Driving-Fun Forum

Snel afschaffen die belastingvoordeel dan. Beter voor het straatbeeld van de Vinex-wijk. Ik zeg bordeaux rode station met wit leer en en dikke 250 pk diesel.

Station? SUV! 300+ PK!

Alleen echte petrolheads hier!

SUV? Dan een echte 4x4! 122 pk?

Tom schreef: 21 feb 2018, 19:32 Leuk sensatiestukje maar een Model S is toch niet vergelijkbaar met een 7/S/A8? De Duitsers beginnen bij 110K terwijl de Model S bij 80K begint. De Duitsers zijn allemaal langer. Over de afwerking begin ik maar niet.

Helemaal mee eens, ik denk dat niemand die een S/7/A8 op zijn lijstje heeft staan de Model S ook maar overweegt.. Ja, qua prijs zijn ze enigszins vergelijkbaar (keertje proefgereden met een aardig aangeklede Model S, die deed al 140k en dat was echt geen P100D ofzo) maar qua afwerking en comfort komt zo'n ding niet in de buurt. Enige reden dat dat ding in Nederland überhaupt zoveel verkocht is is vanwege de subsidies volgens mij.

Tesla wordt vooral veel verkocht aan bedrijven die aan de overheid leveren.

Wie nu een gebruikte Tesla zou willen kopen, nu komt er gelegenheid met een ruim aanbod.
Er zijn in december 1600 Tesla's verkocht, die de komende maanden worden afgeleverd.
Dus komen er zeker een 1000 gebruikte Tesla's op de tweedehands markt.
Ik merk de laatste weken op mobile.de dat het Tesla aanbod van 350 naar 550 is gestegen.
In het voorjaar worden de model m's uitgeleverd, dan zullen er nog meer Tesla's op de tweedehands markt komen.

Waar je naar moet kijken met een gebruikte Tesla is, de deurhandles.
Deze gingen vaak stuk, kosten per handle €. 700.-.
Als de aandrijving geluid maakt, is dat garantie.
Zo ook met de batterijen, die als ik zo hoor, weinig last hebben van degradatie.
Ook met de slijtage valt het mee, er rijden Tesla's met 500.000 tot 1.000.000 km's op de teller.
Dat zijn vaak taxi's geweest, die veel aan de supercharger hebben geladen, wat niet bevorderlijk is voor de accu's.
Maar Tesla's met 300.000 plus km's hebben vaak nog meer dan 90 % accu capaciteit.
Aangezien er tijdens het containertransport naar Tilburg veel Tesla's transportschade oplopen, zijn veel Tesla's die een overgespoten deur of spatbord hebben.
Een groot nadeel van een gebruikte Tesla die toch na enkele jaren uit de garantie gaat vallen, is dat je geen Tesla onderdelen kan kopen bij Tesla.
Je kan je Tesla niet bij een vakgarage laten maken, want de man kan geen onderdelen kopen.
Daarbij komt dat het bij de Tesla service centra lange wachttijden zijn, ook onderdelen zijn vaak niet voorradig.

Dus eigenlijk wil je hem niet kopen? Bedankt voor de info.

Inmiddels heeft Tesla wel een EPC online beschikbaar , eerste stapjes zijn gezet.
Overigens zijn er aan de andere kant van de grote plas een aantal aanbieders van onderdelen, zowel nieuw als gebruikt.
En voor de handgrepen zijn er ook al goedkopere oplossingen.

Arthur schreef: 13 jan 2019, 11:02 Dus eigenlijk wil je hem niet kopen? Bedankt voor de info.

Bedankt! Goede info

Downforce Hans schreef: 14 jan 2019, 20:32

Arthur schreef: 13 jan 2019, 11:02 Dus eigenlijk wil je hem niet kopen? Bedankt voor de info.

LOL, my thoughts exactly.

Ik neem morgen afscheid van de BMW X5.
Neem een gebruikte marge Tesla 85 S met autopilot + gratis supercharging van eind 2014 mee.
Kon deze voor een interessante prijs kopen.
Dit is een auto die van een arts is geweest, een arts heeft geen btw-verrekening.
Vandaar dat deze auto niet interessant is voor de bijtelling, want dit is een particuliere auto.
Dit scheelt mij met de aanschafprijs 21 % ten opzichte van een Tesla met dezelfde kilometers & de dezelfde leeftijd met btw.
Ik zag er paar weken geleden een op gaspedaal, maar die was gelijk weg.
Dus nu gelijk toegehapt, ook een redelijke inruilprijs gekregen.
Bij alle andere Tesla handelaren waar ik de laatste tijd langs geweest ben, wilden 20 tot 50 % minder voor de X5 geven & over de vraagprijs was niet te onderhandelen, gelijk zo gaat dat bij Tesla verkoopcenter.
Ik heb nu een berekening gemaakt van de mindere kosten die nu ga krijgen.
€. 2.500 wegenbelasting + €. 4000 / €. 5.000 brandstof is een besparing van € 6.500 per jaar.
Dan heb na 5 jaren de aanschafprijs "terugverdient", buiten de eventuele onderhoudskosten, maar dat zijn banden, na 150.000 pas remblokken. Geen olie verversen.
Ik verwacht dat de Tesla over 5 jaren zeker de helft van mijn aanschaf bedrag zal opbrengen.
Wat ook gaat meehelpen is dat de overheid in de toekomst subsidie op tweedehands elektrische auto's zal gaan geven, want de autohandelaren kennende verwerken zij die in de nieuwe prijs, dus de tweedehands prijzen van elektrische auto's zal hoog blijven.
Dit is ook een Tesla die strak rijdt, want de meeste Tesla waar ik meegereden heb ik, daar had mijn oude Tesla ook last van zijn ongevoelig in de middenstand van het stuur.

Gefeliciteerd!! Financieel gezien een no-brainer dus, als ik je rekensom goed begrijp betaal je dus 32.5K voor een 5 jaar oude Model S 85, lijkt me geen geld eerlijk gezegd ...

Dat zou vlijmscherp zijn. Ben benieuwd. Fotootje?

Arthur schreef: 13 jan 2019, 11:02 Dus eigenlijk wil je hem niet kopen? Bedankt voor de info.

Hij koopt hem toch.....

Ja, die Alt weet ons wel eens te verbazen.

Arthur schreef: 21 feb 2019, 09:18 Ja, die Alt weet ons wel eens te verbazen.

Met elk bericht verbaasd hij mij.....

Ik google, hoe plaatst ik een foto op driving-fun, dan ben ik dagen bezig met verkleinen van foto's upload naar een foto-site, die morgen geld vraagt & overmorgen niet meer bestaat, vandaar upload naar DF.
Goh, ik dacht altijd, een computer is gemaakt om dom werk op een slimme & makkelijke manier te laten werken & niet van Amsterdam via Paramaribo naar Schiphol te reizen.

Dat ben ik dan wel weer met je eens.

Je hebt de foto's op de computer staan? Dan klik je op bijlagen, en dan kun je ze selecteren......ook voor 50+'ers.....!

Nou, meestal zijn ze dan weer te groot en dan moet je verkleinen en da....... ok laat maar dan.

Alt@PC TomGTR. Of nee toch niet, Tom is zelf al bijna net zo oud

Net als jij toch?
En Hans is volgens mij zelfs ouder dan Alt. 96 is hij al.

Kijk jij maar uit dat ze niet verder gaan op het onderwerp “verkleinen”......