Richardt. | BMW G21 330i M-Sport | Lekke band & nieuwe aanwinst...

[Arthur]

Nope. Ik deed dat altijd in 1 handeling, knopjes zitten bij elkaar. G3x 530i LCI zit niet eens meer een start/stop uitschakeling op, da's pas waardeloos.

Alleen als je in sportstand zet blijft start stop uit?

Klopt.

Nope. Ik deed dat altijd in 1 handeling, knopjes zitten bij elkaar. G3x 530i LCI zit niet eens meer een start/stop uitschakeling op, da's pas waardeloos.

Is dat bij ze allemaal of alleen de hybrides?

Weet ik niet zeker, vermoed bij de mild-hybrid.

[Richardt.]

Duidelijk verhaal Fabian.
Ik ben niet bang dat ik de auto vernaggel, gaat om simpele zaken die onderwater al als optie in de auto zitten. Van 5x ipv 3x knipperen, het onthouden van de laatste rijmodus en/of het onthouden van de stand van het start/stop systeem (niet uitzetten dus) gaat de auto niet kapot. Daar ben ik ook niet bang voor. Als ik met die aanpassingen echter gelijk een red flag te pakken heb en mijn garantie en PS status kwijt ben is het het mij niet waard.

Als het er op aan komt qua garantie dan haal ik uiteindelijk vast mijn gelijk, maar geen zin in dat getouwtrek.

Als ik weer bij de dealer kom ga ik ook daar nog eens vragen hoe het zit. Dat de dealer het niet zelf gaat doen snap ik wel, hoeft ook niet dat kan makkelijk (en goedkoper) zelf. Enerzijds kan ik mij niet voorstellen dat gelijk alle alarmbellen afgaan als ik bovenstaande aanpas, anderzijds verbaast het mij ook weer niets met hedendaagse techniek en claimcultuur.

[Richardt.]

Oh nog een handigheidje ontdekt aan de auto!
De ruitensproeiers zitten in de wissers zelf! Dat werkt een stuk beter en geeft veel minder rommel.

Nu gebruik ik die dingen zelden, heb het bij de 4GC in 1,5 jaar tijd nooit hoeven bijvullen
Met pekelzooi van afgelopen week ontkwam ik er echter niet aan om ze toch te gebruiken.

[Martijn_bmw]

Nu gebruik ik die dingen zelden, heb het bij de 4GC in 1,5 jaar tijd nooit hoeven bijvullen
Met pekelzooi van afgelopen week ontkwam ik er echter niet aan om ze toch te gebruiken.

Haha hier hetzelfde, ik kan mij niet heugen wanneer ik dat spul voor het laatst heb bijgevuld.
Gebruik ze zelden en dus is de auto alweer weg voordat de sproeiertank leeg is

[Arthur]

Dat vond ik ook erg handig. Ik ben zelf vergeten te kijken of 5x knipperen in de idrive staat, jij toevallig zelf nog gecheckt?

[Richardt.]

Ik weet vrij zeker dat ik alleen de optie heb om comfort knipperen uit te zetten of aan te zetten op 3x. Blijkt ook uit diverse codeer filmpjes op YouTube die ik heb gekeken.
Middels coderen schakel je de optie tot 5x knipperen vrij. Het is dus niet zo dat je de parameters veranderd om van 3x 5x te maken.

Dat is ook waarom ik het zo bizar zou vinden dat zoiets gelijk tot een ban op je garantie leidt.

[Arthur]

Ik heb het gelijk ff gecheckt, je hebt gelijk en ik ben abuis

[Robin]

Het is dacht ik inderdaad 1x of 3x. Wat moet je met 5x knipperen. Op een BMW FGS

[Kadett]

Ik weet vrij zeker dat ik alleen de optie heb om comfort knipperen uit te zetten of aan te zetten op 3x. Blijkt ook uit diverse codeer filmpjes op YouTube die ik heb gekeken.
Middels coderen schakel je de optie tot 5x knipperen vrij. Het is dus niet zo dat je de parameters veranderd om van 3x 5x te maken.

Dat is ook waarom ik het zo bizar zou vinden dat zoiets gelijk tot een ban op je garantie leidt.

Zie het op een andere manier positief.

Je bent een BMW rijder en weet dat je knipperlichten hebt....

[Martijn_bmw]

Ik weet vrij zeker dat ik alleen de optie heb om comfort knipperen uit te zetten of aan te zetten op 3x. Blijkt ook uit diverse codeer filmpjes op YouTube die ik heb gekeken.
Middels coderen schakel je de optie tot 5x knipperen vrij. Het is dus niet zo dat je de parameters veranderd om van 3x 5x te maken.

Dat is ook waarom ik het zo bizar zou vinden dat zoiets gelijk tot een ban op je garantie leidt.

Zie het op een andere manier positief.

Je bent een BMW rijder en weet dat je knipperlichten hebt....

[Richardt.]

Ja, ik moet nog wat wennen aan mijn relatief nieuwe rol als BMW rijder blijkbaar

Zal maar niet bekennen dat twee mensen anders dan ikzelf tot afgelopen weekend harder in mijn auto hadden gereden dan ik zelf
De dag dat ik hem ophaalde liet ik mijn broertje een rondje rijden die even invoegde met 130 "en een beetje". Vorige week kwam vriendinlief thuis met de mededeling dat je bij het invoegen toch best vlot 180 rijdt

En ik op mijn kantoordagen Knot-style probeer net zo zuinig te rijden als met de vorige

[Arthur]

Ding loopt in 1 streep naar de 260+. 262 op de teller geloof ik. En voor een 'normale' best rap.

[sitechris]

2021 model 'slechts' 253 op teller (246 GPS). Die 253 tellerspeed is tegenwoordig de nieuwe standaard (mits op 250 begrensd natuurlijk). Als je pech hebt is de tellerafwijking hoger en rijd je slechts 238 echte kilometers, zie https://youtu.be/a9JNzeZZC4M?t=778.

[Arthur]

Kijkend op de teller idd... heb geen gps-achtig iets.

[Knot]

253 teller schiet niet echt op, dan wordt je nog geboekt door m’n ex 120i zelfs…

Niet dat ik recent nog boven de 110 teller geweest ben trouwens

[Richardt.]

Even een kleine update. We zijn een tijdje verder en de nodige kilometers. Ik kan niet anders zeggen dan dat de auto perfect bevalt. Het verschil met de 4GC is nog best groot. Uiteraard is de auto van een nieuwere generatie, maar de auto is echt een stuk stiller en comfortabeler. Sneller natuurlijk ook, maar ook een klap zuiniger.
Toch gek, is natuurlijk in de basis hetzelfde B48 blok maar wel meer vermogen en de auto is een stukje zwaarder.

Op lange ritten rijd ik met gemak 1:16, dat heb ik met de 4GC nooit gehaald.

Vlotter is de auto (uiteraard) ook. Zoals Arthur hierboven ook al schreef, de auto loopt in een streep naar de 250. Ik tikte ivm het verkeer net de begrenzer niet aan, volgens mij liet ik het gas los bij 253.

Bij 110 op de snelweg is de auto dus een stuk stiller, comfortabeler en zuiniger dan de 4GC. Twee uur lang rond de 180 rijden in Duitsland gaat echter ook met net wat meer comfort als met de 4GC. Verbruik over die rit weet ik niet meer precies, ik dacht 1:11 ofzo. Maakt op dat moment ook niet uit natuurlijk.

Overall verbruik weet ik niet exact, ik houd geen Excel bij maar voor mijn gevoel rijd ik ongeveer een kilometer per liter verder dan bij de 4GC. Leuke bijkomstigheid.

Binnenkort even naar de dealer voor een oliebeurtje, is bij aflevering bewust niet gedaan zodat de auto netjes op schema van het onderhoudscontract zit.

Dat de HK audio voor mijn gevoel wat minder klinkt als in de 4GC heb ik mij bij neergelegd, het klinkt alsnog prima. Beter ook dan de HK audio in de nieuwe Tiguan allspace van een vriend.
Start/stop schakel ik elke rit standaard uit. Gaat wat makkelijker als in de 4GC, omdat de knoppen boven elkaar zitten. Dus coderen laat ik, gezien eerdere berichten, maar achterwege.

Verdere wensen? Eigenlijk niet. Ik ben aan het aftellen naar de vakantie, kan mij al verheugen op de lange vakantierit naar het zuiden

[Knot]

1 op 11 zou nog netjes zijn met 180 op de klok!

[Woppa]

Wellicht is het mogelijk een (bijvoorbeeld) Match UP dsp te plaatsen om het geluid een boost te geven?

[sitechris]

330i is verrassend zuinige auto. Zuiniger dan SEAT Ibiza 1.5 TSI van mijn vriendin. Dat heeft BMW prima op orde.

[Fedmas]

En hoe bevalt het met de caravan?

[Richardt.]

Met het risico op een ban, hier dan maar even een update. Met caravan inderdaad

De 330i inmiddels ruim twee jaar in bezit en het ding doet niets verkeerd.
Afgelopen maand wel een schroef in een achterband. Die zat er zo goed in, dat de spanning maar marginaal terugliep. Ik had nog twee nieuwe banden liggen, want bij het wisselen van de voorbanden eind vorig jaar bleken de achterbanden nog wel even te kunnen. Achter was nog steeds niet helemaal op, maar nu dus wel nieuwe eronder. Nu rondom nieuwe Michelin PS4 RFT.



Af en toe ook wel eens gedacht aan een opvolger. Vind ik een lastige, want de 330i bevalt dus echt heel goed.
X5 lijkt mij wel wat, maar vind ik mijzelf nog iets te jong voor. Een A6 vind ik erg mooi en zou een kanshebber kunnen zijn. Ik kijk in elk geval naar iets luxers/comfortabelers dan sportiever. De plannen voor een opvolger zijn in elk geval een stukje vooruit geschoven vanwege een andere aanschaf.

Een caravan...
Afgelopen jaren, met kleine kinderen, telkens in Frankrijk of Italië een stacaravan gehuurd. Prijs/kwaliteit prima. Vooral ook omdat we tot op heden wat flexibeler waren en niet perse in de schoolvakanties weg hoefden, vanaf volgend jaar veranderd dat.
Begin dit jaar weer zoekende naar een vakantie, stacaravan gevonden. Prijs was wel even slikken tov vorig jaar. Per toeval zag ik onderaan mijn scherm een kampeerplaats als alternatief staan, zelfde periode, zelfde camping alleen zelf dus je onderkomen mee brengen. Verschil in kosten? Bijna 4.000eu...

Eigenlijk wilde we pas volgend jaar een caravan. Beide zelf altijd gekampeerd en we vonden dat als kind geweldig, dat gaan wel lekker nostalgisch dus ook proberen over te brengen op onze kinderen.
Kort overlegd met de wederhelft en de camping geboekt. We moesten alleen nog een paar dingen regelen zoals een trekhaak, rijbewijzen, caravan, complete uitrusting, stalling etc.

In januari gelijk een rijschool gebeld, afrijden kon pas in juni! Flinke wachttijden bij het CBR, maar past in onze vakantieplanning.
Trekhaak was vlotter geregeld. In Enschede iemand gevonden die niets anders doet dan originele BMW trekhaken monteren. Denk dat hij het geblinddoekt kan, in 1,5u zat het ding eronder.

Paar caravan zaken bezocht. We wisten vrij vlot wat we wel en niet wilden qua indeling, leeftijd en merken. Een Hobby of Fendt in het formaat 465 of 495 zou prima zijn, bouwjaar 2016 of nieuwer is goed genoeg.
Lang verhaal kort het is, voor de kenner/liefhebber, een Hobby 540 KMFe geworden uit 2021. Naar goed DF gebruik de eisen en het budget dus aardig opgerekt

Inmiddels wat weekendjes weg, op niet al te ver van huis, er op zitten en bevalt prima. Weinig referentie materiaal, maar een 330i is ook een prima caravantrekker. De auto heeft er geen enkele moeite mee.

[Arthur]

Mooie combi! Fijne vakantie

Rijd je trouwens rond met gelijke maten voor en achter, of lees ik het verkeerd?

[Philipoo]

Echt iets voor Pascal!

[Knot]

Aardige lel hangt erachter!

Over die trekhaken, is dat dus de originele electrisch wegklapbare trekhaak met knopje (en nieuw paneel) in de kofferbak?

[Eric Z]

Die haak zit er vlot onder. Maar OEM doen ze nog wat met oliekoelers geloof ik, zal wel loslopen in het vlakke Nederland. Bij bergen geen idee, geen ervaring mee, maar dat verklaart soms wel de hele flinke prijsverschillen.