan kopen maar denk dat er met de kerst wel wat leuks onder de boom gaat liggen

Ik ben hard opzoek naar een converter voor de logitech stuurtjes, maar nog niets fatsoenlijks. (meeste supporten geen forcefeedback op het moment, rest werkt wel)

WJ schreef:Ik ben hard opzoek naar een converter voor de logitech stuurtjes, maar nog niets fatsoenlijks. (meeste supporten geen forcefeedback op het moment, rest werkt wel)

Ik wist helemaal niet dat dit bestaat. Kun je een voorbeeld geven van zo'n converter? Dan zou ik eindelijk mijn dfp stuur kunnen gebruiken!

This is the list of cars obtained by leveling up through the game. You will be given a choice of one (1) car per level. If you have any available DLC make sure you install it prior to starting so that additional vehicles can be added into level rewards.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4LYPEnC1 ... r_embedded#![/youtube]

En de lijst, om niet te spoileren even super klein gemaakt. hehe

Level 1 - Sport Supermini
2008 Toyota Yaris S - 10,000
2009 Ford Fiesta Zetec S - 19,000
2011 Suzuki SX4 Sportback - 14,000
2010 FIAT Punto Evo SPORT - 20,000
2011 Mazda 2 - 14,000
2009 Honda Fit Sport - 12,000
2009 Scion xD - 11,000

Level 2 - Ready To Tune
1992 Volkswagen Golf GTi 16v Mk2 - 6,000
1989 Toyota MR2 SC - 6,000
1994 Mazda MX-5 Miata - 7,000
1994 Nissan 240SX SE - 7,000
1994 Honda Civic 1.5 VTi - 5,000

Level 3 - Classic Sport Coupe
1969 Nissan Fairlady Z 432 - 12,000
1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale - 60,000
1973 BMW 2002 Turbo - 28,000
1971 Nissan Skyline 2000GT-R - 28,000
1971 Lotus Elan Sprint - 30,000

Level 4 - Compact Hot Hatch
2009 SEAT Ibiza CUPRA - 17,000
2009 Renault Twingo Renault Sport Cup - 16,000
2008 Alfa Romeo MiTo - 20,000
2011 Citroen DS3 - 24,000
2010 Mitsubishi Colt Ralliart - 22,000

Level 5 - Friday Night Cruiser
1960 Chevrolet Corvette - 80,000
1957 Ford Thunderbird - 60,000
1966 Chevrolet Nova SS - 78,000 (Muscle Car)
1965 Ford Mustang Coupe - 26,000 (Muscle Car)
1965 Pontiac GTO - 44,000 (Muscle Car)

Level 6 - Trans-Am Legend
1970 Mercury Cougar Eliminator - 48,000
1969 Pontiac Firebird Trans Am - 45,000
1970 Ford Mustang Boss 429 - 120,000
1969 Chevrolet Camaro Z28 - 12,000
1971 AMC Javelin-AMX - 20,000

Level 7 - Early Drifter
1988 Mitsubishi Starion ESI-R - 5,000
1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex - 6,000
1992 Nissan Silvia CLUB K's - 6,000

Level 8 - King of the Road
1971 Ford Mustang Mach 1 - 40,000
1973 Ford XB Falcon GT - 50,000
1969 Shelby 428CJ 110,000 (Muscle Car)

Level 9 - True American Muscle
1970 Dodge Coronet Super Bee 250,000 (Muscle Car)
1969 Oldsmobile Hurst/Olds 442 - 40,000
1970 Chevrolet Chevelle SS-454 - 48,000
1969 Pontiac GTO Judge - 44,000
1971 Plymouth GTX 426 Hemi 125,000 (Muscle Car)

Level 10 - Fresh Design
2010 Peugeot RCZ - 34,000
2009 Volkswagen Scirocco GT - 32,000
2010 Mazda Mazdaspeed 3 - 17,000
Alfa Romeo Giulietta (Pre-order)
John Cooper Works Clubman (Pre-order)

Level 11 - Historic Rally Icon
1980 Renault 5 Turbo - 38,000
1992 Ford Escort RS Cosworth - 24,000
1992 Lancia Delta Integrale EVO - 22,000
1994 Toyota Celica GT-Four ST205 - 9,000
1982 Lancia 037 Stradale - 240,000

Level 12 - Early Touring Car
1987 Ford Sierra Cosworth RS500 - 52,000
1991 BMW M3 - 16,000
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II - 26,000

Level 13 - Sport Off Roader
2008 Volkswagen Touareg R50 - 65,000
2008 Land Rover Rage Rover Supercharged - 68,000
2009 Audi Q7 V12 TDI - 100,000
2009 Jeep Grand Cherokee SRT8 - 36,000
2006 Dodge Ram SRT10 - 24,000

Level 14 - Advance Tuner
1995 Toyota MR2 GT - 7,000
1995 Mitsubishi Eclipse GSX - 6,000
2000 Honda Integra Type-R - 8,000
2000 Nissan Silvia Spec-R - 16,000
1997 Honda Civic Type R - 9,000

Level 15 - American Drag Racer
1967 Dodge Coronet W023 180,000 (Muscle Car)
1968 Dodge HEMI Super Stock 350,000 (Muscle Car)
1971 Plymouth Cuda 426 HEMI - 120,000
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427 - 90,000
1964 Ford Fairlane Thunderbolt 200,000 (Muscle Car)

Level 16 - Italian Muscle
1968 Ferrari 365 GTB/4 - 270,000
1967 Lamborghini Miura P400 - 400,000
1971 De Tomaso Pantera - 45,000

Level 17 - Featherweight
2004 Opel Speedster Turbo - 35,000
2005 Lotus Elise 111S - 21,000
2004 Vauxhall VX220 Turbo - 20,000

Level 18 - Decade of Rivalry
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR - 12,000
2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR - 29,000
2008 Subaru Impreza WRX STI - 25,000
1998 Subaru Impreza 22B STi - 35,000
2011 Subaru WRX STI (Pre-order)

Level 19 - Ultimate Hot Hatch
2010 SEAT Leon CUPRA R - 24,000
2010 Honda Mugen Civic Type-R 3D - 55,000
2010 Volkswagen Golf R - 42,000
2009 Ford Focus RS - 38,000
2010 Renault Megane RS 250 - 29,000

Level 20 - Kaido Warrior
1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec - 18,000
1992 Honda NSX-R - 90,000
1998 Toyota Supra RZ - 28,000
1997 Mazda RX-7 - 18,000
1997 Mitsubishi GTO - 8,000

Level 21 - Modern American Muscle
2009 Dodge Challenger SRT8 - 38,000
2010 Ford Shelby GT500 - 48,000
2010 Chevrolet Camaro SS - 36,000

Level 22 - Modern Sport Sedan
2009 Lexus IS F - 51,000
2010 Audi S4 - 46,000
2010 Mercedes-Benz C63 AMG - 60,000
2009 Holden HSV w427 - 110,000

Level 23 - Modern Sport Coupe
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport - 55,000
2010 Nissan 370Z - 34,000
2008 BMW M3 - 52,000
2007 Audi S5 - 42,000
2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 58,000

Level 24 - Executive Sport Saloon
2009 Cadillac CTS-V - 58,000
2010 Mercedes-Benz E 63 AMG - 100,000
2009 Audi RS 6 - 140,000
2010 Jaguar XFR - 80,000
2012 BMW F10 M5 - 90,000

Level 25 - 1980s Pin-Up
1984 Ferrari GTO - 320,000
1988 Lamborghini Countach LP5000 QV - 150,000

Level 26 - Unforgettable Style
2010 Morgan Aero SuperSports - 160,000
2005 TVR Sagaris - 56,000
2010 Spyker C8 Laviolette LM85 - 250,000

Level 27 - Executive Luxury Coupe
2010 BMW M6 Coupe - 95,000
2008 Aston Martin DBS - 250,000
2010 Bentley Continental Supersports - 250,000
2010 Mercedes CL 65 AMG - 200,000

Level 28 - Race Proven Technology
2003 Dodge Viper SRT-10 - 42,000
2005 Aston Martin DB9 Coupe - 130,000
2004 Ferrari F430 - 150,000
2006 Chevrolet Corvette Z06 - 48,000
2005 Ford GT - 150,000

Level 29 - Super Sport Coupe
2009 Jaguar XKR-S - 100,000
2010 Aston Martin V12 Vantage - 270,000
2009 Mercedes SL 65 AMG Black Series - 280,000

Level 30 - Legend of Le Mans
1965 Shelby Cobra Daytona Coupe - 5,000,000
1966 Ford GT40 MkII - 1,500,000
1967 Ferrari 330 P4 - 9,000,000

Level 31 - Hypercar Pioneer
1992 Bugatti EB110 SS - 300,000
1993 McLaren F1 - 3,000,000
1995 Ferrari F50 - 400,000
1993 Jaguar XJ220 - 180,000

Level 32 - Ring King
2008 Dodge Viper SRT10 ACR - 100,000
2010 Nissan GT-R SpecV - 150,000
2009 Chevrolet Corvette ZR1 - 100,000

Level 33 - Iconic Concept
2009 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss - 1,000,000
2006 Lamborghini Miura Concept - 420,000
2010 Saleen S5S Raptor - 180,000

Level 34 - Ultimate Grand Tourer
2010 Audi R8 5.2 FSI Quattro - 150,000
2005 Lamborghini Gallardo - 110,000
2011 RUF Rt 12 S - 270,000
2010 Ferrari 458 Italia - 240,000
2011 McLaren MP4-12C - 220,000

Level 35 - Boutique Supercar
2010 Spada Vetture Sport Codatronca TS - 400,000
2010 Rossion Q1 - 120,000
2010 Wiesmann GT MF5 - 220,000
2010 Devon GTX - 300,000
2010 Bertone Mantide - 1,000,000

Level 36 - Top of the Line
2010 Aston Martin One-77 - 1,800,000
2011 Mercedes-Benz SLS AMG - 250,000
2011 Ferrari 599 GTO - 370,000
2010 Lexus LF-A - 350,000

Level 37 - Street-Legal Race Car
1997 McLaren F1 GT - 4,000,000
1998 Mercedes-Benz AMG Mercedes CLK GTR - 1,200,000
1998 Nissan R390 - 1,200,000
1999 Lamborghini Diablo GTR - 200,000

Level 38 - Modern GT2
2009 Ford #40 Robertson Racing Ford GT Mk7 - 1,000,000
2010 BMW #79 Jeff Koons BMWM3 GT2 Art Car - 1,000,000
2010 Ferrari #83 Risi Competizione F430GT - 1,000,000
2010 Jaguar #33 RSR XKR GT - 1,000,000

Level 39 - World Record Contender
2011 Koenigsegg Agera - 1,400,000 (VIP)
2006 Koenigsegg CCX - 550,000
2009 Bugatti Veyron 16.4 - 1,400,000
2010 SSC Ultimate Aero - 1,000,000
2004 Saleen S7 - 320,000

Level 40 - Australian V8 Supercar
2011 Ford #19 Mother Energy Racing Team FG Falcon - 900,000
2011 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon - 900,000
2011 Holden #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE - 900,000
2011 Holden #11 Pepsi Max Crew Commodore VE - 900,000

Level 41 - Boutique Hypercar
2009 Pagani Zonda Cinque Roadster - 1,500,000
2010 Gumpert Apollo S - 320,000
2010 Mosler MT900S - 320,000
2010 Joss JT1 - 400,000
2010 Noble M600 (VIP)

Level 42 - American Stock Car
2011 Chevrolet #04 Chevrolet Racing Monte Carlo SS Stock Car - 900,000
2011 Ford #05 Ford Racing Fusion Stock Car - 900,000

Level 43 - German Touring Car
2004 Audi #8 Audi ABT TT-R - 1,200,000
2011 Audi #04 Audi A4 Touring Car - 1,200,000
2008 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C-Class Touring Car - 1,200,000
2003 Opel #5 OPC TEAM PHOENIX Astra V8 - 1,200,000

Level 44 - Early GT1
1998 Nissan #32 NISSAN R390 GT1 - 1,500,000
2000 Dodge #91 Team Oreca Dodge Viper GTS-R - 1,100,000
1997 McLaren #43 Team BMW McLaren F1 GTR - 1,500,000
2003 Saleen #2 Konrad Motorsports S7R - 1,500,000
2005 Maserati #15 JMB Racing MC12 - 1,100,000

Level 45 - Super GT500
2005 Toyota #6 EXXON Superflo Supra - 1,500,000
2005 Honda #18 TAKATA DOME NSX - 1,500,000
2010 Nissan #12 CALSONIC IMPUL GT-R - 1,500,000
2010 Lexus #1 PETRONAS TOM'S SC430 - 1,500,000
2003 Nissan #12 CALSONIC SKYLINE - 1,500,000

Level 46 - GT1 Rivalry
2008 Aston Martin #009 Aston Martin Racing DBR9 - 1,100,000
2006 Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R - 1,100,000
2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR 9 - 1,100,000
2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R - 1,100,000

Level 47 - Ultimate Hypercar
2008 Koenigsegg CCGT - 1,500,000
2010 Pagani Zonda R - 1,700,000
2011 Radical SR8 RX - 300,000
2008 Mazda Furai - 1,000,000
2011 Bugatti Veyron Super Sport - 2,200,000 (VIP)

Level 48 - Early LMP1
1999 Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TSO20 - 2,200,000
1999 BMW #15 BMW V12 LMR - 2,200,000
2006 Audi #2 Audi Sport North America R8 - 2,200,000
2003 Bentley #7 Team Bentley Speed 8 - 2,200,000
2003 Panoz #11 JML Team Panoz LMP-01 - 2,200,000

Level 49 - Modern LMP2
2010 Mazda #16 Dyson Racing B09/86 - 2,000,000
2010 Chevrolet #99 Green Earth Team Gunnar Oreca FLM09 - 2,000,000
2008 Acura #15 Lowe's Fernandez ARX-01b - 2,000,000

Level 50 - Modern LMP1
2011 Peugeot #10 Matmut-Oreca 908 - 2,500,000
2009 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI - 2,500,000
2011 Aston Martin #6 Muscle Milk Aston Martin Lola - 2,500,000
2009 Acura #66 de Ferran Motorsport Jim Hall Tribute ARX-02a - 2,500,000

Opmerkelijk is dat de Ford Ka (die in de clubstore staat) sneller is dan alle andere auto's in de E klasse.
Vooral na de fijn tuning van Frank en mij.

Ik beleef enorm veel plezier aan dit hok en heeft mij al ENORM veel CR(credit of zoals Frank zegt Croonen)
op geleverd.

Battle of the small ( Strijd der stadsauto's) is enorm gaaf ondanks dat de performance index maar E275 is.
Wat er toe lijd dat ik zowat alleen maar Online speelt ipv offline.
Ook al staat de AI op zijn hoogst win ik nog te makkelijk alle races dus moet ik mijn strijd online zoeken.

Ik zie je alleen maar fifa spelen man .....

tegen de AI spelen geeft mij nog enigsinds het gevoel dat ik kan racen

Maar vanaf volgende week zal Forza ook op een lager pitje komen gezien Battelfield 3 uitkomt.

BrianV schreef:Opmerkelijk is dat de Ford Ka (die in de clubstore staat) sneller is dan alle andere auto's in de E klasse.
Vooral na de fijn tuning van Frank en mij.

Ik beleef enorm veel plezier aan dit hok en heeft mij al ENORM veel CR(credit of zoals Frank zegt Croonen)
op geleverd.

Battle of the small ( Strijd der stadsauto's) is enorm gaaf ondanks dat de performance index maar E275 is.
Wat er toe lijd dat ik zowat alleen maar Online speelt ipv offline.
Ook al staat de AI op zijn hoogst win ik nog te makkelijk alle races dus moet ik mijn strijd online zoeken.

Ik heb eergister nog even lopen knallen maar die C1's willen ook wel @ E275. Had toch regelmatig moeite ermee.

Heb je ook al Maple Valley gereden met de Ka? Das echt gaaf. Dat laatste stuk voor de finish klap je gewoon met 190 in de 6 door al die bochten naar beneden

Mike S. schreef:Ik zie je alleen maar fifa spelen man .....

Dat komt omdat ik zo goed ben Mike, entja iemand moet de bal toch 100M over het goal schieten vanaf de doellijn?

Ik geef toe Fifa Pro club is verslavend nu mijn "pro" sterker is

dvh schreef:tegen de AI spelen geeft mij nog enigsinds het gevoel dat ik kan racen

Maar vanaf volgende week zal Forza ook op een lager pitje komen gezien Battelfield 3 uitkomt.

Je raakt van zelf op een niveau dat de AI niet sterk genoeg is

FrankS schreef: Ik heb eergister nog even lopen knallen maar die C1's willen ook wel @ E275. Had toch regelmatig moeite ermee.

Heb je ook al Maple Valley gereden met de Ka? Das echt gaaf. Dat laatste stuk voor de finish klap je gewoon met 190 in de 6 door al die bochten naar beneden

Jij heb er moeite mee, de auto niet
Zonder dolle afhankelijk van het circuit zijn de C1's iets sneller op het rechte stuk maar op elk ander aspect zijn er geen snellere auto's

Deze week nog lopen knallen in 'circuit E klasse' en ook daar geen snellere gasten.
Word tijd voor een goeie A/S klassen auto.
Als iemand een bak aanraad ga ik daar mee aan de slag

De driftboot:



Pret met een Italiaan: