Het grote betaalbare 8 cilinder occasion draadje!

[dvh]

Echt iets voor Erik

[Ar]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/cadi ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;
Op zich gunstig is de prijs t.o.v. andere escalades niette duur.

In aanschaf een betaalbare Amerikaan :
http://www.mercedes-youngtimer.nl/voorr ... 44744.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

De Maserati 3200GT zou ook kunnen, hier een voorbeeld van het jaar 2000 met 129K en nwe distrubutie riemen net geen 17K>







http://www.autowereld.nl/maserati/3200- ... /foto.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[stefan740]

Ja Louwman heeft ook een nette 3200GT staan. 2001, 55kkm, handbak a 25k. Wil ik wel eens in proefrijden

[GTRene]

klinkt ook best mooi, vooral bij 32sec als ie vol weg trekt
moet je die fotograaf ineens zien rennen

[Martijn_bmw]

Zo'n 3200gt is al jaren een droom auto van me! Wat een geluid en model

Hier een koude start fantastisch toch!

https://www.youtube.com/watch?v=1cFm699 ... ata_player" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

idd heerlijk geluidje en mooi model, vooral die eerste serie met die boomerang achterlichten.

[Jeroen K.]

wij hebben een tijdje de opvolger van de 3200GT gehad. de 4200 spider. kan er kort maar krachtig over zijn.

- Geweldige auto!
- Geluid als ie eenmaal warm is is best saai. je hoort hem tussen 3000 en 4000 toeren het hardst. daarboven hoor je hem bijna al niet meer.
- Zorg dat je het zelfde bedrag als aanschaf bedrag als reserve hebt. Wij hadden een mooie gekocht, maar binnen 6 maanden waren we alweer 8000 euro kwijt aan reparaties etc (auto hadden we voor 16000 gekocht) Auto brachten we overigens NIET naar de officiele maserati dealer. Maar een Tuner/specialist van exotische auto's.
- Andere veren zijn echt wel nodig. auto komt enorm omhoog met de neus onder acceleratie en duikt enorm veel bij remmen.
- met rokende bandjes weg rijden bij een stoplicht is ook super makkelijk...

Al bij al, als ze voor dat geld in nederland waren en ik kon het betalen had ik waarschijnlijk eerder zo'n maserati terug gekocht dan mijn M3! al die kleine dingetjes noem ik emotie/passie en is aan te passen

[steve smith]

4200GT (atmo) is voor "normaal-achtig" geld te onderhouden, 3200GT is bizar duur en veel minder betrouwbaar. Heb rekeningen van 17k voorbij zien komen voor een setje IHI turbo's en een riempje met arbeid. Meer dan eens. Als je gas geeft is het telkens weer een verrassing of er eentje, twee, of geen turbo op spoelt. Die spanning moet je van houden.

BTW de automaat op een 3200GT is een ZF 4-bak uit het jaar kruik, de latere Cambiocorsa is een onbetrouwbare Selespeed-achtige Graziano bak met elektronica en schakelmechanisme van Magnetti Marelli en een koppeling van Valeo (die een levensduur van ong 50k km heeft). De enige versie waarvan je half kan verwachten dat je er op een regenachtige dag mee thuis komt is dus een 4200 GT met een pook....

[AlexMK4]

Iemand al gedacht aan een E39 540i ? Redelijk goedkoop met een V8 rondknallen. Of is deze al de revu gepasseerd?

[Martijn_bmw]

4200GT (atmo) is voor "normaal-achtig" geld te onderhouden, 3200GT is bizar duur en veel minder betrouwbaar. Heb rekeningen van 17k voorbij zien komen voor een setje IHI turbo's en een riempje met arbeid. Meer dan eens. Als je gas geeft is het telkens weer een verrassing of er eentje, twee, of geen turbo op spoelt. Die spanning moet je van houden.

BTW de automaat op een 3200GT is een ZF 4-bak uit het jaar kruik, de latere Cambiocorsa is een onbetrouwbare Selespeed-achtige Graziano bak met elektronica en schakelmechanisme van Magnetti Marelli en een koppeling van Valeo (die een levensduur van ong 50k km heeft). De enige versie waarvan je half kan verwachten dat je er op een regenachtige dag mee thuis komt is dus een 4200 GT met een pook....

+1 steve!! Daarom heb ik hem ook niet. Aanschaf kan ik prima betalen en dan een jaartje sturen zou me geweldig lijken maar door de inmens onbetrouwbare techniek en dure onderhoudskosten hou ik het maar bij dromen

[GTRene]

of is dat nog dezelfde motor als van de Shamal ?
voor de 3200GT lijkt me eem schakelbak ook fijner

over het geluid van bv net zoietsmotor in de Shamal kan ik me nog wel iets herinneren, als je achter de kar stond een super mooi geluid, maar helaas in de auto hoorde je daar veels te weinig van terug...
zal wel komen omdat het ook bedoeld is als luxe GT

[M@rcel]

Eigenlijk kunnen we wel stellen, dat betaalbare V8'en over het algemeen k*tauto's zijn....

[GTRene]

gewoon een leuke 540i of Alpina 4.6/4.8 ?
maja betaalbaar
vooral als je er 1 zoekt met weinig km wordt moeilijk denk

niet de mooiste kleur maar weinig km en 6-bak en niet verkeerd...mooi prijsje ook

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... age=200000" onclick="window.open(this.href);return false;

[M@rcel]

Over GT's gesproken....

http://5187.cavonline.nl/858142.html?ca ... e=voorraad

[Jeroen K.]

Over GT's gesproken....

http://5187.cavonline.nl/858142.html?ca ... e=voorraad

neem dan deze. Deze is nog handgeschakelt. welliswaar V12 maargoed

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=231666747

[GTRene]

volgens mij is de V8 versie wat zeldzamer?

zal ook wat lichter zijn en wat betaalbaarder in onderhoud minus 4 cilinders...
tevens een betere balans hebben aangezien de motor korter is e.d.

denk niet dat ze ook met de N62 zijn geleverd?
daar hebben ze leuke SC setjes voor die je dan boven de 500pk geven met die V8

[EvdP]

Licht zijn ze niet echt. En qua onderhoud zal het goedkope er ook wel vanaf zijn. Het blok is het probleem niet, dat zit ook in de E38 en E39. Verder zijn er volgens mij maar weinig onderdelen die ook in andere BMW's zitten.

Ze zijn er niet met de N62 idd.

[Rupie]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 77&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rupie]

Of iets bescheidener met mooie lage kilometerstand..




http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 50&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

Interessant die Maserati materie , ben nooit gek geweest op de 3200 of 4200, wel op die nieuwe of de vorige QP.

Anyway : 500E

Toch wel n icoon voor mij toentertijd en nog steeds.

[GTRene]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 77&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

das geen geld voor zoiets

[Arthur]

LOL! Ik heb nu een cabrio voor erbij en heb al 2 kids. Daarom is het wel zo'n tandarts uitvoering geworden, maar toch

Mocht ik nu in de markt zijn om een gezinsbak te kopen staat bij mij een MB CLS op de 1e plaats. Wat een mooie auto is dat. Qua betrouwbaarheid, geen idee...
Mocht zoiets niet haalbaar zijn dan zou ik een Lexus GS overwegen. Lijkt me een heerlijke gezinsbak. Het woord Lexus staat toch voor betrouwbaar?
Ook die Jag hier boven ziet er geweldig uit maar Engels en betrouwbaar?

Ieder z'n redenen om ergens in te gaan rijden maar als je het toch wilt doen voordat er kids komen zou ik idd gewoon iets kleiners nemen met een V8 erin.

Alhoewel, d'r zijn er hier die een AR 159 en een BMW E46 al als ruim betitelen, dus wat is dan "iets kleiners"?

[G Kolkman]

S-type is qua looks in mijn optiek wel ernstig over de uiterste houdbaarheidsdatum heen.

[dvh]

Mocht ik nu in de markt zijn om een gezinsbak te kopen staat bij mij een MB CLS op de 1e plaats. Wat een mooie auto is dat. Qua betrouwbaarheid, geen idee...

+1
Oude type