Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[bm-dub]

http://link.marktplaats.nl/465284157" onclick="window.open(this.href);return false;

ding is voor het grootste deel van z'n leven in NL dus onderhouds historie moet makkelijk zijn om na te trekken. en ook nog maar 5 eigenaren, waarvan 1 een autobedrijf...zijn de achterlichten ook al facelift? dan lijkt het net een "echte" 2003'er.

[Joy]

Als iets te mooi lijkt om waar te zijn dan is het ook vaak zo. € 7950,00 voor een goede E39 M5 met zo een kilometerstand, no chance.
Deze auto is in 2004 op Nederlands kenteken gezet. Oftewel 5 jaar in het buitenland vertoefd.

[bm-dub]

hehe klopt, voor 8k kun je het indd. vergeten. maarja, een speeltje om op het circuit mee te rossen?

[Knot]

Navi en stuur zijn gewoon uit 1999 hoor... maar dan nog 8k... als ie echt goed is dan had ie voor 11900 gestaan en was ie zo weg.

[///Martin]

Rappe reservering.

[EG]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lh1pyixqgnrq" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat denkt deze dan wel niet.. facelift model met een mk2 computer???? en dan 20k vragen.

Knot dat is een MK3 en zit ook in mijn facelift van 2001.

Dus het is goed mogelijk dat ie origineel zo is geleverd.

Wat er anders is aan MK2 is dat de gps module is ingebouwd in de computer, grafisch is het veel beter, en het ding werkt sneller. Na een bepaalde software update ziet het er anders uit dacht ik. MK3 is niet slecht hoor als je sporadisch van navigatie gebruik maakt, voor mij werkt het goed zat, ik heb geen navi nodig.

[FreudeamFahren]

http://link.marktplaats.nl/465284157" onclick="window.open(this.href);return false;

ding is voor het grootste deel van z'n leven in NL dus onderhouds historie moet makkelijk zijn om na te trekken. en ook nog maar 5 eigenaren, waarvan 1 een autobedrijf...zijn de achterlichten ook al facelift? dan lijkt het net een "echte" 2003'er.

Van handelaar A in Ede door naar handelbaar B in Zutphen.
http://link.marktplaats.nl/465534363" onclick="window.open(this.href);return false;
+ € 800...

[Martin van der Zwaard]

Kunnen die lui nou nooit eens goeie foto's maken.
In de regen, auto helemaal goor, binnenkant ziet er niet uit.

Hoeveel moeite kan het zijn om zo'n ding ff schoon te maken voordat je foto's gaat maken.

Ik snap dat echt niet.

[Tim N]

Idd en dan raar vinden dat mensen niet geïnteresseerd zijn in je auto.

Schoonzus ook A4 te koop zetten maar te veel moeite om de achterbak uit te zuigen en de kratten + dekens eruit te pakken.

[Knot]

Toch vaag hoor zo'n traject... misschien voor 7800 gekocht en 1000 erop. Verdient zo'n ding niet maar nog vreemder, waarom eerst voor 8k aangeboden? Diefstal, omgekat? Moet toch een verhaal aan vast zitten?

Schoonmaken, tsja, ik ben er koning in, maar verkopen ho maar

[Erik dB]

Ik ben toch bang dat dat met je prijsstelling te maken heeft Rody. Die M5 die Tristan laatst linkte had aanzienlijk minder km's op het klokkie, een courantere kleur, en is voor 14 nogwat weggegaan. Dat jij alles wat maar in de verste verte op een rubbertje lijkt hebt vervangen scheelt weer voor de volgende eigenaar, maar hij/zij gaat daar echt niet veel extra voor betalen.

[ErikS]

Ik ben toch bang dat dat met je prijsstelling te maken heeft Rody. Die M5 die Tristan laatst linkte had aanzienlijk minder km's op het klokkie, een courantere kleur, en is voor 14 nogwat weggegaan. Dat jij alles wat maar in de verste verte op een rubbertje lijkt hebt vervangen scheelt weer voor de volgende eigenaar, maar hij/zij gaat daar echt niet veel extra voor betalen.

Dat is een persoonlijke mening.
Ik koop liever iets wat goed onderhouden is, waar meer aan vervangen is.......

De kleur van Rody z'n wagen is inderdaad wel een punt.
Je houd ervan, of niet. Ik zou liever een zwarte willen, maar zou hem om de kleur niet laten staan!

[Knot]

Aan de andere kant staan ze ook minder goed onderhouden voor meer geld te koop. Kan wel steeds 1000 gaan zakken maar ik vind het zelf ook nogsteeds een prachtige auto. Denk dat ik gewoon geduld moet hebben tot einde van het jaar.

Silverstone was wel DE introductiekleur dus daar zullen vast wel liefhebbers voor zijn toch?

[ErikS]

Aan de andere kant staan ze ook minder goed onderhouden voor meer geld te koop. Kan wel steeds 1000 gaan zakken maar ik vind het zelf ook nogsteeds een prachtige auto. Denk dat ik gewoon geduld moet hebben tot einde van het jaar.

Silverstone was wel DE introductiekleur dus daar zullen vast wel liefhebbers voor zijn toch?

Heb geduld, Rody.
De liefhebber zoekt wel door naar een goede!

[M@rcel]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lh1pyixqgnrq" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat denkt deze dan wel niet.. facelift model met een mk2 computer???? en dan 20k vragen.

Knot dat is een MK3 en zit ook in mijn facelift van 2001.

Dus het is goed mogelijk dat ie origineel zo is geleverd.

Wat er anders is aan MK2 is dat de gps module is ingebouwd in de computer, grafisch is het veel beter, en het ding werkt sneller. Na een bepaalde software update ziet het er anders uit dacht ik. MK3 is niet slecht hoor als je sporadisch van navigatie gebruik maakt, voor mij werkt het goed zat, ik heb geen navi nodig.

Heb zelf één van de eerste facelifts uit 2000 en weet haast zeker dat er nooit facelifts met een klein scherm geleverd zijn.

[M@rcel]

Zie overigens goedkope imitatie koplampen zitten en een chromestrip op de kofferklep van de latere e39 edition uitvoeringen. Zou een prima lapmiddel kunnen zijn voor de welbekende roestplekken bij de kentekenplaatverlichting.

[Reind]

Rody, heb je al wat kijkers gehad?

[Knot]

Nope, wel mensen die per mail meteen de laatste prijs willen weten of willen ruilen tegen 2000 E55amg etc... zit ik allemaal niet op te wachten.

[EG]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lh1pyixqgnrq" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat denkt deze dan wel niet.. facelift model met een mk2 computer???? en dan 20k vragen.

Knot dat is een MK3 en zit ook in mijn facelift van 2001.

Dus het is goed mogelijk dat ie origineel zo is geleverd.

Wat er anders is aan MK2 is dat de gps module is ingebouwd in de computer, grafisch is het veel beter, en het ding werkt sneller. Na een bepaalde software update ziet het er anders uit dacht ik. MK3 is niet slecht hoor als je sporadisch van navigatie gebruik maakt, voor mij werkt het goed zat, ik heb geen navi nodig.

Heb zelf één van de eerste facelifts uit 2000 en weet haast zeker dat er nooit facelifts met een klein scherm geleverd zijn.

Uhm dat beweer ik ook niet hoor? Vroege facelifts hebben gewoon de MK3 computer gehad die zo een dos-scherm (copyright Knot) hebben idd. Heb het ook in mijn 5 en die zat er volgens de dealer origineel in (heb zo een optielijst opgehaald bij de dealer).

Trouwens Knot, ik zou het ding NOOIT wegdoen voor een veel lagere prijs. Opbokken dermee, dan maar zelf liever genieten ervan, je hebt veel erin geinvesteerd.

[M@rcel]

Begreep je verkeerd dan, heb idd ook een mk3 systeem.

[M@rcel]

Reed vanmorgen achter een witte mk1 M5 door centrum Leiden. Vind het niet mooi op een e39.

[bm-dub]

Toch vaag hoor zo'n traject... misschien voor 7800 gekocht en 1000 erop. Verdient zo'n ding niet maar nog vreemder, waarom eerst voor 8k aangeboden? Diefstal, omgekat? Moet toch een verhaal aan vast zitten?

Schoonmaken, tsja, ik ben er koning in, maar verkopen ho maar

geduld is het juiste woord, er zijn liefhebbers die echt wel verder kijken dan de km-stand en de 400pk van de M5. mensen die ook enige technische kennis hebben over deze auto's en die de [meer]waarde zien van het onderhoud dat je hebt uitgevoerd. en zolang die niet is verkocht geniet je er toch lkkr van?

[Bobo Socka]

Na dit hele topic gelezen te hebben gister even aangemeld (waarna me account ook per ongeluk met de spam mee was verwijderd).

Eind van het jaar ga ik ook opzoek naar een M5. Ik rij nu lease maar de 3drs golf bluemotion is wat onhandig met een kleine meid en daarbij wil ik gewoon weer wat nieuws en powerfulls !!!!! De M zal ik dan hoofdzakkelijk in het weekend gebruiken. Ik twijfelde eerst tussen een 745i en de M5, voornamelijk omdat me vriendin de M5 "maar een oude auto" vind Krijg haar niet uitgelegd dat het een M is !!!! Maar ik ga toch voor de M omdat ik denk daar meer plezier van te hebben.
Rond nov. ga ik echt opzoek en heb dan hopelijk voor 1 jan een goede gevonden rond de €15k en 150k km. Misschien dat er hier op het forum dan een goed onderhouden M te koop staat.

Grtz B

[M@rcel]

Tegen die tijd kan je me een pm sturen Bobo.

[Knot]

Sorry maar ik vind je nu toch wel een beetje irritant worden Knot. Je doet net alsof jou auto met 200k op de teller werkelijk waar perfect is en een auto met 50k op de teller een enorme miskoop waarbij je de eerstkomende tijd nog 10k aan onderhoud moet gaan uitgeven

Dit bedoelde ik idd maar kon het zo snel niet vinden toen:

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =7&t=12672" onclick="window.open(this.href);return false;

Een echte lage kmstand autohan E34 M5... hoeft geen problemen te geven maar kan dus best vervelend worden.