Auto #52 de 20e BMW.....

[Rolf205]

..
Knot is de DF nerd die altijd wel weer iets vind aan elke auto wat net niet is wat ie zoekt. Kan dat wel waarderen. Hoef ik het zelf niet op te zoeken als ik een beetje meelees……
Gr Ron

Ik kan dat toch iets minder waarderen... Je vraagt om advies voor een bepaalde auto:

Wil einde van de zomer de Z4 en de CT200h verkopen en dan daar één goede gezinsauto voor terughalen waar ik ook lol mee kan hebben naast Broemer.
..

En met elke auto die wordt aangedragen is wel wat mis en dit soort topics eindigen dan inderdaad met iets wat nog meer afwijkt van de zoekopdracht dan de meeste suggesties...
Als je toch al weet dat je niks met het advies gaat doen, vraag dan geen advies is mijn mening...

De positieve noot is dat we inderdaad voor de eigen zoektocht (welke df-er zoekt er niet continue??) ook potentiele suggesties langs zien komen waar je nog niet aan gedacht had....

[Knot]

Andersom denk ik ook met anderen mee toch, en als ik er geen vrede mee heb, waarom mag ik er dan geen kritiek op hebben? Als een topic niet in je straatje is kun je er ook voor kiezen om niet te reageren, het is niet verplicht he......

Stond op het punt een G20 330i te halen een tijdje maar ben achteraf blij dat ik daar geen 45/50k op stukgeslagen heb.

[Rolf205]

Neem mn kritiek niet te zwaar.... Je mag uiteraard kopen wat je wilt!
Ik vind het alleen gek dat je imho veel leukere auto's om details afwijst en dan uitkomt op wat in mijn ogen een luxe broemer is.

[Knot]

Had net zo goed een V60 kunnen worden maar zoals gezegd, hij moet mij perfect passen, opties, kmstand, herkomst, staat en dat gaat boven sportiviteit op het moment, als het maar rijdt en zuinig is.

[JWdrive]

Je had toch die A6 moeten komen halen Nouja, met goed zoeken vind je er vast nog wel eentje als #51

[Knot]

Ja, ik was net wat te laat he, anders die 2.4 V6 af kunnen vinken. Mocht zoiets na de zomer voorbij komen pak ik hem alsnog denk.

[Arthur]

Stond op het punt een G20 330i te halen een tijdje maar ben achteraf blij dat ik daar geen 45/50k op stukgeslagen heb.

Grappig, ik ben juist blij dat ik dat een dik jaar geleden wél gedaan heb. Bevalt super! Een Ibiza als hoofdauto kan altijd nog, mocht ik het eraan toe hebben.

[Knot]

Jij hebt m echt op het bijna perfecte punt gekocht je touring, lage kmstand en prima prijs destijds, denk dat je nu hetzelfde vangt met een stuk meer km erop?

[Arthur]

Ik ben nog niet de boer opgegaan met de auto, maar geloof niet dat ik 50k vang. 36kkm staat erop nu (van 14kkm gekomen).

[JP]

Al vang je 3k meer dan voorheen, je “nieuwe” is dat ook weer duurder, tenzij het een Cuore is.

[Knot]

Denk dat ik daar met gemak ook 2200 voor krijg nu, alleen geinvesteerd in groot onderhoud en setje lichtmetaal.

[JWdrive]

Wel leuk dat je al je afwegingen hier hebt gedeeld. Samen met het wel en wee van de 106 rallye en de cayman/911/911/m2 hobbies, heb ik juist besloten om geen nieuwe 3e auto te kopen... Wordt nog eens verstandig.

[matthyssie]

Ik heb echt bewondering voor je manier van keuzes maken Rody, oprecht. Ik begrijp de afwegingen, prijzen van G20's slaat nergens op inderdaad en ik snap dat een funmachine als daily je irriteert. Wat ik echter niet begrijp maar wel getuigd van karakter is dat je in staat bent om een onmogelijk langzaam en saai hok te gaan rijden omwille van de kosten. Als ik op zoek was naar comfort en luxe en ik had de weelde om 50k stuk te slaan op een auto, was ik niet akkoord gegaan met een Ibizatje. Zo'n ding is in vergelijking met een knappe D segmenter natuurlijk nog steeds een hoop plastic, lawaaiig, onstabiel en zelf schakelen is ook niet meer van deze tijd.

[Knot]

Ik zie het als € 11.500 terug in de pocket, zuiniger, veiliger voor rijbewijs en voor overige verkeersdeelnemers, lagere vaste lasten, meer comfort.

Een DSG had ik ook zo genomen maar zie je haast niet, volgens mij weinig geleverd en alleen op de 110pk versie.

[RS-Ron]

Ach zo heeft iedereen z'n ding, ik ben ook niet zo rationeel wat betreft auto's. Vind het leuk om er aan te prutsen, beetje zelf op maat maken en aanpassen naar mijn persoonlijke voorkeur. Kan dan ook best op de centen zijn, is ook beetje een sport. Ik ben bijv. op zoek naar leuk setje velgen voor de EVroemer. Adresje in China gevonden en netjes antwoord, ze gaan offerte maken voor 4 velgjes. Zijn replica's van de OZ rally racing, maar dan in maat die OZ niet maakt en voor 1/3 van de prijs. Daar heb ik dan weer lol van. Schroefset zet ik er zelf onder en dat wordt het meer een gooi en smijtautootje. Op het hele internet geen referentie behalve één Tjech. Zal dus wel vreemd zijn een EV'tjr aanpassen . Afgelopen week door de spits met de EVroemer naar de RDW voor exporteren C10, retedruk dus weinig DF. Maar kost ook niets. Dus prima. Zou ook wat voor jou zijn een E-up, E-Citigo of Mii als vervanger van de broemer. Kost geen drol in gebruik, je pakt hem makkelijk, alleen de aanschaf is fors.

Gr Ron

[Jan Terwolde]

Ach zo heeft iedereen z'n ding, ik ben ook niet zo rationeel wat betreft auto's. Vind het leuk om er aan te prutsen, beetje zelf op maat maken en aanpassen naar mijn persoonlijke voorkeur. Kan dan ook best op de centen zijn, is ook beetje een sport. Ik ben bijv. op zoek naar leuk setje velgen voor de EVroemer. Adresje in China gevonden en netjes antwoord, ze gaan offerte maken voor 4 velgjes. Zijn replica's van de OZ rally racing, maar dan in maat die OZ niet maakt en voor 1/3 van de prijs. Daar heb ik dan weer lol van. Schroefset zet ik er zelf onder en dat wordt het meer een gooi en smijtautootje. Op het hele internet geen referentie behalve één Tjech. Zal dus wel vreemd zijn een EV'tjr aanpassen . Afgelopen week door de spits met de EVroemer naar de RDW voor exporteren C10, retedruk dus weinig DF. Maar kost ook niets. Dus prima. Zou ook wat voor jou zijn een E-up, E-Citigo of Mii als vervanger van de broemer. Kost geen drol in gebruik, je pakt hem makkelijk, alleen de aanschaf is fors.

Gr Ron

Hoeveel kilometer red zo'n karretje met +-120 km/uur?

[RS-Ron]

Maak er maar 130 km/u van, harder gaat ie niet Ik heb werkelijk geen idee, ik ben bang erg weinig. Met 110 op de CC haal ik nu 250-280 km. Der zitten ook nog van die eco-standen op, maar die vergeet ik iedere keer. Stadsverkeer en provinciale weg e.d. kan ik niet aan wennen, range blijft nagenoeg gelijk ook als ik 1/4 accu leeg heb gereden. Ding is wel rap vanuit stilstand, niet snel maar je hebt geen last van de doorsnee broemer enzo. Smalle bandjes hebben het dan wel zwaar Als je 100 retour doet elke dag woonwerk is het prima te doen, ook met 130 denk ik. Thuis laadplek met zonnepanelen blijft voorlopig lekker salderen.

Gr Ron

[Gijzert]

Roken in auto zo bij wet verboden moeten zijn.

Waarom?

[Kadett]

Roken in auto zo bij wet verboden moeten zijn.

Waarom?

- Gezondheid (voor passagiers)
- Je hebt sowieso 1 hand nodig om vast te houden, of 2 om peuk op te steken.
- Veiligheid, as die op je broek valt etc = schrikreactie
- Vervuiling, iedere roker gooit zijn zooi zo door het raam heen. Restant van filter duurt 50 jaar om af te breken.

[Gijzert]

Roken in auto zo bij wet verboden moeten zijn.

Waarom?

- Gezondheid (voor passagiers)
- Je hebt sowieso 1 hand nodig om vast te houden, of 2 om peuk op te steken.
- Veiligheid, as die op je broek valt etc = schrikreactie
- Vervuiling, iedere roker gooit zijn zooi zo door het raam heen. Restant van filter duurt 50 jaar om af te breken.

Wat een betutteling....

[Philipoo]

Roken in auto zo bij wet verboden moeten zijn.

Waarom?

- Gezondheid (voor passagiers)
- Je hebt sowieso 1 hand nodig om vast te houden, of 2 om peuk op te steken.
- Veiligheid, as die op je broek valt etc = schrikreactie
- Vervuiling, iedere roker gooit zijn zooi zo door het raam heen. Restant van filter duurt 50 jaar om af te breken.

Radio luisteren moet ook verboden worden, veel te veel afleiding!

[Opa]

Passagiers ook.

[Arthur]

Autorijden zelf ook.

[Jan Terwolde]

Maak er maar 130 km/u van, harder gaat ie niet Ik heb werkelijk geen idee, ik ben bang erg weinig. Met 110 op de CC haal ik nu 250-280 km. Der zitten ook nog van die eco-standen op, maar die vergeet ik iedere keer. Stadsverkeer en provinciale weg e.d. kan ik niet aan wennen, range blijft nagenoeg gelijk ook als ik 1/4 accu leeg heb gereden. Ding is wel rap vanuit stilstand, niet snel maar je hebt geen last van de doorsnee broemer enzo. Smalle bandjes hebben het dan wel zwaar Als je 100 retour doet elke dag woonwerk is het prima te doen, ook met 130 denk ik. Thuis laadplek met zonnepanelen blijft voorlopig lekker salderen.

Gr Ron

Voor nu hou ik nog wel de clio, die haalt het ook nog naar ons huis in dld en terug. Jij met een excelsheetje berekend hoelang het duurt tot je de hoge aanschafprijs terug gaat verdienen of geloof je dat wel? Hoeveelheid afschrijving is verschrikkelijk lastig te voorspellen denk ik wel.

[Martijn_bmw]

Autorijden zelf ook.

Als ik dit zo lees kan Rody beter wachten totdat het teleporteren zoals in bijv Star Trek straks een feit is. Beam me up Knotty:)

toch die optie van Robin