Driving-Fun Forum

Hielke schreef:

Stéphane schreef:
@Hielke: Zat jij toen naast mij in de auto? Zelfs met die extra ballast nog een redelijk goede wegligging

Klopt Stéphane. Maar je zegt het verkeerd. Je had moeten zeggen "JUIST met die extra ballast ........

LOL Jij zorgde ervoor dat de binnenwielen nog extra grip kregen.

leuk filmpje rene!!!!

Maar wie stond er bij de audi S te filmen dan, want die zal mij er ook wel op hebben staan hoop ik.. ben namelijk rete benieuwd hoe de wagen klinkt van buitenaf.... En nee ik laat geen andere mensen erin rijden

Dat was m'n zwager. Die heeft niet alleen mij gefilmd hoor. De rest moet ik nog monteren. Komt er morgen aan.

Jij staat er iig heel mooi op Kees 8)

Rene / Hazze schreef:Dat was m'n zwager. Die heeft niet alleen mij gefilmd hoor. De rest moet ik nog monteren. Komt er morgen aan.

Jij staat er iig heel mooi op Kees 8)

VETTT.... ik ga dan zeker in de rondte voor de camera of niet

Mooie middag gehad woensdag. Peter, Dexter, de andere mannen van de organisatie en zeker de vrijwillige marshals: hartelijk dank!

Ik was niet van de baan te slaan, dus excuses aan de heren van de instructie: het kwam er echt niet van! Ik hoop dat jullie je tijd goed aan andere rijders hebben kunnen besteden. Ik heb zelf een nieuwe lijn door de Audi S ontdekt (moeilijke bocht!) waardoor ik volgens mij weer wat heb gewonnen, dus heb ik toch nog wat geleerd. Daarbij moest ik soms wel wat van het gas bij het uitacceleren aangezien ik het niet risico wilde lopen Dexter over te rijden als ik uit de bocht zou vliegen. Niet ongevaarlijk om daar te liggen! Maar wel mooie foto's.

Tevens mijn snelste tijd ooit met een passagier aan boord en met Toyo's gereden (eerlijk is eerlijk: mijn passagier was slechts 69 kg). De ronde na deze snelste ronde kon ik het overstuur in het Scheivlak niet voldoende onder de knie krijgen (ik zat te veel te lullen en miste net een beetje concentratie dat nodig was op de gladde baan) en verdwenen we met een fraaie schuiver (helaas) buiten het zicht van de marshall die de ingang van het Scheivlak in de gaten hield. Geen gele vlaggen dus... Iedereen hield echter netjes in en al snel kwam er een pacecar en rode vlag tevoorschijn. Sorry voor de onderbreking heren!

Leuke en enthousiaste passagiers naast me gehad. Stoere mannen hoor, ik zou er zelf niet graag naast zitten! Met Mark veel plezier gehad, in de 968 en bij de Carver. Dank voor de foto's! De Carver was ongelofelijk humoristisch om te rijden. Nog nooit zoveel vrolijk kijkende mensen gezien op weg terug naar Amsterdam (de 968 bleef achter op het circuit met een lekke voorband, in afwachting van de auto ambulance).

Ik verheug me erg op de volgende DF dag. Ik heb veel plezier gehad, fijn gereden en leuke mensen met mooie auto's gesproken.

De foto's zijn gaaf!

Alleen:
ik heb er nog maar 4 van mezelf gevonden

Zijn er mensen die nog meer foto's van die gifgroene Ascona hebben gemaakt?

Aan alle fotografen en filmers: hartelijk dank voor jullie prachtige beelden! Erg leuk om die te bekijken en ook mezelf te zien tijdens mijn eerste track-day ooit.
Aan Peter en iedereen die meewerkte aan de organisatie van deze geweldige middag eveneens hartelijk dank!
Ik ben er volgende keer graaqg weer bij.
Een probleempje heb ik nu wel: kan zowat niet meer wachten tot het volgende circuitevenement.

Berthil schreef:

Arthur schreef:Nu ff een gevaarlijke (want wie is er nu de baas?) maar belangrijke opmerking als het op inruilen aankomt... m'n vrouw vind hem ook mooi

Laat maar horen als je advies nodig hebt over de aankoop van een Mini

Op www.newminiclub.nl staat veel info
(ik ben de maker/beheerder van die website)

Okay, thnx!

Nog meer mensen die toevallig die Range Rover met zwaailicht op de gevoelige pixel hebben vastgelegd?

Jurriaan schreef:Nog meer mensen die toevallig die Range Rover met zwaailicht op de gevoelige pixel hebben vastgelegd?

Misschien moeten we even een foto-verzoek-topic openen?

Als jij jouw Apple nou in de grindbak had geparkeerd, hadden we er vast wel samen opgestaan Ruud

Jurriaan schreef:Als jij jouw Apple nou in de grindbak had geparkeerd, hadden we er vast wel samen opgestaan Ruud

Het doel heiligt in dit geval niet de middelen

Da's zeker waar.

@Ben: Ik was je inderdaad kwijt, tot ik die Carver zag.

Dex stond wel op een vrij linke plek, zeker als je daar plots overstuur krijgt en je auto 'hapt' naar rechts. Heb ik daar vaker zien gebeuren. Juist van Dex had ik iets meer marge verwacht, niemand wil deze man kwijt. De GT3 eigenaar vond het niet zo tof, dus die deed verstandigerwijs ook rustig aan. Wel erg mooie shots. Ik hoop alleen niet dat in de toekomst alle fotografen en filmers over de vangrails klimmen.

@Iedereen: Gave foto's en filmpjes. Erg bruikbare filmpjes ook van Elmar die bij een volgend evenement wel zou willen gebruiken. Je ziet heel duidelijk de verschillende lijnen tussen Hielke en André, dat is erg nuttig om wat te visualeren tijdens een theorieverhaal.

Voor de volgende keer heb ik een verzoekje: Elmar + Ben achter mekaar aan. Bij ben kun je zó mooi de sliphoek van de auto zien. Dat is erg mooi om terug te zien denk ik. Daarnaast ben ik natuurlijk fan van dat type Porsche.

Dennis, we zullen proberen je verzoekje tot uitvoer te brengen. Echter dan ook een keertje andersom, zodat ik zelf eens in rondje in beeld ben.

Ben benieuwd. In ieder geval is de montage van die cam op dat punt van de voorruit ideaal. Instuurpunten, apex etc. is allemaal heel goed te zien, zowel van de 1e als volgauto.

Ik heb weer semi slicks in bestelling elmar. Dus volgende keer kan je mooi achter mij aan en lijnen volgen en mij op de video zetten. Daarna zet ik mijn camera er wel even in dan zetten we jou wel even op film dan ben ik de volg auto en hopen dat ik je dan bij zal houden met die rolschaats van mij.

Leuke dag, mooie foto's en video's

Dexter stond er idd gevaarlijk bij, maar zijn foto's zijn prachtig!
@Dex: heb je toevallig nog meer foto's op je rolletje staan, of staat alles online?

@Ton: bedankt voor je instructies. Ik bakte er misschien nog niet zo veel van, maar ik heb wel e.e.a in mijn oren geknoopt. Ik zal ijverig oefenen

Dan heb ik nog maar 1 vraag: wanneer gaan we weer?

Elmar, wat voor bullit cam (merk en type) heb je gebruikt? Vind het hele mooie beelden. Had die bullit cam een eigen stroomvoorziening?

En wat voor camcorder was erop aangesloten? Ging dat via de Super VHS-in aansluiting? Neem aan dat het opgenomen geluid via de camera is opgenomen.

Ik vind ook dat een volgende keer alles in het werk moet worden gesteld om die M3 van jou eens mooi op de film te zetten zoals nu Andre's 130i erop staat.

Aiko schreef:Dan heb ik nog maar 1 vraag: wanneer gaan we weer?

Begin december wordt de kalender voor 2008 door CPZ bekend gemaakt, dus dan weten we ook weer iets meer.
Dit jaar gaat er in ieder geval niet meer inzitten, alleen Malmedy nog.

Video met diverse coureurs erin

http://www.pistonhead.nl/download/zandv ... 09_mix.wmv

Kwaliteit is zoals eerder al gezegd niet zo goed maar het kan er mee door. Kees je staat er mooi op

ik had nog geprobeerd eea te filmen, maar na een paar bochten ging de camera steeds over de zeik. Zegt ie buffer vol piep en gaat ie op standby. Probleem van de "drop-sensor"? Iemand verstand van die dingen? Kan je die gewoon uitzetten zonder dat je camera stuk gaat tijdens een trackday? (Sony SDR 72 harde schijf camera).

Ik zeg volgend jaar 4x rijden

Minstens

Hielke, ik heb een 520 CCD bulletcam en een mini SD-camcorder. De bulletcam heeft een aparte 12V voeding. Het is wel noodzakelijk om een camcorder te hebben met een "video in" ingang. Het is shock proof en daardoor goed bruikbaar in auto en op de motor.