Pagina 8 van 13
Geplaatst: 15 aug 2008, 01:17
door Mark Nauta
Serieus........wanneer sluit iemand hem nou een keer op
[img:700:465]
http://www.marknauta.nl/extra/zolder/MPN_2340copy.jpg[/img]
Geplaatst: 15 aug 2008, 01:18
door HSR
Mark Nauta schreef:Aernoudt schreef:Leuke filmpjes
+1
Heb je mijn gestuntel ook nog op foto vast gelegd
?
Geplaatst: 15 aug 2008, 01:21
door Mark Nauta
hugo schreef:Mark Nauta schreef:Aernoudt schreef:Leuke filmpjes
+1
Heb je mijn gestuntel ook nog op foto vast gelegd
?
Zal morgen even voor je kijken
. Heb nog wel onderstaande foto van je
.
Eerlijk zeggen!!!........hoeveel van jullie hebben er overwogen hem van de bandenstapel te rijden.....
.
[img:700:465]
http://www.marknauta.nl/extra/zolder/MPN_2407copy.jpg[/img]
Geplaatst: 15 aug 2008, 01:22
door HSR
Mark Nauta schreef:hugo schreef:Mark Nauta schreef:
+1
Heb je mijn gestuntel ook nog op foto vast gelegd
?
Zal morgen even voor je kijken
. Heb nog wel onderstaande foto van je
.
Eerlijk zeggen!!!........hoeveel van jullie hebben er overwogen hem van de bandenstapel te rijden.....
.
*Foto*
Elmar heeft dat volgens mij elke keer als 'ie die heuvel afkwam overwogen.
Geplaatst: 15 aug 2008, 02:40
door MX5T
Toch wel een fraai sfeerplaatje Johan...........ook de andere foto's zijn meer dan de moeite waard en voor mij waardevol om te zien hoe de wielophanging ""werkt" in de bochten. Ik meen zelfs op één van je foto's in een rechterbocht dat het rechterachterwiel nagenoeg loskomt.............en dat is niet goed, teweinig droop (veerweg naar onder). Ik zou graag van je alle foto's van de ringmazda ontvangen om eea te bestuderen.
Dexter en Mark lopen al iets langer mee en dat is te zien, klassewerk.
Het filmpje van Steven laat aan duidelijkheid niks te wensen over, te gretig op het gas, geen driftcapaciteiten bij de bestuurder en dan de controle over het autootje kwijt
@ Elmar: ik zou die regenbanden van Aad maar eens overwegen, als een Mini op nat al 2.16 draait dan zit dat niet meer zover af van jouw 2.14
Wel veel lijnen in dat PB-diagram, wat betekenen die blauwe en die groene ?
@ Aad; ik kan me dat moment in Bosuit niet meer echt herinneren, komt waarschijnlijk omdat ik eigenlijk elke ronde wel ergens een momentje heb wat Luco na Zandvoort wel zal kunnen bevestigen, maar het lijkt me zeker de moeite waard om mijn gestunt(el) nog eens terug te zien dus als je het terugvindt dan mag je het met de goegemeente delen of mij toesturen
@ Maik: de diffuser voor de ringmazda is grotendeels af op de vertikale vinnen na maar vind het altijd nuttig om te kijken hoe anderen dingen ontwikkelen, wat me wel opviel is dat bij jou in de tunnel een sleepoog is geplaatst, aerodynamisch niet zo optimaal om in een vertragende luchtstroom welke vrij makkelijk kan loslaten een verstoring in te bouwen die dit alleen maar bespoedigd.........lijkt mij
Ergens is het wel jammer dat ik met de BtG8 bezig ben want dan concentreer je je op droge baan condities terwijl met een beetje geschikte banden dat regenrijden nog leuker is, behalve als je door de spray niks meer ziet.
Geplaatst: 15 aug 2008, 07:39
door Elmar
Ton,
Rode lijnen zijn snelheid.
Blauwe lijnen zijn Laterale G-krachten (bochten).
Groene lijnen zijn Longitudinale G-krachten (rem en accel.).
Geplaatst: 15 aug 2008, 08:55
door Paul Broere
dieseltourist schreef: Het filmpje van Steven laat aan duidelijkheid niks te wensen over, te gretig op het gas, geen driftcapaciteiten bij de bestuurder en dan de controle over het autootje kwijt
je hebt het over jezelf... of over mij in de groene e30??
Ik kan namelijk ook niet driften en ben daar een keer of 2 rondgegaan.
later toen ik me meer focuste op normaal rijden kon ik de auto een paar keer achter elkaar een stapje opzij laten doen zonder de controle te verliezen.
Je reed best goed toch??
Geplaatst: 15 aug 2008, 08:55
door Thommy
Geplaatst: 15 aug 2008, 09:29
door René130i
Lol foto's
Geplaatst: 15 aug 2008, 10:04
door Aad
Ivar schreef:@Johan,
Mooie serie foto's van mijn crash! Vind het bijna jammer dat er geen onderste boven foto bijzit
Voel me wel een beetje een kluns nu, ik dacht dat ik schuin de grindbak was in gegaan, maar na het zien van jouw foto's is het toch anders
Kon ook niet , was een grote stofwolk , in de foto zie je alleen je koplampen
[img:800:540]
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VQTO8SAF.jpg[/img]
[img:840:560]
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-SSW34RUV.jpg[/img]
[img:3504:2336]
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-4YTXFTRP.jpg[/img]
Geplaatst: 15 aug 2008, 11:04
door Ivar
Thanks Aad, ziet er wel spectaculair uit!
Geplaatst: 15 aug 2008, 11:35
door Dexter
Ivar schreef:Thanks Aad, ziet er wel spectaculair uit!
Omdat je er geen moeite mee hebt dat je auto op het net te zien is.......
[img:1440:956]
http://www.creativephotoart.nl/cliovar.jpg[/img]
Geplaatst: 15 aug 2008, 11:54
door Macboy
DF op Zolder
Bij 4.15 inderdaad minder
Leuk verder om te zien !
Geweldig filmpje met die muziek
hilarisch haha
Mooie foto's Mark, de snelheid is mooi weergegeven !
@Peter: dat je met de Alfa de natte baan opgaat man, ben je niet bang voor roestplekken ?
Geplaatst: 15 aug 2008, 12:37
door Thommy
[img:1440:956]
http://www.creativephotoart.nl/cliovar.jpg[/img]
misschien kan je je bumper nog slijten aan Metin..........
Geplaatst: 15 aug 2008, 13:42
door Miesjel
Zonde Ivar, heel zonde !
Geplaatst: 15 aug 2008, 14:06
door Downforce Hans
Volgens mij is deze nog steeds in een betere staat als dat ding van Metin.
De bestuurdersstoel in iedergeval...... 8)
Geplaatst: 15 aug 2008, 14:34
door Stéphane
Inderdaad erg zonde, Ivar. Maar gelukkig alleen materiële schade, hoe zuur dat ook is
Geplaatst: 15 aug 2008, 14:39
door Thommy
Geplaatst: 15 aug 2008, 15:13
door GTRene
Toen die prachtige foto's zo onder elkaar stonden schoot het mij te binnen>>
deze>>
[img:700:465]
http://www.marknauta.nl/extra/zolder/MPN_2337copy.jpg[/img]
en deze samen op pagine 7>>
[img:700:465]
http://www.marknauta.nl/extra/zolder/MPN_3007copy.jpg[/img]
maken deze>>
[img:145:250]
http://www.geocities.com/Hollywood/5144/cooper2.jpg[/img]
humor in elk geval.
Geplaatst: 15 aug 2008, 15:15
door Pescatore
[img:700:465]
http://www.marknauta.nl/extra/zolder/MPN_3199copy.jpg[/img]
Schitterende foto Mark. Ik zoek er eigenlijk ook 1 maar dan van mijn auto (Sierra)
Geplaatst: 15 aug 2008, 15:16
door HSR
Pescatore schreef:[img:700:465] geile foto [/img]
Schitterende foto Mark. Ik zoek er eigenlijk ook 1 maar dan van mijn auto (Sierra)
Of van de E34 , bijvoorbeeld
Geplaatst: 15 aug 2008, 15:17
door Mark Nauta
Geplaatst: 15 aug 2008, 15:31
door GTRene
mooi man al die foto's.
@Elmar wow, gaaf toch weer die films van jou, mooie kwaliteit en niet saai mede door al die momenten/fragmenten met verschillende deelnemers...mooi.
en inderdaad dat 4:12? moment ook gaaf, ging net wat te hard, komt denk ik aardig aan met zo'n stugge kar, ook leuk die Aad fragmenetn met steeds blokkerende achterwielen/wiel en dus onstabiel...en Aad opzij maar jij blijft er dan achter net als op CPZ jij achter mij daardoor was ik van men scherpte en reed toen toch maar door met de gedachte als je maar niet binnendoor steekt in die bocht dus kijken en toen maar iets vlotter insturen en dat was op dat moment en condities net iets te veel met spin tot gevolg
volgende keer wacht ik net zolang tot je er langs gaat
of ik moet zeker weten dat je me niet ineens op men aansnij lijn ga zitten mar dat doe je niet snel volgens mij...hebben we het nog wel over next track meet, dan weet ik of ik door kan gassen nog ff en dan goede spot kiezen of dat je toch meteen aanvalt zeg maar, dus moet me dan ff duidelijk worden hoe jij dat in je kop hebt 8)
anders hebben meer mensen dat aad en GTRene effect
Geplaatst: 15 aug 2008, 16:38
door elogiov6
Hoi Mark,
Heb je van mij ook nog een foto
Geplaatst: 15 aug 2008, 16:38
door Rupie
Elmar schreef:Hoop dat ik iedereen weer op het filmpje heb. Iig Aad staat erop.
DF op Zolder
Heb je geen schade opgelopen Elmar toen je over die trottoirbanden bent heengereden? Dat was mijn grootste angst op Zolder. Wat een klote dingen zeg.
