Fiat 500

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 23 nov 2007, 00:06

M'n moeder heeft er eentje besteld. Geen 100pk, maar heeft ze niet nodig ook. Levering mei 2008 pas....

Macboy · Bericht door **Macboy** » 23 nov 2007, 11:16

Ik vind het geweldig. Vroeger had je de nieuwste C55 AMG, de nieuwe BMW M5, levertijden van hier tot China...Kia Sorento toestanden ...

en nu de Fiat 500

Auto uit compactklasse die niet aan te slepen is (let wel, voor een groot gedeelte is dit marketing, reken er maar op dat Fiat hier minder winstgevend zal zijn dan het lijkt, creatief met boekhouding

).

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 23 nov 2007, 11:17

Is tegenwoordig bij heel veel merken zo hoor.

Bij toyota kun je vaak zomaar 4 maanden wachten op je karretje

Daniel · Bericht door **Daniel** » 28 nov 2007, 18:28

Kreeg een brief binnen dat het ding vanaf de 30e bij de dealer te vinden is

zaterdag maar eens een kijkje nemen.

Tom · Bericht door **Tom** » 28 nov 2007, 18:46

Vanaf zaterdag staan ze er al hoor (bij meerdere dealers, niet alleen in Brabant).

Sjaak Langendoen · Bericht door **Sjaak Langendoen** » 28 nov 2007, 19:52

Zag er gisteren 1 op een autotransporter,leuk ding hoor.

Joy · Bericht door **Joy** » 28 nov 2007, 19:53

Hmm hier rijden er al veel van die gekke dingen voor dealers en kapsalons. Vind 'm in het echt niet de auto die ik me voorgesteld had. Zou 'm ook niet kopen. Vind 'm ontzettend vrouwelijk, smal en hoog.

Niki · Bericht door **Niki** » 30 nov 2007, 00:17

Ik heb zojuist een uurtje met een rode Fiat 500 1.4 16v Lounge gereden en dat viel me echt niet tegen. Stuurt licht onderstuurd, maar toch met het nodige gevoel. Rond de middenstand voelt het allemaal een beetje kunstmatig aan, maar op zich wel ok.

De 1.4 16v lijkt in de Panda 100HP beter bij de les te zijn, en de sportknop die ook op de 500 zit heeft helaas niet hetzelfde effect als in de Panda. Onder de 2000 toeren is er echt weinig actie, en daarboven valt het ook enigszins tegen. De auto is vlot, maar niet echt supersnel te noemen. Voor rijden op de snelweg is de 6e versnelling een must, aangezien de motor behoorlijk rumoerig is.

Qua interieur ziet het er allemaal wel ok en net afgewerkt uit. De plasticdelen zijn soms erg hard, maar het zit redelijk in elkaar en kraakjes en rammeltjes heb ik niet gehoord. Over de stoel was ik niet echt te spreken, ik zat maar redelijk. Weinig zijdelingse steun, rugleuning te kort waardoor ik onder mijn schouders totaal geen steun meer voelde, en de vlakke en korte zitting maakt de zitpositie niet optimaal. Ook zat ik met mijn lengte van 1.85 m. met mijn rechterbeen klem tegen de middenconsole.

Het rijden an sich is verder prima. De interieurhoogte is ok, ik zat niet met mijn hoofd tegen het dak. De auto is wel erg smal waardoor je al snel met je armen tegen de deur aan zit. Op de snelweg en ook op de binnenwegen houdt de auto zich goed! Je hoeft nauwelijks te corrigeren, en de stabiliteit is prima in orde. Een kruissnelheid van 140 km/u is zonder problemen en moeite aan te houden. Door de 16 inch lichtmetalen wielen met relatief platte banden, en de stugge vering is het wel enigszins een stuiterbak geworden. Iedere dwarsrichel op de snelweg is goed voor een klap, en bij een hobbelig wegdek stuiter je door de auto op en neer.

Concluderend: een erg geinige auto met geweldige looks, maar of hij de bijna 20.000 euro die de door mij gereden auto moet opbrengen ook echt waard is, is maar de vraag. Op het gebied van ruimte heeft de auto niks te bieden, het rijdt best aardig en het ziet er zeker goed uit!

Groet,
Niki

RVV · Bericht door **RVV** » 30 nov 2007, 00:18

leuk verslag.

Joop · Bericht door **Joop** » 30 nov 2007, 00:19

Leuk om te lezen Niki.

Joy · Bericht door **Joy** » 10 mar 2008, 15:06

Vorige week een praatje gemaakt met een Fiat-verkoper over de 500. De verkoop van de 500 loopt slecht. Dat had ik niet verwacht na de hype erom heen. De auto is bedoeld voor jongeren maar die vinden 'm vaak te duur. Er stond een 100 pk versie buiten die 21950 moest kosten...

Dat zou dus betekenen dat Fiat zich in zijn vingers snijdt ? De koers van het aandeel is ook niet best te noemen.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 10 mar 2008, 15:27

Valt mee denk ik. De C-klasse zie je ook amper op de weg. Mensen moeten hem eerst vaker zien.

Pas als je hem vaker ziet rijden, zullen de verkopen stijgen.

Bovendien is NL van oudsher godsvergeten duur. In DLD heb je hem voor 14k al in een topuitvoering.

Luuk · Bericht door **Luuk** » 10 mar 2008, 17:53

Deal, tof karretje.. Doe hem mij maar in de Abarth uitvoering!
Ik kwam hem laatst nog tegen

[img:335:500]http://farm4.static.flickr.com/3239/230 ... f6307a.jpg[/img]

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 02 mei 2008, 14:23

Jurriaan schreef:M'n moeder heeft er eentje besteld. Geen 100pk, maar heeft ze niet nodig ook. Levering mei 2008 pas....

Hij's binnen! Staat op kenteken, en maandag wordt'ie geleverd. Straks even kijken, kom toch nog langs de dealer

stefan740 · Bericht door **stefan740** » 02 mei 2008, 14:53

No deal, overgewaardeerde auto mijn inziens.

Zitpositie te hoog, stoelen slecht, koppeling en schakelen te licht, 1.4 voldoet maar net, te duur.
Maar het ergste, het motorgeluid gaat richting aygo 3 cilinder herrie........

Pluspunt is de 6bak maar echt zuinig werd hij er niet van zei de eigenaar.

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 03 mei 2008, 01:56

Net even bij de dealer gekeken, wat een leuk ding zeg.

Jammer dat de dealer niet even een setje kentekenplaten met dikke letters heeft gemonteerd, maar dat boeit m'n moeder toch niet... Nu gaan ze het hele weekend aan het poetsen en dan vanaf maandagmiddag maar eens op gepaste wijze inrijden dat Italiaantje

CRZ · Bericht door **CRZ** » 03 mei 2008, 20:40

stefan740 schreef:No deal, overgewaardeerde auto mijn inziens.

Zitpositie te hoog, stoelen slecht, koppeling en schakelen te licht, 1.4 voldoet maar net, te duur.
Maar het ergste, het motorgeluid gaat richting aygo 3 cilinder herrie........
Pluspunt is de 6bak maar echt zuinig werd hij er niet van zei de eigenaar.

Welke heb je gereden? Lounge of sport?

allen · Bericht door **allen** » 03 mei 2008, 20:44

Jurriaan schreef:Net even bij de dealer gekeken, wat een leuk ding zeg.

Jammer dat de dealer niet even een setje kentekenplaten met dikke letters heeft gemonteerd, maar dat boeit m'n moeder toch niet... Nu gaan ze het hele weekend aan het poetsen en dan vanaf maandagmiddag maar eens op gepaste wijze inrijden dat Italiaantje

Ze kosten niet de wereld. Gewoon even omwisselen of je dealer vertellen dat je de auto weigert in ontvangst te nemen met die lelijke platte platen! :twisted:

Hendrik Kinderman · Bericht door **Hendrik Kinderman** » 03 mei 2008, 20:56

reed laatst achter een oud type renault megane aan:

wat is die megane klein in verhouding met die HOGE fiat 500

het viel me toen pas op hoe hoog die fiat is. Mag best leuk zijn... maar toch vind ik hem niet zo geweldig meer...

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 03 mei 2008, 21:21

Dit is nu een goed voorbeeld van een hype

Maar ik ga binnenkort toch maar eens een rondje rijden. Ben gewoon benieuwd hoe hij rijdt.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 03 mei 2008, 22:16

ik hoef hem ook niet meer, werd echt een hype van gemaakt, of ze moeten met een special komen...maar anders nope, zelfs m'n moeder wil hem al ni meer

stefan740 · Bericht door **stefan740** » 04 mei 2008, 00:05

CRZ schreef:
stefan740 schreef:No deal, overgewaardeerde auto mijn inziens.

Zitpositie te hoog, stoelen slecht, koppeling en schakelen te licht, 1.4 voldoet maar net, te duur.
Maar het ergste, het motorgeluid gaat richting aygo 3 cilinder herrie........
Pluspunt is de 6bak maar echt zuinig werd hij er niet van zei de eigenaar.
Welke heb je gereden? Lounge of sport?

De lounge geloof ik. Het was geen proefrit maar even een boodschap doen in een vriend zijn nieuwe 500. Wat ik schreef is natuurlijk niet helemaal objectief, als je een dikke MINI gewend bent is veel slechter uiteraard.
Maargoed we zijn hier allemaal verwend op autogebied

Daniel · Bericht door **Daniel** » 04 mei 2008, 12:10

Ik vind hem nog steeds wel gaaf, maar tutti lampioni is 20k toch echt wel wat veel voor maar 100 pk. Ik kom er aardig wat tegen op de weg, maar er zijn zoveel alternatieven in deze klasse...ik heb het idee dat een relatief eenvoudige 1.2 nog de beste deal biedt. Dan heb je echt een stadsauto, traag maar dat weet je dan natuurlijk ook. Die 1.4 belooft iets meer dan hij waar kan maken.
De Abarth wordt natuurlijk wel wat leuker, maar die zal helemaal aardig prijzig zijn.

Tom · Bericht door **Tom** » 04 mei 2008, 12:25

Daniel schreef:Ik vind hem nog steeds wel gaaf, maar tutti lampioni is 20k toch echt wel wat veel voor maar 100 pk. Ik kom er aardig wat tegen op de weg, maar er zijn zoveel alternatieven in deze klasse...ik heb het idee dat een relatief eenvoudige 1.2 nog de beste deal biedt. Dan heb je echt een stadsauto, traag maar dat weet je dan natuurlijk ook. Die 1.4 belooft iets meer dan hij waar kan maken.
De Abarth wordt natuurlijk wel wat leuker, maar die zal helemaal aardig prijzig zijn.

Zo denk ik er ook over. Ik vind het geweldige auto's, maar zo'n 1.2 is eigenlijk de betere deal. Voor 20k heb je ook een full-option Grande Punto met 120pk.

allen · Bericht door **allen** » 04 mei 2008, 12:34

GTRene schreef:ik hoef hem ook niet meer, werd echt een hype van gemaakt, of ze moeten met een special komen...maar anders nope, zelfs m'n moeder wil hem al ni meer

Voor iemand die 'the one and only real thing' heeft en geilt op een exige met 12 compressoren komt deze uitspraak uiteraard erg geloofwaardig over. Rene ontdekt het nieuwe rijden?

Fiat 500

Fiat 500: deal or no deal?

Gereden: Fiat 500 1.4 16v Lounge

Wie is er online