EV auto's (elektrische)

[WJ]

Als ik nu zo'n ding uit 2014 ofzo koop, heb ik dan gewoon nog 4 of 5 jaar 4% bijtelling?

edit; lees net wel dat je geen MIA heb bij een gebruikte. Bijtelling kan ik nog niet vinden..

Bijtelling is van een 2014 model na 5 jaar gewoon 25%
Lage bijtelling is tot 5 jaar, daarna de voor mep (25%) over de nieuwwaarde tot 15 jaar en daarna kan je 35% over de dagwaarde bijtellen

Ok thanks, dus een van 4~5jaar oud is zakelijk totaal niet interessant.
Geen MIA over de aanschaf, geen voordelige bijtelling, alleen btw aftrek.

[JP]

Je zou het ook voor het milieu kunnen doen, WJ !

[SlowCo]

Ik ben trouwens serieus een i3 aan het overwegen, een gebruikte dan wel met zo'n 30k km. Degene met de kleine accu zijn niet zo duur en ik ga hem dan echt voor woon werk verkeer gebruiken. (70km)
Als ik nu zo'n ding uit 2014 ofzo koop, heb ik dan gewoon nog 4 of 5 jaar 4% bijtelling?

edit; lees net wel dat je geen MIA heb bij een gebruikte. Bijtelling kan ik nog niet vinden..

Even gekeken maar het valt mij nog best mee qua prijs zo'n i3: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... ousPage=lr

Edit: oeps is ex. BTW...

[WJ]

Yep, maar deze doen maar 120km op de lading. Vandaar de prijs denk ik, maar dat is voor mij 5 dagen in de week komende 4 jaar voor werk dat ik ga doen genoeg. Daarnaast zit mijn hele sociale leven ook binnen die afstand en kan laden op de eigen oprit via zonnepanelen.
Voor de rest zou ik de TT hebben of een Caddy/Transporter.

Maar het is wel 20k uitgeven om daarna 4 jaar rond te rijden zonder WegenBelasting en Benzinekosten. Dus maar eens rekenen, verzekering is 60e per maand iig.

[SlowCo]

Dan maar een nieuwe ZOE bestellen.

[Spijkerhard]

Een Zoe is wel een stuk kleiner dan een i3, volgens mij. Ook wat "anoniemer".

Over een paar jaar in de winter grofweg 70 procent van die 115 kilometer!

70% van 115 is voor >80% van de forenzen nog steeds meer dan genoeg; Volgens het CBS wonen we gemiddeld 22,6 kilometer van ons werk af.... (bron Trouw, 2016). Moet je wel accepteren dat de gezinscontainer door MdV gebruikt wordt, of voor de deur blijft staan

Zo'n Zoe of i3 lijkt me dan vooral heel gunstig als je toch 2 auto's in gebruik hebt..

[Arthur]

Maar ook, bijvoorbeeld, een Up! kost dan niet de wereld. Sowieso al minimaal de helft in aanschaf.

[Spijkerhard]

Een Up maakt milieutechnisch niet hetzelfde verschil...

Ohh, wacht even, milieu is nooit een argument

[allen]

Als je de kleine actieradius van een Zoë nog goed kunt praten voor dat geld dan zal ik het wel niet snappen. Doe mij dan maar de goedkoopste Citigo die ik kan vinden.
Puur kwa looks oogt de Zoë overigens niet verkeerd. Een stuk mooier dan zo’n Skoda zelfs (niet zo heel moeilijk)...

[///Joost]

Je zou het ook voor het milieu kunnen doen, WJ !

[Robin]

[///Joost]

Ik merk dat de i3 meer in trek is. Je ziet ze steeds meer rijden.

[Robin]

[Wimo]

Kerel is creatief

[Joy]

[///Joost]

*pakt popcorn en wacht op comments als: "Ze zijn nagenoeg even snel. De sprint van 100 naar 200 km/h is helemaal niet belangrijk op de openbare weg."

Was te verwachten natuurlijk. Porsche gaat echt geen EV lanceren die langzamer is dan een P100D.

[allen]

Die Taycan is Ludicrous!

[Martijn_bmw]

Naast sneller ook vele mooier en mooier in elkaar gezet

[Bram]

Gristus te paard wat is die Porsche idioot snel zeg...

[Wimo]

Slim gedaan.. een 2017 model S.

[Joy]

Niks negatiefs aan toch? De Porsche is 87.000 euro duurder dan de Tesla. Geeft eigenlijk alleen maar aan dat de Tesla voor scherp geld niet veel minder prestaties levert.

[Booooh]

Prestaties scheelt niet veel inderdaad, maar al het andere is wel een wezenloos groot verschil ...

[Wimo]

Het geeft inderdaad aan dat een 2019 Turbo S (?) sneller is dan een 2017 P100D. Tjsa... En een Posche taycan 50% meer accu's nodig heeft voor hetzelfde bereik . Goed om te weten! :+

*rent naar de Porsche dealer* ..

Aanpassing van uw selectie vereist
Er is een conflict opgetreden:
U moet ook een van de volgende opties toevoegen:
Mobiele oplader
€ 1.145
Mobile Charger Connect incl. Home Energy Manager
€ 1.722

Is dit niet gewoon valse advertering? Een vanaf prijs die niet bestaat zonder selectie van bovenstaande optie. Bijzonder...

[Martijn_bmw]

Prestaties scheelt niet veel inderdaad, maar al het andere is wel een wezenloos groot verschil ...

Klopt, sinds wanneer is alleen de 0-100 sprint tellend.
Weggedrag, bouwkwaliteit, merk beleving enz staat de Porsche mijlenver boven de tesla.

In de “oude” ice wereld vergelijk je een Amerikaanse zwabberbak ook niet met een 911 ook al zijn de 0-100 rijden misschien gelijk

[Joy]

Ja maar dat is toch logisch voor dat prijsverschil? Filmpje laat alleen het performanceverschil zien. Dat de Tesla op de overige punten minder scoort is niet gek gezien de veel lagere prijs. Het moet ergens vandaan komen.