Driving-Fun Forum

In ieder geval weer een stapje omhoog t.o.v. de Verso.

///Joost schreef: 03 jul 2019, 14:14 Het parelhoppen gaat lekker door. We zijn inmiddels aangeland bij de Fiesta ST.

Ze zijn allemaal hypocriet!!!

Het zou ook verboden moeten zijn zo n 3 cil! Maar als je er mee stuurt is alles anders:)

Voor degene die direct willen meedoen aan de nieuwe DF-cup:

http://link.marktplaats.nl/m1421750682? ... nt=app_ios

Beetje vage omschrijving advertentie maar toch echt een ST. Een wat simpeler samengestelde 3-deurs ST, dus geimporteerd. Heb toen ik mijne bestelde ook eerst gekeken naar importeren 3-deurs maar achteraf blij met de 2 extra deuren. De helmenbak is dan wat makkelijker bereikbaar
Zet op deze nog het quaife sperretje en je bent vertrokken

En zijn de Ricaro stoelen waar ze het in de advertentie over hebben de AliExpress versie van echte Recaro stoelen...
Wel een gave hot hatch!

Sjef schreef: 04 jul 2019, 13:28 Voor degene die direct willen meedoen aan de nieuwe DF-cup:

http://link.marktplaats.nl/m1421750682? ... nt=app_ios

Beetje vage omschrijving advertentie maar toch echt een ST. Een wat simpeler samengestelde 3-deurs ST, dus geimporteerd. Heb toen ik mijne bestelde ook eerst gekeken naar importeren 3-deurs maar achteraf blij met de 2 extra deuren. De helmenbak is dan wat makkelijker bereikbaar
Zet op deze nog het quaife sperretje en je bent vertrokken

Hmm, dat is niet zo gek duur. Leuk ding wel, mooier als 3 deurs ook imo!

Klauwen zien er wel raar uit na 900km??
Of mis ik iets en is het gewoon vuil?

Hebben niet alle 3pitters trommelremmen ?

Mijn 100 pk ST-Line 3-pittert heeft gewoon schijven achter.

Karel schreef: 04 jul 2019, 21:31 Klauwen zien er wel raar uit na 900km??
Of mis ik iets en is het gewoon vuil?

Niet raar hoor. In Nederland wordt alleen de top spec ST-3 geleverd. In buitenland ook de ST-1 en 2. Dit is dus 1 van die 2 met geen rode remklauwen.

Groen !

...Nou, ik kan weer de hele zooi schoonvegen hier...

Dikke beuker die groene:)

De fiesta ST bumper aan bumper cup!

Als de pdc begint te piepen kan je nog een halve meter verder in slipstream:)

Een wrap of gespoten? Ik gok zo op een wrap.

Kadett schreef: 08 jul 2019, 18:21 Een wrap of gespoten? Ik gok zo op een wrap.

Dat is inderdaad een wrap, ook verlaagd en extra lip op de bumper

Andre schreef: 08 jul 2019, 17:36 Dikke beuker die groene:)

De fiesta ST bumper aan bumper cup!

Als de pdc begint te piepen kan je nog een halve meter verder in slipstream:)

Beter niet te kort erop, dan wordt de intercooler warm en is het vermogen ook weg...

Pruttelen met die Millftek !



Inderdaad een wrap, maar wel nu met dezelfde kleur gordels.

En dat uit een 1.0L! Ik sta daar echt van te kijken.

De ST is een 1.5, op de snelweg bij constante snelheid onder de 4000 toeren wordt er zelfs nog een cilinder uitgeschakeld.
De raceauto’s zoals hierboven zijn wel een 1.0, en blijft zelfs met racen nog redelijk heel.
Zo’n Milltek uitlaat lijkt me ook wel wat op de ST.

Een andere uitlaat zou sowieso niet verkeed zijn want die standaard Ford uitlaten roesten al bij 3 maanden....

Ow, ok.

Leuk geluidje! Niks mis mee.

Roep ik toch ook. Anders koop ik echt geen fwd!

Klein wendbaar acceptabel gewicht. Leuke stuur auto voor een fwd.

Uiteindelijk toch gelukt.

Wij zijn net terug van vakantie met de ST, rondje Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Luxemburg gedaan, m'n vrouw heeft 3600 km gereden.
Ik vind lange afstanden ook erg goed te doen in de ST, stoelen zitten goed, motor maakt niet veel lawaai(3000 toeren bij 130km/h met de vorige 1.6L 4 pitter, maar zal met de nieuwe 3 cilinder denk niet veel anders zijn) en is natuurlijk wel stug maar niet overdreven(is denk maar net wat je gewend bent).

Mooie omgeving Ron, op welke pas is deze genomen?