Brandstof, de prijzen.

[Knot]

Snelweg tanken..... is direct geld weggooien, is alleen van de rijksten de rijken!

[Robin]

Snelweg tanken..... is direct geld weggooien, is alleen van de rijksten de rijken!

Dat doe ik ook bijna nooit, maar kon niet anders! Gisteravond maar géén kaviaar, maar gewoon biefstuk:)

[Knot]

Kon niet anders?

Oh ja, in die provincie van jullie liggen de tankstations meer dan 100km uit elkaar

[Robin]

Kon niet anders?

Oh ja, in die provincie van jullie liggen de tankstations meer dan 100km uit elkaar

Het was niet in 'onze provincie':)

Het kwam helaas zo uit...

[Kadett]

Ik zou eerder klagen met 100km woon-werkverkeer dan met 5km.

In het eerste geval schelen de hogere prijzen je misschien €50 per maand, in het tweede geval €2,50. Moet je dan voor die €2,50 per maand je gedrag gaan aanpassen?

Bij een woonwerk afstand van 5 km. zuipt de motor als een malle aangezien die niet tot nauwelijks op bedrijfstemperatuur komt.
de 100 km / 5 is een 20 : 1 verhouding, maar voor de kosten gaat dat natuurlijk niet op.

Met 5km moet je ook niet met de auto gaan maar fietsen. Tenzij het echt klote weer is.

[markm]

Ik zou eerder klagen met 100km woon-werkverkeer dan met 5km.

In het eerste geval schelen de hogere prijzen je misschien €50 per maand, in het tweede geval €2,50. Moet je dan voor die €2,50 per maand je gedrag gaan aanpassen?

Bij een woonwerk afstand van 5 km. zuipt de motor als een malle aangezien die niet tot nauwelijks op bedrijfstemperatuur komt.
de 100 km / 5 is een 20 : 1 verhouding, maar voor de kosten gaat dat natuurlijk niet op.

Met 5km moet je ook niet met de auto gaan maar fietsen. Tenzij het echt klote weer is.

Moet??? gelukkig moeten we die beslissing zelf maken.

[markm]

Snelweg tanken..... is direct geld weggooien, is alleen van de rijksten de rijken!

Ik dacht alleen voor degene met een tankpas van de zaak.

[Jan Terwolde]

pff als ik 5 kilometer ga fietsen is mijn geld echt op..

[Martijn_bmw]

Snelweg tanken..... is direct geld weggooien, is alleen van de rijksten de rijken!

Ik dacht alleen voor degene met een tankpas van de zaak.

9 vd 10x ook niet meer, mijn tankpas werkt bijv. alleen bij onbemande pompen in dorpen.
(en prima uiteraard, kleine moeite om er voor te zorgen dat de tank op tijd gevuld wordt bij de plaatselijke pomp i.p.v. bedrijfsgeld weggooien bij de snelweg pomp)

[Knot]

Dat had ik 10 jaar terug al, wanneer je bij een snelwegpomp tankte meteen een sms van multitankcard.

[Martijn_bmw]

Ja dat was idd toen de eerste actie om mensen meer te sturen.
Inmiddels zetten de meeste bedrijven snelwegpompen uit en werkt de pas dus überhaupt niet meer daar.

[Knot]

En terecht... je wordt toch ook gewoon grof opgelicht!

[Tom]

Vraag mezelf af of ze niet meer geld verdienen met een lagere marge (prijs) maar meer klanten.

[Martijn_bmw]

Snelwegprijs is mede zo hoog door de veel hogere kosten om er een pomp te mogen hebben t.o.v. lokale pomp.
pachtgeld grond, op en afrit constructie etc. moet natuurlijk allemaal terugverdiend worden.
dus ik snap de prijzen wel maar ik ga ze niet betalen (en mijn werkgever, terecht, dus ook niet)

[Richardt.]

De snelwegpompen zijn inderdaad (bijna) allemaal eigendom van Rijkswaterstaat en worden middels flinke biedingen voor een x aantal jaren gehuurd, dat moet wel terugverdiend worden. https://www.rtlnieuws.nl/economie/bedri ... ljoen-voor

Maar zelfs met die kennis snap ik het nog lang niet altijd. Aan de N33 zit een bemande en een onbemande Esso pomp, letterlijk tegenover elkaar.
Bij de bemande kost een litertje E95 op dit moment 2,25eu, bij de onbemande 2,01eu en daarmee net zo duur als de Argos hier in het dorp. 2,01 is niet spotgoedkoop, maar ook niet duur in deze regio heb ik het idee.

Nu heeft de bemande pomp wat meer kosten, maar ook meer inkomsten met de shop. Vanwaar dan toch dat gigantische prijsverschil vraag ik mij dan af, zal dat dan alleen het verschil in huurkosten zijn wat terugverdiend moet worden?

Ik snap dat de huurprijs bij een groot snelweg tankstation nabij Schiphol gigantisch is, de huurprijs bij dat pompje langs de N33 zal wel een stukje lager zijn. Waarom is de literprijs van dat ene bemande pompje langs de N33 dan toch nagenoeg gelijk?

[Tom]

Snelwegprijs is mede zo hoog door de veel hogere kosten om er een pomp te mogen hebben t.o.v. lokale pomp.

Snap ik maar hoeveelheid verkeer dat er langs komt is er ook een stuk hoger. Je kunt natuurlijk aan de knoppen draaien, minder marge maar meer klanten pakken. Nu lijkt het tegenovergestelde waar, de klanten die er wel komen (en dat zijn er steeds minder als zelfs zakelijke rijders er steeds minder mogen tanken) een steeds hogere prijs rekenen om uit de kosten te komen.
Maar het zal idd niet uit kunnen anders had iemand dat al gedaan

[Baboulah]

Ik zou eerder klagen met 100km woon-werkverkeer dan met 5km.

In het eerste geval schelen de hogere prijzen je misschien €50 per maand, in het tweede geval €2,50. Moet je dan voor die €2,50 per maand je gedrag gaan aanpassen?

Bij een woonwerk afstand van 5 km. zuipt de motor als een malle aangezien die niet tot nauwelijks op bedrijfstemperatuur komt.
de 100 km / 5 is een 20 : 1 verhouding, maar voor de kosten gaat dat natuurlijk niet op.

Met 5km moet je ook niet met de auto gaan maar fietsen. Tenzij het echt klote weer is.

Fietsen? wat is dat? is dat zo een ding met 2 overmaatse wielen waar je zelf moeite moet doen voor het vooruit komt, en alsnog zeiknat altijd aankom, of het nou van het zweet of de regen is maakt dan niet uit...

Snelweg tanken..... is direct geld weggooien, is alleen van de rijksten de rijken!

Ik dacht alleen voor degene met een tankpas van de zaak.

Dit dacht ik dus ook, als je de auto niet bijteld bijvoorbeeld als je dan vd snelweg afmoet om te tanken kom je in de problemen met de belastingdienst, ik gooide hem dus gewoon langs de snelweg vol...

[PeterB]

Onzin, gewoon netjes invullen en er is geen belastinginspecteur die er over valt.
Of je moet sowieso lopen rommelen met de kilometerregistratie dan is het een ander verhaal.

[Knot]

Op weg naar je huis of klant oid is toch ook een niet snelwegpomp... moet je het beter plannen met 600km bereik (of meer).

[Martijn_bmw]

Op weg naar je huis of klant oid is toch ook een niet snelwegpomp... moet je het beter plannen met 600km bereik (of meer).

Exact dit

[markm]

Snelweg tanken..... is direct geld weggooien, is alleen van de rijksten de rijken!

Ik dacht alleen voor degene met een tankpas van de zaak.

9 vd 10x ook niet meer, mijn tankpas werkt bijv. alleen bij onbemande pompen in dorpen.
(en prima uiteraard, kleine moeite om er voor te zorgen dat de tank op tijd gevuld wordt bij de plaatselijke pomp i.p.v. bedrijfsgeld weggooien bij de snelweg pomp)

Mee eens!
Snelweg word je gewoon gigantisch opgelicht. schijnbaar zijn er nog zat mensen die er toch tanken want de prijzen blijven hoog, als iedereen gewoon eens zou kappen met daar te tanken, zullen ze uiteindelijk ook langs de snelweg "normale"prijzen hanteren.

[ErikS]

Onzin, gewoon netjes invullen en er is geen belastinginspecteur die er over valt.
Of je moet sowieso lopen rommelen met de kilometerregistratie dan is het een ander verhaal.

Als babbieboulah dit zegt, dan weet je toch hoe laat het is?

[ErikS]

Ik dacht alleen voor degene met een tankpas van de zaak.

9 vd 10x ook niet meer, mijn tankpas werkt bijv. alleen bij onbemande pompen in dorpen.
(en prima uiteraard, kleine moeite om er voor te zorgen dat de tank op tijd gevuld wordt bij de plaatselijke pomp i.p.v. bedrijfsgeld weggooien bij de snelweg pomp)

Mee eens!
Snelweg word je gewoon gigantisch opgelicht. schijnbaar zijn er nog zat mensen die er toch tanken want de prijzen blijven hoog, als iedereen gewoon eens zou kappen met daar te tanken, zullen ze uiteindelijk ook langs de snelweg "normale"prijzen hanteren.

Je weet wat de lease van een goede lokatie langs de snelweg kost?
Maatje van mij heeft een station langs de snelweg, de verdienste zitten niet in de benzine.

Kopjes koffie & eten, daar wordt het verdient.

[Kadett]

Belangrijke lokaties langs A1 Muiden /A4 Schiphol/A12 gaan gewoon voor meer dan 10 miljoen voor x aantal jaar uitbaten.

Sterker nog... 27 miljoen voor de A1 bij Muiden....

[ErikS]

Belangrijke lokaties langs A1 Muiden /A4 Schiphol/A12 gaan gewoon voor meer dan 10 miljoen voor x aantal jaar uitbaten.

Voor 3 jaar, dacht ik.
Hoppa, 3,3 miljoen terug verdienen per jaar, vóór dat je centjes gaat verdienen......

Als het goedkoper kon, dan deden ze dat wel.