Driving-Fun Forum

Youp schreef:Patrick, jij moet toch ook uit de buurt van Arnhem komen of vergis ik me nu?

Sterker nog, ik kom uit Arnhem zelf Hoezo? Samen rijden?

Youp schreef:

PatrickC2 schreef:

Peter Tunissen schreef:De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).

Hmmm, dat wordt dus 6.45 uur van huis weg ofzo Maar ja, niks aan te doen he. Ik heb er in ieder geval al zin in, en volgens mij wordt het stiekem toch nog druk.

Patrick, jij moet toch ook uit de buurt van Arnhem komen of vergis ik me nu?

niet zielig doen he, ik werk normaal ''s nachts dus normaal lig ik pas rond die tyd in mn nest
maar ja, ietsje later moet ook vast kunnen..
4 uur rijden is toch te zwaar voor de meeste en we hebben tot 1 uur...

Downforce Hans schreef:Zoiets zal het zijn.....
Laatste keer ging ik tanken en toen had ik 118 km gereden op zandvoort en ging er 61 liter in............

lang leve 700Km en 55Liter

PatrickC2 schreef:

Youp schreef:Patrick, jij moet toch ook uit de buurt van Arnhem komen of vergis ik me nu?

Sterker nog, ik kom uit Arnhem zelf Hoezo? Samen rijden?

Dat was mijn idee ja. Ik zit zelf op kamers in Velp. 8)

BrianV schreef:

Downforce Hans schreef:Zoiets zal het zijn.....
Laatste keer ging ik tanken en toen had ik 118 km gereden op zandvoort en ging er 61 liter in............

lang leve 700Km en 55Liter

Dat haal je waarschijnlijk niet op zandvoort
Op de rijksweg is de auto enorm zuinig..........

Hans GP schreef:

Peter Tunissen schreef:De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).
:

Hehe.. wij zijn wel op tijd maar Peter is meestal te laat

Lang leve Später Tunissen, zal echt geweldig zijn als hij er op tijd is

Ik tank voordat ik aankom aan de boulevard, en bij de vlaggers-wissel om 11u tank ik daar nog een keer. Dan lukt het vak nét, gelukkig zuipt de 325i niet extreem veel (1 : 4,5) Hij is er in ieder geval klaar voor en ik ook!

Vergeet je zonnebril niet, heb je wel nodig denk ik 8)

Hahaha, als het nou weer zo moet kom ik straks gewoon helemaal niet....

Steven Nauta schreef:

Hans GP schreef:

Peter Tunissen schreef:De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).
:

Hehe.. wij zijn wel op tijd maar Peter is meestal te laat

Lang leve Später Tunissen, zal echt geweldig zijn als hij er op tijd is

Ik tank voordat ik aankom aan de boulevard, en bij de vlaggers-wissel om 11u tank ik daar nog een keer. Dan lukt het vak nét, gelukkig zuipt de 325i niet extreem veel (1 : 4,5) Hij is er in ieder geval klaar voor en ik ook!

Vergeet je zonnebril niet, heb je wel nodig denk ik 8)

Mijn 1.6 zuipt net zo veel....

Zoals het er nu uitziet ben ik er morgen ook bij voor 4 uur rijden/kijken/babbelen/tanken en dat werd weer eens tijd, volgens mij de laatste keer op circuit was time attack op Assen
maar voel me redelijk oke, en dus moet het er van komen...helemaal zo'n DF dag geeft een extra boost
eneuh over dat tanken, denk niet dat de BP op CPZ open is? maar der is ook nog een BP in Zandvoort daar dichtbij waar ze R98 hebben als die er nog is

Dus zo te lezen is er aardig wat DF morgen op CPZ en droog weer als het goed is :banaan:

Als je het circuit af rijdt en je gaat linksaf, dan kom je na 200 meter een tankstation tegen en als je rechtsaf slaat en op de rotonde rechts is er ook na 200 meter een tankstation, dus dat is niet het grootste probleem daar.

oke, thanx en de inwendige mens kan verzorgd worden op CPZ bij de kantine komt goed dus voor de zekerheid neem ik men dempers mee...maar normaal gaat het wel goed daar dus denk niet nodig but just in case na 1 waarschuwing gaan ze er wel in.

Yep, Mickey's is weer de hele tijd geopend!

En ik kan ook nog verklappen dat na het (erg korte.... ) gastoptreden van Rob Kamphues en Jaap van Lagen op Zolder er weer een bekende Nederlander zijn opwachting op een DF dag zal maken.
Dus voor de mensen die nu nog twijfelen, komt dat zien, komt dat zien!

GTRene schreef:Zoals het er nu uitziet ben ik er morgen ook bij voor 4 uur rijden/kijken/babbelen/tanken en dat werd weer eens tijd, volgens mij de laatste keer op circuit was time attack op Assen
maar voel me redelijk oke, en dus moet het er van komen...helemaal zo'n DF dag geeft een extra boost
eneuh over dat tanken, denk niet dat de BP op CPZ open is? maar der is ook nog een BP in Zandvoort daar dichtbij waar ze R98 hebben als die er nog is

Dus zo te lezen is er aardig wat DF morgen op CPZ en droog weer als het goed is :banaan:

Jezus.... Nog zo'n monster er bij...


Morgen rij ik de hele tijd met.....



langs de kant....

Peter Tunissen schreef:Yep, Mickey's is weer de hele tijd geopend!

En ik kan ook nog verklappen dat na het (erg korte.... ) gastoptreden van Rob Kamphues en Jaap van Lagen op Zolder er weer een bekende Nederlander zijn opwachting op een DF dag zal maken.
Dus voor de mensen die nu nog twijfelen, komt dat zien, komt dat zien!

Ze weten al dat ik kom Peter, dus dat hoef je niet meer aan te kondigen

Peter Tunissen schreef:Als je het circuit af rijdt en je gaat linksaf, dan kom je na 200 meter een tankstation tegen en als je rechtsaf slaat en op de rotonde rechts is er ook na 200 meter een tankstation, dus dat is niet het grootste probleem daar.

Van die Tinq weet ik dat ze 98 hebben. Die Texaco verderop niet zeker van eerlijk gezegd. Tegenwoordig is 98 op de pomp niet zo vanzelfsprekend meer

lol...@Youp

trouwens zal wel eerst wat wennen zijn met het strakkere onderstel...iets nerveuzer/directer is ie dan...en hij is niet uitgewogen dus eerst maar eens rustig aan kijken hoe hij zich zet in de bochten e.d.

maar wel lekker om hem weer eens uit te laten

@Bert eerder hadden ze toch een BP daar verderop bij de rotonde en dan rechts wat Peter vermelde? of is dat nu een Texaco... want Tinq 98 is toch iets minder qua verbranding dacht ik.

Texaco is sowieso dik duurder dus altijd naar Tinq natuurlijk!

Wat een gedoe omdat octaan getal zeg......
Zo`n v8 doet het gewoon nog wel op 88 ipv 98.....
Laatst water en spiritus geprobeert en gewoon lopen......

gister ''e''en of ander duur texaco spulletje erin gegooid, liep wel lekker maar volgens mij scheelt t allemaal weinig.
in duitsland hebben ze ook weer wat nieuws bij Shell
v-power racing, weer een manier om geld uit onze zakken te kloppen

ach op 95 zou die ook wel lopen als het moet, maar doe ik niet...er staat ook bij men auto alleen Ron 98 en tank graag als het kan bij hetzelfde merk

@Hans

viper_maurice schreef:gister ''e''en of ander duur texaco spulletje erin gegooid, liep wel lekker maar volgens mij scheelt t allemaal weinig.
in duitsland hebben ze ook weer wat nieuws bij Shell
v-power racing, weer een manier om geld uit onze zakken te kloppen

V-Power Racing is octaan 100. Net als Gulf Challenger in Nederland.

De Texaco heeft geen RON 98 meer, evenals de Shell, Esso en Total, allemaal maximaal 95 en Shell 97 (V-power).
Afhankelijk van de motorisering en het motormanagement kun je wel degelijk wat hebben aan een hoger octaangetal. Voor sommige auto's is het zelfs een must. Maar daar is genoeg info over te vinden hier op DF.

Youp schreef:De Texaco heeft geen RON 98 meer, evenals de Shell, Esso en Total, allemaal maximaal 95 en Shell 97 (V-power).

Helaas Youp, Shell V-power benzine is al ruim een jaar ook 95 met additieven. Let er de volgende keer dat je daar tankt maar eens op, staat namelijk gewoon op de pomp aangegeven. Voorheen was het inderdaad wel RON 97.



Zo te zien zijn Mark en Luuk aanwezig om foto's te maken, dus dat loopt wel los Ik ben dus morgen helaas niet aanwezig (zou teveel geregel worden met mijn werk )

gaat er nog iemand mooie fotootjes maken?

JohanH schreef:

Youp schreef:De Texaco heeft geen RON 98 meer, evenals de Shell, Esso en Total, allemaal maximaal 95 en Shell 97 (V-power).

Helaas Youp, Shell V-power benzine is al ruim een jaar ook 95 met additieven. Let er de volgende keer dat je daar tankt maar eens op, staat namelijk gewoon op de pomp aangegeven. Voorheen was het inderdaad wel RON 97.



Zo te zien zijn Mark en Luuk aanwezig om foto's te maken, dus dat loopt wel los Ik ben dus morgen helaas niet aanwezig (zou teveel geregel worden met mijn werk )

Oh, ja? Wist ik niet... Ik kom daar nooit...

He mijn post is weg.

Ik moet afhaken. Olie wissel, filter wissel, bougies, remmen controle, pas 5000km geleden gedaan..... 1 remblokje volledig weg.




Wil snel snel alles nog in orde maken maar moet 200% goed zijn dus ik neem maar even de tijd, mocht ik het redden dan kom ik alsnog maar ik acht de kans klein, anders morgen zonder slaap op circuit en das