E36 328i/M3 Cabrio/135i

[MParallel]

Hèhè. Ieder zijn mening natuurlijk.

Ik vind het classy.



Maar dan wit.

[Hitz]

Op de zwarte vind ik het ook mooier dan op een witte, maar ik ben benieuwd! M3 is een beauty!

[MParallel]

Vandaag (eindelijk) de verse kentekenbewijzen van de RDW in de brievenbus mogen vinden.

Dinsdag dan maar platen laten maken...

En dan eindelijk

[MParallel]

Afgelopen weekend de eerste meters kunnen maken. Blijft wel apart dat SMG. Raak er al een beetje aan gewend. Ik weet natuurlijk niet of me systeem nu helemaal perfect is en op juiste druk blijft. Schakelen lijkt soepel te gaan.

Toch lastig dat je zelf geen koppeling meer op kan laten komen. Het is nu oefenen hoe dat systeem dat doet en hoe snel. Automaat stand is op zich wel lekker.

Zou eigenlijk eens in een E46 M3 SMG moeten rijden om te kijken hoe anders, danwel hetzelfde dat voelt.

Afgelopen zondag maar meteen even aan de slag en de ambers van de 328i gekaapt.

Zoals verwacht flink wat vuil. Ik vermoed nooit eerder los geweest. Met een witte auto natuurlijk extra goed zichtbaar.

Nasty


Maar niks waar de Dasty geen raad mee weet.


Andere kant hetzelfde verhaal


Na poetsen


Meteen de randen naast de opening maar even aangepakt.




En nog even een compeet shot. Dat amber breekt mooi al dat witte wat op.



Nu alleen de BBS wielen er nog op. De old school set dan.

[Xave30]

[AtlasTelamon]

De ambers staan 'm erg goed. Ik heb nog nooit met een SMG bak gereden, wel een gewone automaat. Wat ik zo lees is dat echt heel anders.

Ik blijf me toch verbazen hoeveel er eigenlijk al aan techniek op die jaren negentig bimmers zat. Dat vind ik persoonlijk het mooiste / leukste aan de E36. Classics looks maar als je wilt zo'n beetje alles wat "moderne" wagens nu ook hebben. En dat ik in kick-ass wagen en geen Skoda Fabia ofzo.

[Martijn_bmw]

staat hem erg goed die oranje knippers!

[Arthur]

Het staat idd wel. Alleen smaken verschillen nu eenmaal. Ik had hem gelaten zoals 'ie was, of iig zoals 'ie nu is

[Rickstah]

Bij een E46 M3 met SMG is de truc tot soepel schakel (voor zover mogelijk) om je voet even te liften....uiteraard het beste mogelijk als je zelf flippert.

In automaat stand werkt zo'n SMGII echt dramatic...

[MParallel]

Bij een E46 M3 met SMG is de truc tot soepel schakel (voor zover mogelijk) om je voet even te liften....uiteraard het beste mogelijk als je zelf flippert.

In automaat stand werkt zo'n SMGII echt dramatic...

Ah ok. Dus eigenlijk een beetje hetzelfde. Voet liften doe ik ook inderdaad. Moet erbij zeggen dat ik de auto alleen nog rustig heb gereden. Hoogste toerental is 4000rpm geweest.

Vooral van 1 naar 2 heb ik nog niet onder de knie, die vind ik vrij traag gaan. Ik zou de adaptiewaarden kunnen resetten of ik moet nog leren misschien wel sneller gas te geven. Je voelt nu de koppeling altijd een klein beetje slippen. Of me systeemdruk is niet optimaal en wordt de koppeling minder snel weer tegen het vliegwiel gedrukt dan zoals ontworpen.

Ook heeft een E36 geen electronische gasklep dus als je al iets aan revmatching wilt doen, moet je zelf het gaspedaal indrukken.

Wordt vervolgd.

[GT30]

Mooi ding!

IMHO jammer van SMG, ik vondt dat echt om te janken zo slecht in een E36

Benieuwd hoe de bbsjes eronder staan

[MParallel]

Mooi ding!

IMHO jammer van SMG, ik vondt dat echt om te janken zo slecht in een E36

Benieuwd hoe de bbsjes eronder staan

Gezien de staat en km-stand kon ik hem niet laten staan en met in het achterhoofd dat als het niet anders kan de auto relatief eenvoudig naar handgeschakeld kan worden omgebouwd.

Nog iets in het bijzonder wat je zo slecht vond aan het systeem?

[MParallel]

Zo even een BBS RS velg ter test gemonteerd.

Was bang dat door de lage ET het wiel mogelijk zou aanlopen nu. Bij de M3 3.2 staat het wiel door de geometrie iets naar voren ipv precies in het midden.

Gelukkig geeft dit geen probleem.

Ziet er hier nog "4x4" uit vanwege het standaard onderstel. Het Bilstein onderstel moet nog onder de 328i vandaan.

[Hitz]

Ziet er fraai uit!

[dvh]

Gaaf!

[MartijnGizmo]

Nice!

[WJ]

Goodstuff!

[Tim N]

Op de gemiddelde VAG zo afgezaagd, maar hier staat het zo lekker (evenals op je vorige maarja enkel kleur is anders)

[MParallel]

Zo eerste velg zijn jaarlijkse polijstbeurt gegeven.

[Ar]

Bij die schuine foto kun je er weinig wat van vinden.

[MParallel]

Bij die schuine foto kun je er weinig wat van vinden.

In welke zin?

[Ar]

Heb je geen foto van de volledige zijkant van de m3 met de RS?

[MParallel]

Heb je geen foto van de volledige zijkant van de m3 met de RS?

Nee nog niet. Zoals gezegd was dit even een snelle testfit om te kijken of ze niet zouden aanlopen bij insturen.

[Joy]

Zijdelings ziet zo een wiel er fraai uit. Maar van achter/ voor gezien zie je duidelijk de te lage offset (bulldog stance) en oogt het weer wat minder naar mijn smaak. Auto is erg fraai, koesteren.

[MParallel]

ET is wel lager, maar niks extreem. Geen Duitste stijl 10" brede velgen voor met mega stretch.

Ze vallen nu mooi binnen de wielkasten, zonder erin te verdrinken. Standaard staan ze toch net teveel naar binnen.

Zo komen ze straks te staan: