Lotus Seven Dax Rush Cosworth

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 03 okt 2007, 09:11

Kun je niet voor in de regen alles behalve de ruimte rond de bestuurder dichtmaken? Zie ik bij oldtimer sportwagens wel eens op foto's.

Donkervoort heeft dat, ziet er zeer netjes uit.

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 03 okt 2007, 09:12

Hans..mooie auto..leuke techniek...

Mag ik je een tip geven...hou de turbo demper in de gaten..

Want die heeft bij veel 2wd cossie eigenaren hoofdpijn bezorgt..

Wanneer je turbodemper naar de haaien is, dan is er zeer grote kans dat de tapeindjes bij je uitlaatspruitstuk en cyl.kop af kunnen breken door het gewicht wat aan de tapeindjes hangt door de spruitstuk/turbo..

Voor de rest geweldig ding..

Hans R · Bericht door **Hans R** » 03 okt 2007, 09:51

Thanks voor de tip Wim!

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/14488.jpg[/img]

Waar zit dat ding?? Bij die glimmende bout en veer?

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 03 okt 2007, 12:09

Yep....dat is m...

Maar ik weet niet precies hoe het zit met de afstand e.d. wanneer dat ding precies versleten/kapot is...

Ik had een 4wd...die had geen demper..

Ga je m nog tunen...met andere (lees groene 803) injectors, map sensor, stage 2 chip en andere actuator ga je zo naar de 300 horses..en draai je 1.4 á 1.5 bar...hehe..moet je je dumpvalve dan nog ns horen..

Hans R · Bericht door **Hans R** » 03 okt 2007, 12:26

Ik vind het wel genoeg zo.. het weegt maar 700kilo!
En 300 wil je echt niet rijden met zo'n worst op wielen..

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 03 okt 2007, 12:40

Hans,

Toch wel met het dakje erop

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 03 okt 2007, 15:04

Hans GP1630 schreef:Ik vind het wel genoeg zo.. het weegt maar 700kilo!
En 300 wil je echt niet rijden met zo'n worst op wielen..

Kan iemand dit even opschrijven? Kijken hoe lang je het volhoudt.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 03 okt 2007, 16:05

@Martin: Wou precies hetzelfde zeggen.

Zij ook ooit eens dat 180pk genoeg was. Op dit moment 100pk meer en nu nog steeds honger naar meer pk's. Is een virus.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 03 okt 2007, 16:07

Nou ik denk dat ik straks toch echt wel ff zoet ben met 350pk op 500 kilo

Hans R · Bericht door **Hans R** » 03 okt 2007, 16:09

370 toch!

Je wil echt niet meer..

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 03 okt 2007, 16:45

Tristan schreef:@Martin: Wou precies hetzelfde zeggen.

Zij ook ooit eens dat 180pk genoeg was. Op dit moment 100pk meer en nu nog steeds honger naar meer pk's. Is een virus.

Hah, volgens mij hebben vele DF-ers dit virus. Ik wil om te beginnen inderdaad ook de 200pk doorbreken, maar aan jou te horen heb ik daar snel genoeg van.

De Dax is gewoon bijzonder mooi!

Hans R · Bericht door **Hans R** » 05 okt 2007, 08:26

Gister is die uitgelijnd en gewogen.. volgende week vrijdag gaat die de rollenbank op, software nakijken en aanpassen.
Dus als ik op zandvoort niet onder de 2 minuten kom ligt het niet aan de auto maar aan mij

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/14917.jpg[/img]

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/14918.jpg[/img]

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/14919.jpg[/img]

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/14919.jpg[/img]

Het was wel nodig.. vooral achter.. sporing klopte niet

maar dit geeft me wel een veiliger gevoel.

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 07 okt 2007, 00:06

Ik hoor je nog zeggen...tunen...nee..t was genoeg..

Nu lees ik "software nakijken en aanpassen"....t neigt naar...

VAN MIJ HEB JE GELIJK...

Maik · Bericht door **Maik** » 07 okt 2007, 09:05

Hans GP1630 schreef:......

Het was wel nodig.. vooral achter.. sporing klopte niet
maar dit geeft me wel een veiliger gevoel.

Oeps, sporing op de achteras niet goed? Had je uitspoor? Dat zou dan niet handig geweest zijn nee, vooral niet met deze auto

Goed dat je hem eerst hebt laten uitlijnen!

Alexanderr · Bericht door **Alexanderr** » 09 okt 2007, 13:27

Schitterende ketel !!! Dit is een van mijn droomwagens

Hoe zit het met de betrouwbaarheid van zo'n ding ? Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat je redelijk wat technische kennis moet hebben om zo'n ding te bezitten, aangezien je geen "dealer" vindt op elke straathoek .. Vind je wisselstukken makkelijk ? En hoe zit het met de kostprijs daarvan (als ik zo vrij mag zijn om dat te vragen) ?

Hans R · Bericht door **Hans R** » 09 okt 2007, 14:03

Betrouwbaarheid gaat wel.. toeval dit weekend een gaskabel gebroken (fietsenmaker of tiewraps

) uitlaat is gescheurt (vriend van mij kan die maken) voor de rest zijn het ford onderdelen en deze zijn gewoon te koop, ik heb wel gemerkt dat die wat speling op de aandrijfas heeft dus daar ga ik weer.. je blijft ermee bezig, opzich wel leuk als er maar geen dure reparaties komen..

Bas Aalbers · Bericht door **Bas Aalbers** » 09 okt 2007, 15:36

Hans GP1630 schreef:volgende week vrijdag gaat die de rollenbank op, software nakijken en aanpassen.

Waar ga je dit laten doen??

Voor de rest super bezig!!

Hans R · Bericht door **Hans R** » 09 okt 2007, 16:04

Bij www.beekautoracing.nl ze doen ook de Donkervoort Cosworth en Audi blokken.. en natuurlijk Mini

Maar dat gaat vrijdag niet gebeuren vanwege een scheur in mijn uitlaat.. deze moet eerst gemaakt worden..

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 10 okt 2007, 09:21

Mijn god...ga je met een cossie motor naar een "tuner" in Nederland...

Eigenlijk vragen om problemen..

Ga liever naar adressen waar ze elke dag met cossies werken...die kennen alle ins en outs van deze motoren/techniek..

Hans R · Bericht door **Hans R** » 10 okt 2007, 10:17

Deze mannen weten wel waar ze mee bezig zijn

Zijn (her)bouwen ook Cosworth motoren.. komt goed..
Wil ook geen extra vermogen gewoon een vermogenstjek en of de ontstekking etc.. goed staat. Maar eerst die uitlaat maken! Een vriend van mij gaat even een nieuwe 63mm rvs buis buigen 8)

Wint · Bericht door **Wint** » 10 okt 2007, 18:30

Tierap ook al gefixd senor?

Maik · Bericht door **Maik** » 26 okt 2007, 19:24

Hey Hans, wat heb je laten repareren? Zie het circuitrij-topic... Of is het die gaskabel?
Wanneer doen we weer een mini-tunnelrun trouwens?

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 26 okt 2007, 22:29

Maik schreef:Hey Hans, wat heb je laten repareren? Zie het circuitrij-topic... Of is het die gaskabel?
Wanneer doen we weer een mini-tunnelrun trouwens?

Maik.....over een tunnelrun hoor je binnenkort meer

. Daar hebben Andrew (The Farmer) en ik een leuk idee over, om samen met een paar mensen van DF dat eens te doen binnenkort in Rotterdam. Ik heb al een leuke route met een mooi aantal tunnels. Binnenkort meer

Hans R · Bericht door **Hans R** » 26 okt 2007, 23:05

Er zat een dubbele scheur in de uitlaatpijp net achter de turbo, tijdens het Singen weekend gebeurd..
[img][img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/14470.jpg[/img]

Er zal een nieuwe buis op komen van RVS maar meneertje vond het niet mooi kleuren bij het chroom dus heeft hij die scheuren maar dicht gelast

Is dus ook niet echt mooi, volgende jaar dan maar een nieuwe uitlaat.. voorlopig vind ik het prima.
Ik rij ook nog steeds met een tiewrap als gaskabel.. dat ga ik zondag even maken. Dus kom maar op met die tunnels Mark!

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 26 okt 2007, 23:14

Ach, bij mijn VM ook al eens de kabel van het koppelingpedaal afgebroken.

Hoort erbij, zullen we maar zeggen 8)

Lotus Seven Dax Rush Cosworth

Wie is er online