Driving-Fun Forum

startkabels en sleepkabel in de BMW mee.

Ach joh, mijn stuurbekrachtiging is wel eens compleet weg omdat m'n dynamo af en toe faalt... Mijn stuurbekrachtiging is electrisch en valt uit zodra er geen laadstroom is...

Details...

Ik ben deze week lid geworden van het forum en donderdag ben ik van de partij met een Lancia Delta Integrale Evo 1.

Goedemans schreef:Ik ben deze week lid geworden van het forum en donderdag ben ik van de partij met een Lancia Delta Integrale Evo 1.

Ik heb nog geen fotos gezien...

Ik hoor morgen tegen de middag of ik er bij kan zijn

allen schreef:


Inmiddels contact gehad met het bedrijf en z'n gaan een nieuw bracket fabriceren. Mocht het morgen lukken dan gaan we op de gok naar Zandvoort. Zie wel of ik tzt steeds aangeduwd moet worden dan.

ik sleep je wel aan

Goedemans schreef:Ik ben deze week lid geworden van het forum en donderdag ben ik van de partij met een Lancia Delta Integrale Evo 1.

Twee puntjes, there..

1: Wij zien altijd graag een voorsteltopic (hier)

2: Ik ben érg benieuwd naar de Delta!!!!!



Ik ben trouwens zoals het er nu voor staat ook bij. Fotocamera gaat wel mee, maar komt dit keer even bij voorkeur niet ál te veel m'n tas uit.

Mark komt (uiteraard) ook, dus vreesch niet voor uw circuitfotografie!

zie net dat ik erbij kan zijn donderdag!

heb alleen 2 linker handen dus vlaggen wordt t niet denk ik , dan maar 4 uur, tenminste tijd om paar keer te tanken

denk alleen dat als ik het nu overmaak dat je dat niet kan zien voor donderdag, kan ik eventueel ter plaatse betalen?

viper_maurice schreef:denk alleen dat als ik het nu overmaak dat je dat niet kan zien voor donderdag, kan ik eventueel ter plaatse betalen?

Ja hoor, dat is prima.
Tot donderdag alvast!

gezellug

1 vraagje nog:
begint om 9 uur zag ik,
moet je lang van tevoren aanwezig zijn of kan ik nog een beetje slapen ??

De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).
We hebben Mickey's overigens weer open de hele ochtend, dus koffie en kleffe broodjes kaas zijn daar ook weer naar wens te scoren.

Goedemans schreef:Ik ben deze week lid geworden van het forum en donderdag ben ik van de partij met een Lancia Delta Integrale Evo 1.

Aha!! Welkom hier Goedemans
Gauw foto's en een propere intro maken B. van het rode duiveltje....
Spreek je donderdag.

Greetz! Glenn

viper_maurice schreef:tenminste tijd om paar keer te tanken

Ik heb al zitten rekenen hoevaak ik moet tanken als ik sessies rijd van 20/30 minuten

Schat verbruik van 1 op 2

Voor dat je de baan op gaat tanken en dan misschien halverwege de ochtend nog een keer, meer zal het niet zijn.........

Downforce Hans schreef:Die vat ik niet, dat het verschil nog groter is.....
heb je het over een gtt of een wrx.....en wat voor een auto is dat in je avatar?

Omdat de Corvette een grotere benzinetank heeft gaat er meer benzine in dan bij de GTT, dus wordt het gewichtsverschil nog groter

In de avatar staat de Evo 9


Jan

Lang getwijfeld (en doe ik nog steeds) maar waarschijnlijk ben ik er morgen niet bij.
Eigenlijk moet ik namelijk een offerte afschrijven voor mijn werk.
Eigenlijk heb ik geen circuitdekking, en wilde ik die pas volgend seizoen afsluiten
Eigenlijk is 8.30 op zandvoort op een doordeweekse dag onhaalbaar zonder midden in de nacht op te staan

(maar eigenlijk is het wel heel leuk....)

maurice12 schreef:Lang getwijfeld (en doe ik nog steeds) maar waarschijnlijk ben ik er morgen niet bij.
Eigenlijk moet ik namelijk een offerte afschrijven voor mijn werk.
Eigenlijk heb ik geen circuitdekking, en wilde ik die pas volgend seizoen afsluiten
Eigenlijk is 8.30 op zandvoort op een doordeweekse dag onhaalbaar zonder midden in de nacht op te staan

(maar eigenlijk is het wel heel leuk....)

-Eigenlijk moet je dan gewoon tot half 1 opblijven vandaag om het af te ronden
-Eigenlijk moet je gewoon binnen je eigen kunnen gaan rijden
-Eigenlijk moet je dan gewoon harder dan 65 over de snelweg

(Inderdaad, het is leuk en misschien zelfs wel top om Maik in te halen!)

Peter Tunissen schreef:De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).

Hmmm, dat wordt dus 6.45 uur van huis weg ofzo Maar ja, niks aan te doen he. Ik heb er in ieder geval al zin in, en volgens mij wordt het stiekem toch nog druk.

Fastturbo schreef:

Downforce Hans schreef:Die vat ik niet, dat het verschil nog groter is.....
heb je het over een gtt of een wrx.....en wat voor een auto is dat in je avatar?

Omdat de Corvette een grotere benzinetank heeft gaat er meer benzine in dan bij de GTT, dus wordt het gewichtsverschil nog groter

In de avatar staat de Evo 9


Jan

De corvette heeft een tank van 60 liter , dat is net zoveel als dat een wrx heeft en dat zal ook niet veel meer zijn dan dat een gtt heeft.
Eerst even informeren, voordat je beweert dat een corvette een grotere tank heeft

60 liter tank in een Corvette, dan blijf je tanken, doet dat op CPZ 2 liter per minuut / 4 L per rondje?

Hans tankt alleen bij Mickeys.

Zoiets zal het zijn.....
Laatste keer ging ik tanken en toen had ik 118 km gereden op zandvoort en ging er 61 liter in............

allen schreef:Hans tankt alleen bij Mickeys.

grapjas

Peter Tunissen schreef:De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).
:

Hehe.. wij zijn wel op tijd maar Peter is meestal te laat

PatrickC2 schreef:

Peter Tunissen schreef:De briefing is rond 08:45, dus als iedereen er rond 08:30 zou kunnen zijn zou dat ideaal zijn (in de praktijk lukt dat toch nooit, maar goed ).

Hmmm, dat wordt dus 6.45 uur van huis weg ofzo Maar ja, niks aan te doen he. Ik heb er in ieder geval al zin in, en volgens mij wordt het stiekem toch nog druk.

Patrick, jij moet toch ook uit de buurt van Arnhem komen of vergis ik me nu?