Lotus Elise 111

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 28 feb 2008, 09:03

Blijft prachtig mooi. M'n droom om ooit ook zo'n karretje erbij te hebben, nog ff sparen want wat zijn ze duur.

allen · Bericht door **allen** » 28 feb 2008, 09:37

Als je je bedenkt dat je er alleen een leeg stuk blik voor koopt kunnen ze idd weleens wat duur overkomen. Het rijplezier zal overigens een hoop goedmaken ghehe...

Mooi tuningsresultaat!

RobS · Bericht door **RobS** » 28 feb 2008, 10:09

Scotsman schreef:Denk het wel, handel is handel We hebben daar een keer met Seat-Online een rollerbank dag gehad en daar hadden ze van alles en nog wat liggen. Zij doen van alles tunen van 2 takt tot M5 V8, V10 motoren.

Die volvo van de jongen die daar werkt is bruut Daar zijn maar weinig auto's hier op de forum die daarvan kunnen winnen

Dat is mooi, Geldrop is om de hoek

RobS · Bericht door **RobS** » 03 mar 2008, 09:30

Emerald ECU komt vandaag binnen, deze week de ITB's en airbox bestellen

Jenvey direct to head ITB's

[img:400:291]http://www.eliseparts.com/shop/bmz_cach ... 00x291.jpg[/img]

en deze airbox

[img:450:600]http://www.eliseparts.com/shop/bmz_cach ... 50x600.JPG[/img]

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 03 mar 2008, 09:49

Goed bezig, Rob. Ik ben benieuwd naar de resultaten 8)

RobS · Bericht door **RobS** » 03 mar 2008, 09:52

Stéphane schreef:Goed bezig, Rob. Ik ben benieuwd naar de resultaten 8)

Ik ook, na het telefoongesprek met je was ik om

Heb nog een tijdje getwijfeld over een motorswap, zoals ik je vertelde, maar wat jij ook al zei, een 'nieuw' Roverblokje kost 500€-750€. Geen man over boord als het ding dus een keer ploft oid.

Voor het geld van een motorswap kun je 15~20 Roverblokjes kopen.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 03 mar 2008, 10:22

Daar zit wat in!
Die emerald heeft iedereen het over, zit ook op de exige waar ik gister ben mee wezen rijden..
Beek auto racing doet de software ervoor, althans bij die exige.
Is dus een must??

RobS · Bericht door **RobS** » 03 mar 2008, 10:32

Hans GP1630 schreef:Daar zit wat in!
Die emerald heeft iedereen het over, zit ook op de exige waar ik gister ben mee wezen rijden..
Beek auto racing doet de software ervoor, althans bij die exige.
Is dus een must??

Het standaard (~120pk) K series blokje kun je met de standaard ECU tot max 160pk tunen, wil je meer dan heb je een Emerald nodig. Dit zal bij het VHPD blok ook wel zo zijn.

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 03 mar 2008, 11:41

Bij de Elise heb je tenminste plaats voor een mooie airbox! In de Speedster ligt het 2.2 blok net andersom. Inlaatkant richting het schutbord, met een ruimteprobleem tot gevolg

Succes met je ITB's!

SteV6

Lotus Elise 111

Wie is er online