Het grote E38 (occasion) topic

[GTRene]

de ideale combo zal vast wel ergens zijn, wellicht ook voor een wat hogere prijs (denk ik) maar je hebt geen haast dat scheelt.

[Knot]

Wel apart dat die Hilversum auto van 2950 eerder voor 3750 stond, advertentie op 228.000km met in de tekst 232.000km

En staat nu geadverteerd met 229.000km (dus zal wel op 235.000 staan).

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Geertmans]

- blauwe, groene, zilveren of zwarte metallic lak
- schuifdak
- clima
- stoelverwarming

En als bonus : zonnerollo, navi, dubbelglas, licht- en regensensor

Als die van Geert wat meer opties had (sowieso schuifdak) had ik wel meer vaart gemaakt maar in dit geval staat de lakkleur met tegen en gebrek aan (voor mij belangrijke) opties.

Geert, maak m eens blauw metallic met origineel schuifdak en clima, dan haal ik m op voor 2950

als ik m over ga spuiten dan wordt ie zo mooi dat ik m nooit meer wil verkopen :-p

[Knot]

Vanmiddag in Hilversum geweest om de 35-LTK-3 te bekijken. Wel een recht door zee garage, eigenaar/verkoper reed zelf met de auto, stond ook op zijn naam. Wel netjes midden in de showroom, monteur heeft de sleutels gepakt en ik heb even een half uurtje naar de auto gekeken maar was niet de moeite (voor mij dan) om hem naar buiten te rijden.

Auto zag er verder goed uit maar toch wel wat aandachtpuntjes. Zwart lederen (non-sport) stoelen zijn prachtig, goed genoeg.

- lichte roest aan de linkerachterdeur (geen showstopper)
- blanke lak eraf op de motorkap, vlek zo groot als een handpalm
- mistlampglas linksvoor gescheurd
- electrische motor bovenrugverstelling passagiersstoel defect
- electrische motor zonnerollo defect
- kapje cassetespeler mist (van de speler zelf dus, afgebroken)
- plastic kappen van de voorstoelen waar de stelknoppen ingeklikt zitten links en rechts ingescheurd
- voorbanden 2mm profiel
- remblokken voor bijna op

Dus niet zo perfect zoals ik het graag wil zien (en ik wil het dan wel allemaal perfect maken dus daar geen de eerste paar honderden euro's al), en dan mogelijk nog de technische puntjes als ik een half uurtje ga sturen. Er is zat te koop dus eerst even verder kijken, heb liever dat iemand anders (net zo freak/gek als ik zelf) zo'n auto in topstaat brengt, dan wil ik best iets meer betalen.

Nog even gestart, lichte onregelmatige loop, slechts paar seconden en daarna prima. Koud zeker wel een lekkere v8 roffel bij toefje gas in de showroom

Ben er wel van overtuigd nu dat er een automaat in hoor als je m als luxe auto ziet met een berg opties.

Ook apart, in 1997 in Milaan een beurt bij 72.000km en daarna de volgende stempel bij import ergens in Velp ofzo, 2010 met 127.000km.... kan wel maar vind het erg weinig voor zo'n auto in italie.

[EvdP]

Importauto's uit Italië hebben niet een smetteloze reputatie wat betreft de km stand.

Als je had gereden was je waarschijnlijk ook wat meer over het onderstel te weten gekomen.

[KawaBmw7]

Als ik zo lees wat je wensen zijn, zou ik maar is in een andere prijsklasse gaan zoeken.

Een echt nette E38, redelijk in de opties en in goede staat van onderhoud kan haast niet voor onder de 5000 euro. Heb zelf bijna 10 jaar met dit type gereden en weet dus wel waar ik over praat.

En vergis je niet in de V12. Die gaat minder snel stuk dan de V8.

[Knot]

Voor 5000 euro ook prima, als het maar echt netjes is, alleen geen 7/8k... gezien ik een perfecte staat van onderhoud E39 M5 uit 1999 voor 11k verkocht heb, dan vind ik een 740i uit 1995 echt niet meer dan 5 waard.

[Knot]

740i aut 1996 207000km

Als we dan toch naar automaat kijken is deze het wel helemaal.

- schuifdak
- stoelverwarming
- zwart leder (en ook nog sportinterieur)
- navi
- zonnerollo
- pdc
- softclose
- lage kmstand
- prachtige lakkleur
- scherp geprijsd

Alleen hij is geschorst... heb er een mail aan gewaagd met info over schorsing, onderhoud en of alles ook echt werkt.

Zou je dan moet een exportkenteken moeten gaan proefrijden, als ie bevalt meenemen en anders is het een 100 euro ofzo die je dan verspeelt (plus natuurlijk je vrije dag en tankjes brandstof voor heen en weer)?

De deur linksachter lijkt een openstaand randje onderaan te hebben, verder kan ik er op de foto's weinig aan zien.

[GTRene]

lijkt me opzich geen verkeerde idd zo met die opties, nog een paar honderd er af praten (zal denk wel lukken)
en wie weet,
je hebt nu ook een grotere vijver om in te vissen als je ook de automaat erbij kan kiezen.

hij schreeuwt niet meteen heel stoer uit, al is die ook niet heel saai...

trouwens 2de foto is mooi...nee niet die e38 , m'n oog zag wat anders

[Knot]

Die E39 touring, of is het een alpina ofzo?

Tsja, deze is een kandidaat en anders de 740i pre facelift (4.0) 6bak van bf-automobile alleen die staat helemaal in berlijn en heeft dat lelijke gat voor de afneembare trekhaak en 50.000km meer en 800 euro hogere vraagprijs.

Even kijken met welke (onderhouds)info beiden terug komen op de mail.

[GTRene]

Die E39 touring, of is het een alpina ofzo?

Tsja, deze is een kandidaat en anders de 740i pre facelift (4.0) 6bak van bf-automobile alleen die staat helemaal in berlijn en heeft dat lelijke gat voor de afneembare trekhaak en 50.000km meer en 800 euro hogere vraagprijs.

Even kijken met welke (onderhouds)info beiden terug komen op de mail.

ow sjips (als David het maar niet leest )...das idd een e39 touring denk whaha...ik dacht echt dat het een Z3 coupe was, maar nu ik beter kijk met jou gegevens er bij zie ik het

trouwens die 2de weet ik niet...ook geen sportstoelen wat me bijna essentieel lijkt om te driften...

[Knot]

Ben overgestapt op de luxe tour hoor dus cruisen is de insteek. Standaard stoelen ook prima als de rest maar naar m'n zin is. Alleen als je een vragenlijst mailt en als reactie krijgt dat de auto oke is en laatste beurt bij 240k gehad heeft bij bmw wordt ik niet veel wijzer van..

[Peric]

Dan zou ik er al gauw klaar mee zijn en bedanken voor het antwoord en niets meer laten horen..

[Knot]

Aan de ene kant wel maar soms wordt een nette auto ingeruild bij een dealer, doorgezet naar de handel, komt bij zo'n vent terecht die er 500 euro op wil maken, kortaf is, als iemand m maar komt halen.

Alleen zo kl**te dat het een eind weg is om de gok te nemen en te gaan kijken. Het is 1 van de 2 kandidaten zo op het blote oog en anders wordt het een 3ton plus kmstand of terug naar de 735i daar kan ik er ook zat van vinden met schuifdak/stoelverwarming/navi/zwart leder/pdc/Rollo etc.

[Will F.]

ik zou de voorkeur aan 'n NL'se geven. Is bijna altijd een EXE uitvoering en die mist alleen de contourzetels, kmstand via nap te verifieren (in DE werd/wordt zoveel teruggedraaid zeker bij dit soort auto's). Geen bpm, kenteken kosten, reiskosten. Wat zit er eigenlijk nog aan bpm op zo'n '96/7-er? destijds nieuw ~50k in guldens.

[GTRene]

deze lijkt ook best mooi, wellicht allang gespot door jou

http://link.marktplaats.nl/718549576" onclick="window.open(this.href);return false;

deze lijkt me ook wel gaaf, alpina's en 74oiL versie
geen dakraam trouwens, wel sportstoelen maar geen foto's

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 73981.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

niet echt schoon op de foto's lijkt een buitenslaper...doch wel weinig km en handbak

geen dakje though...ook geen sport stoelen.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 16&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Zusätzliche Ausstattung: Asphärische Weitwinkelspiegel, Getränkedosenhalter, Ascher, Anzünder, Original BMW-Alu-Felgen, plus 4 Alu-Felgen für Breitreifen
Grüne Umweltplakette,
Original 132.000 km,
KFZ wurde von BMW-Firmenangehörigem 8 Jahre gefahren, mit 22.000 km im Jahr 2002 von mir gekauft und seitdem als Zweitwagen genutzt, sehr gepflegt, regelmäßige Wartung, 4-fach bereift,
Fahrzeug wird wegen Wohnsitzaufgabe in Deutschland abgegeben.

[GTRene]

hier zitten dacht ik ook aardig wat opties op

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 10&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Ausstattung Lederausstatung Schwarz, el.Schiebedach, Alu 2000 Lock, Zentralverriegelung Fernb, el Fensterheber, Wegfahrsperre, Servolenkung, Kofferraumschloss el+Fern, ABS, Tempomat, Standheizung, Einparkhilfe PDC, Sitzheizung, Klimaautomatik, Liftface 2000 Lock Heckleuchte, Weise Blinker, 2xAirbag, el Sitze, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer Wich-Wa el, Multifunktionslenkrad, Soundsystem4xFH Radio/CD-Wechsler, Alarmanlage, Automatische Stabilitätskontrolle ASC, Nivearegulierung, el Rückspiegel, el Sonnenblende Hinten, Freisprechanlge Telefon, 3 Bremslicht, Euro 2 umrüstung EGS, 6 Gang Schaltgetriebe, Umweltplakett4 Grün... BITTE nur Interessenten ANRUFEN.
Opties en accessoires

ABS
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Airconditioning
Centrale vergrendeling
Cruise Control
Elektrische ramen
Elektrische stoelverstelling
Lichtmetalen velgen
Mistlampen
Radio
Startonderbreker
Stuurbekrachtiging

[Knot]

Ik bekijk ze elke dag allemaal... die hilverstum (kenteken LTK) ben ik geweest, hoop kleine dingen en electrische mankementen, die iL heeft geen schuifdak en ik heb liever geen verlengde.. zit toch alleen maar voorin en ik vind de korte achterdeuren mooier.

DLD en kmstand weet je nooit maar die LTK uit Hilversum is volgens mij in 2010 bij import uit italie ook een tonnetje kwijtgeraakt.

Die handbak die ik bij BF had met die korte mail staat op 259.000km dat is aan de hoge kant maar wel meer kans dat het eerlijk is dan eentje die net over de 2 ton staat.

Alleen even iemand vinden die een keer in de buurt van Berlijn is om te kijken

[Knot]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 06&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Zoiets is ook precies wat ik wil, sport/contourstoelen is mooi meegenomen maar geen struikelpunt. Alleen geen V8 erin en ik heb al 2 van die 2.8 staan voor de deur....

Die (zo gewilde) wielen horen toch niet origineel gepolijst? Die auto wil ik wel maar dan voor 3k, mag ie de wielen wisselen voor die 16inch putdeksels, die vind ik ook prima.

[GTRene]

dat zou ik niet doen...
herken mezelf wel een beetje, je kan de auto's niet snel vinden waar je eigenlijk naar kijkt en gaat dan uit 'verveling' ook naar de 2de of 3de of ineens 4de keus kijken bewijze van.

als je zo'n bakbeest neemt van de e38 zou ik zeker bij de 740i blijven anders gaat/blijft dat altijd knagen

[Knot]

Hij zal best vooruit komen met 193pk/280nm hoor, en als automaat toch een cruiser, maar die 4.4 met 440nm doet het net ff wat beter inclusief diepe v8 roffel idd.

[Fabian]

Ik vond in mijn chauffeurstijd de e38 728 altijd een heerlijke combinatie. Wat zwaar, maar prima te rijden. Soepel en vlot.

De v8 daarentegen is wel een overtreffende trap....

Maar ik vond mijn 725tds ook heerlijk. Niet snel, wel heeeeerlijk.

Edit: voor de liefhebber heb ik nog originele achterlichtunits liggen, met oranje knippers misschien heb ik de voorste ook nog ergens, even zoeken.

[Knot]

Het zal prima vooruit komen als cruiser.. alleen heb ik al 2x een 2.8 staan, de 3.0 V8 heb ik in de E34 gehad, dus moet het nu gewoon een 740i of bij hoge uitzondering een 735i worden.

Hier nog een apart interieur. Volleder Sonstige Is even wennen maar volgens mij past het wel bij de auto. Mogelijke kandidaat... kleine 700km rijden.

[Knot]

Hier nog een, 195k gelopen 4500 euro.

http://angebote.autoscout24.de/used-car ... -237224328" onclick="window.open(this.href);return false;

zwart/zwart is alleen wat sober, liever donkerblauw of zilver/grijs. Misschien dat het al beter staat als je er niet gespoten (originele) wielen onder zet.

Niet te ver uit de buurt en lijkt een aardige auto op papier.