Driving-Fun Forum

alt schreef: 21 feb 2019, 16:36 Ik google, hoe plaatst ik een foto op driving-fun, dan ben ik dagen bezig met verkleinen van foto's upload naar een foto-site, die morgen geld vraagt & overmorgen niet meer bestaat, vandaar upload naar DF.
Goh, ik dacht altijd, een computer is gemaakt om dom werk op een slimme & makkelijke manier te laten werken & niet van Amsterdam via Paramaribo naar Schiphol te reizen.

*klik* Deze had je gevonden?

Die had ik met google gevonden. Toen dat had gelezen, dacht ik dat heeft zeker een belastingambtenaar gemaakt.
Wij kunnen het u makkelijker maken, maar wij maken het juist ingewikkeld.

Wat vinden jullie van de soms spektaculaire prijsdalingen van de Tesla's.
Als eind februari een Model S100PL van €.160.000 aflevert heb gekregen dan kan die nu minder dan €.100.000 kopen.
Alle jonge Tesla's storten qua gebuikte prijzen in elkaar.
De oudjes hebben daar minder last van.
De Tesla's adept's vinden over het algemeen dat mijnheer Musk een goede zet heeft gedaan, de markt opgeschud.
De Ta's hebben al hoe wel zij met hun eigen Tesla de boot in gaan, weinig tot geen probleem mee, behalve de man die een S100PL onlangs heeft gekocht.
Daar kwekken de Ta's over: Ja, maar dat kan je afschrijven.
Maar met het verschil kan ook nog andere dingen doen in je bedrijf.
Een gedeelte van het verlies kan over een paar jaren uitstrijken door een nieuwe Tesla te kopen, maar wat flikt mijnheer Musk in die tussen tijd.
Of dan weer het risico lopen dat de prijzen tombola weer op hol slaat.
Je kan zien dat mijnheer Musk toch uit de financiële wereld komt.
Aparte regels, die slechts gelden voor hen.

alt schreef: 06 mar 2019, 10:28
De Tesla's adept's vinden over het algemeen dat mijnheer Musk een goede zet heeft gedaan, de markt opgeschud.

En hoeveel van hen rijd de Tesla in de lease (=makkelijk lullen, merk je niet direct in je portemonnee) en hoeveel koopt?

99 % rijdt zakelijk, hoeveel in lease, dat weet ik niet.
Misschien 50 %?
Maar ook in de lease & zakelijke blijft je de oude leaseprijs betalen met de die zelfde oude bijtelling.

alt schreef: 06 mar 2019, 12:31
Maar ook in de lease & zakelijke blijft je de oude leaseprijs betalen met de die zelfde oude bijtelling.

In de lease schiet vooral de leasemaatschappij erbij in, die hebben ooit een restwaarde berekend die door deze actie niet blijkt te kloppen. Verder balen van bijtelling (maar die had je destijds al geaccepteerd) maar is wat anders dan tienduizenden euro's te zien verbranden lijkt me.

Tja Alt, je kunt er bijna de klok op gelijk zetten dat hij even leveranciers in z’n nek heeft hijgen om wat achterstallige betalingen in te lopen. Dus niets mis mee als dat nodig is om te overleven. Kan me niet voorstellen dat hij dat doet omdat hij om het volk geeft.

Tesla moet nu inderdaad maar een ding doen, en dat is bergen auto's eruit rammen. Omzet omhoog, laten zien dat het een wereldspeler aan het worden is.

Dit is ook mooi...

https://www.nu.nl/auto/5776608/nederlan ... lager.html

"Klanten die vlak voor de prijsdalingen een nieuwe auto hebben gekocht, worden enigszins tegemoet gekomen. Zij krijgen de mogelijkheid om autonome technologieën voor de helft van de prijs te laten installeren, mochten ze dit nog niet hebben gedaan."

LOL
Sorry dat we je genaaid hebben, maar kom nog meer geld uitgeven!

Ik weet wat Luco gedaan had als hij een te dure Tesla in z'n maag gesplitst had gekregen.

In de maag gesplitst? De kopers waren gewoon bij zinne hoor. Voelt niet fijn dat de prijzen nu anders liggen, dat kan ik me prima voorstellen, maar de handtekening hebben de kopers / leasers zelf gezet zonder pistool op de slaap, in 99 van de 100 gevallen geholpen door gunstige fiscale regels.

Ja eigenschuld dat de prijs van je Performance van 150k naar 98k gaat, out of the blue in een dag.

Dat is niet wat ik schrijf.

En ik dacht dat BTC volatiel was...

tomgtr schreef: 06 mar 2019, 17:40 Ik weet wat Luco gedaan had als hij een te dure Tesla in z'n maag gesplitst had gekregen.

Toen hij nog dreigde met het soort acties waar jij op doelt bestond Tesla nog niet eens. Luco is soft geworden.

Bizarre actie. Dit voelt aan als zo'n keukenverkoper die je na wat gesteggel opeens 40% korting aan wil bieden. Je voelt je genaaid als je net voor 160k een Tesla voor de deur hebt staan.

Riceaux schreef: 06 mar 2019, 19:04

tomgtr schreef: 06 mar 2019, 17:40 Ik weet wat Luco gedaan had als hij een te dure Tesla in z'n maag gesplitst had gekregen.

Toen hij nog dreigde met het soort acties waar jij op doelt bestond Tesla nog niet eens. Luco is soft geworden.

verstandiger, rustiger
ja de prijs van batterijen fluctueert wel heel erg.
Maar ik zou me serieus genaaid voelen zeg. Die Musk kan zo naast Rutte gaan zitten.

Even los van het enorme bedrag bij een p100d. Wat is het verschil met bijvoorbeeld een 'final' edition die 20k aan gratis opties heeft terwijl je net een gewone 5 hebt besteld voor de hoofdprijs?

Luco schreef: 06 mar 2019, 20:24

Riceaux schreef: 06 mar 2019, 19:04

tomgtr schreef: 06 mar 2019, 17:40 Ik weet wat Luco gedaan had als hij een te dure Tesla in z'n maag gesplitst had gekregen.

Toen hij nog dreigde met het soort acties waar jij op doelt bestond Tesla nog niet eens. Luco is soft geworden.

verstandiger, rustiger

Saai zeg

Wijzer?

Wimo schreef: 06 mar 2019, 21:37 Even los van het enorme bedrag bij een p100d. Wat is het verschil met bijvoorbeeld een 'final' edition die 20k aan gratis opties heeft terwijl je net een gewone 5 hebt besteld voor de hoofdprijs?

Verschillen zoals de P100DL zijn extreem, maar overal in de sector zijn inderdaad prijsverschillen. Die kunnen ook bij andere merken hoog zijn (bv 20%), alleen zie je dat niet omdat er een vaste catalogusprijs is. Tesla werkt alleen met netto prijzen, die voor iedereen transparant zijn.

Overigens is altijd gecommuniceerd dat de X en S models de ontwikkeling van de Model 3 moesten subsidieren, dus nu de M3 zijn eigen broek kan ophouden is het logisch dat de prijs van de X en S omlaag gaan.

Verder zou ik ook niet te vroeg juichen als je er nu een koopt, want kan goed zijn dat er bv. op hele korte termijn een nieuwe model S komt met weer betere accu, nieuwe versie supercharging etc. Dat dit - net als bij traditionele merken - de prijsverlaging rechtvaardigt.

Ik heb toch een beetje moeite met 'prijsverlaging rechtvaardigt' en 'ze hebben er zelf voor gekozen'. Dit is gewoon 100% (accu)zuur voor degenen die 'm pas hadden aangeschaft, je kunt hoog en laag springen en met argumenten komen, maar valide zijn ze niet voor die groep.

https://tweakers.net/nieuws/150108/tesl ... ouden.html

Ik las het ja, je zou bijna denken dat het bedrijf wordt geleid door een onder invloed zijnde schizofrene charlaten! Oh wacht ff

Pff wat een bedrijf zeg. Je zal er aandelen in hebben. Slaap je ook niet meer.