Nederland gaat naar de haaien

[Luco]

Eens kijken of we volgend jaar de aarde al op 31 januari hebben opgebruikt

[Gert-jan]

Ik kon niet eens meer dan 800km per week invullen

Het scheelt dat we geen kinderen hebben dus mag/kunnen we doen wat we willen

[Luco]

milieubarbaar

[Elise]

Ik kom niet verder dan stap 1........ heb geen Facebook en mijn emailadres ga ik niet aan dit soort instanties geven. Wat mij betreft hebben ze met mijn footprint 963,87 aardes nodig. Ik laat me niet emotioneel chanteren. Wellicht ooit een V8 zonder kat.


Gr Ron

spam@spammedan.nl werkt ook hoor Ron.

En mocht je eens ergens een "voor het moment" email adres nodig hebben dan werkt https://www.mailinator.com/ handig.
Gewoon ikbenron@mailinator.com als email adres opgeven en dan kun je via de website je email uitlezen

[Riceaux]

Ik kon niet eens meer dan 800km per week invullen

Het scheelt dat we geen kinderen hebben dus mag/kunnen we doen wat we willen

24 februari. Lang leve wankels, diesels zonder roetfilter en meerdere keren per jaar lange vluchten maken.

[alt]

De beste oplossing voor Holland is, het land weer in oorspronkelijke staat terug te brengen.
Teruggeven aan de Zee.

RUTTE STEEK ALLE DIJKEN DOOR.

Alle problemen met opgelost.
Dan kunnen die Hollanders ook eens ondergaan hoe het is vluchteling te zijn.

[Eeuwe]

Eehh..

[Arthur]

Stond die PC op ‘Rustenvoorde’ weer eens vrijgeschakeld?

[Luco]

[Bram]

[///Joost]

[Mike R32]

[Arthur]

Edit; sorry Martijn M.

[Martijn M]

Boeeeeeeeeieeeeeeeeeeeee.

[frankie]

Wat een gelul.

[Luco]

Alt heeft met de watersnood in 53 teveel water binnen gekregen.

[Martijn M]

@ Arthur: Je post was wel boeiend. Maar snap echt niet waar mensen zich druk om maken. Er staat in November geen KERST in de folder! Grote paniek.

[Arthur]

[Robin]

Belachelijke denkwijze, maar laten we 't inderdaad luchtig houden met dit muzikaal intermezzo, speciaal voor alt:)

[alt]

Dit was als satire bedoeld, maar dat hadden jullie reeds begrepen.

[alt]

Hier wie Nederlandse economie wil plat leggen.

https://www.youtube.com/watch?v=HxLPGr-Iozo

[Crookie]

Mja zo’n milieu/stikstof/klimaat/bullshit ‘crisis’ is een mooi fabeltje om een ‘groene’ economie op te starten.

De kaarten zijn al geschud

[romo]

Mooi nieuws;

NIEUWS STIKSTIFCRISIS

De strijd tegen stikstof: 60 in plaats van 80 op de provinciale weg is het paard achter de wagen
Onder meer Assen, Overveen en Vught overwegen vanwege het stikstofprobleem een verlaging van de snelheid op binnenwegen van 80 naar 60. Maar of dat nou gaat helpen? Nee dus.

Bard van de Weijer5 november 2019, 18:57

‘Bij een verlaging van de maximumsnelheid naar 60 kilometer per uur neemt de uitstoot van stikstofoxide juist flink toe.’ Beeld Marcel van den Bergh / de Volkskrant
Langzamer is beter, lijkt het adagium in de strijd tegen verkeersvervuiling. In plaats van 130 is het beter 120 te rijden, en liever nog 100. Daarom worden met het oog op de stikstofnormen overal in het land plannen gesmeed om de snelheid te verlagen.


Ook lagere overheden worstelen met bouwprojecten die vanwege het stikstofprobleem tot stilstand zijn gekomen. Zo heeft Assen zijn oog laten vallen op de provinciale weg N373 die langs de nieuw te bouwen wijk Kloosterakker loopt. Dit project, waarbij ten westen van de stad vijfhonderd nieuwbouwwoningen moeten komen, ligt nu stil vanwege de stikstofproblemen. ‘Een van de opties die we willen onderzoeken is of een verlaging van de snelheid hier gunstig kan uitpakken’, zegt Henk Post, als concernmanager bij de gemeente Assen betrokken bij het nieuwbouwproject. Vanuit de gedachte: langzamer is schoner.

Alleen: het klopt niet. Waar een verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen naar 100 een flink effect heeft, wordt bij een verdergaande terugdringing van de snelheid het paard juist achter de wagen gespannen. ‘Een onzalig idee’, oordeelt een emissie-expert, die op basis van anonimiteit spreekt, omdat hij zich ‘niet in het politieke proces’ wil mengen. ‘Bij een verlaging van de maximumsnelheid naar 60 kilometer per uur neemt de uitstoot van stikstofoxide juist flink toe.’

De reden is dat systemen die uitlaatgassen van schadelijke stoffen ontdoen, een minimale bedrijfstemperatuur nodig hebben. Ligt de snelheid laag, dan hoeft de motor minder hard te werken en daalt de temperatuur van uitlaatgassen en functioneert de katalysator slechter. Netto resultaat: meer NOx-uitstoot, ‘zeker bij vrachtwagens’.

Katalysatoren van vrachtwagens werken optimaal rond de 90, de snelheid waarmee op de snelweg gereden wordt. Vanwege begrenzers gaan trucks niet harder, dus hogere snelheden vormen geen risico. Personenauto’s met een dieselmotor (diesels gelden als de grootste stikstofuitstoters in het verkeer) hebben een iets grotere marge: daar werken de zogenoemde SCR-systemen tussen de 80 en 100 kilometer per uur optimaal. Wie het stikstofprobleem wil aanpakken moet er dus voor zorgen dat de snelheid rond dit gemiddelde ligt. Niet sneller, maar zeker niet veel langzamer. Bijkomend voordeel: rond de 90 is ook de verkeersdoorstroming optimaal.

Vandaar dat een verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen naar 100 dus wel een groot effect heeft en mogelijk tot 30 à 40 procent minder uitstoot van NOx leidt, stelt de emissie-expert. Al hangt dat wel af van de uitgangspunten die beleidsmakers hanteren. Wordt in de modellen gerekend met veel vrachtwagens, dan lijkt een snelheidsverlaging minder effectief, domweg omdat trucks nu eenmaal nooit sneller dan 90 rijden.

Overigens is nog altijd onduidelijk wat het gevolg is van een mogelijke snelheidsverlaging op de stikstofdiscussie, want de cijfers over depositie (de stikstofneerslag op de grond, waar het om draait) zijn nog altijd niet bekend. Het RIVM komt daar mogelijk later deze week mee. Eén ding is echter zonneklaar, zegt de emissiedeskundige: ‘Als je stikstof wilt reduceren, kun je maar beter geen snelheidsverlaging naar 60 invoeren.’

Bron; Volkskrant.nl

[Robin]

Mensen, heel interessant gesprek uit 'n tijd dat TV nog niet zo confronterend was qua zware discussies. Maar dit is wel 'n beginnetje.
Hoewel ik niks met Kartner heb , begrijp ik hem welzeker. Die Belg is gewoon 'n echte zeikerd om te zeiken, heeft mooie replies(leerzaam!) en Mies valt mij tegen.



Interessant imho!

[Eeuwe]

Ik vind autoloze zondagen prima, mits iedereen zich er wel aan houdt. Want anders kan ik nog niet plankgas door de polder.