BMW F22 M235i [Sold...]

[Knot]

Kan wel, moet je er even http van maken ipv https.... maar dat was echt totaal anders, terugweg van een vrijgezellenfeest (inmiddels weer gescheiden), 4 man in de auto en kofferbak vol bagage. E39 is een slee met uitstekende balans, komt in alle rust om. De 235 verrast veel meer door de korte overhang, je moet er snel bij zijn en ook lastwissels kan je m niet met geweld zomaar omgooien, het is echt duidelijk merkbaar een compact(er) wagentje!

Laat de meiden eens een beetje dooreten dan kan ik nog ff proberen straks

[Knot]

Vond nog een mooie review op YouTube



Lekkâh cruiseh met de Zetef achtraps

[Knot]

Dit gaat mij dan weer aan het hart... met nog geen 600km al vol doorhalen, burnouts enz...

MIjn motor staat al 20k op maar diff 1250km en dan durf ik slechts 1x kort volgas te geven in 3 en straks weer halfgas verder... diff heeft nog niet meer dan 4500rpm gezien.

[Knot]

Wel jammer dat je met dsc off de besturing niet in comfort kunt laten staan, kan je dat bij de 1M en M2 beiden wel instellen met die M knop op je stuur? Ik heb m liever minder bekrachtigt bij flinke schuivers. Gaat wel maar is even wennen zo. Je maakt trouwens wel flink meters in z'n 3 als je m op 450nm zet!

[Arthur]

Vaak ben je te bang...

Dit gaat mij dan weer aan het hart... met nog geen 600km al vol doorhalen, burnouts enz...

MIjn motor staat al 20k op maar diff 1250km en dan durf ik slechts 1x kort volgas te geven in 3 en straks weer halfgas verder... diff heeft nog niet meer dan 4500rpm gezien.

[Hitz]

Ik vind het écht fantastisch om te zien hoe er naar een soort climax wordt toegewerkt. Super fraaie bolide!

[Robin]

Bij de M2 gaat met alles uit ook de boel op standje gemiddeld.

Gisteren toen 't na weken weer regende en 't wegdek dus extra oppassen was accellereer ik op m'n PSSen een minirotone(asfalt) uit in z'n 2 half gas en op Sport+ (da's dus TC nog aan, met beperkte slip/drift): Nou dat was me redelijk serieus uitbreken :Tjok stuurwiel moest gewoon 3kwart tegengestuurd lol. Ik was er wel van bewust, doe het niet voor 't eerst, maar hij kan je laten schrikken.

Dingen zijn inderdaad wat spannender Knot, zelfs met stumperhulpjes nog aan.

Hoe ik de snelwegoprit ook opdraai op nat koude motor halfgas mooi halve meter vloeiend lsd end . Wel heel mooi hoor.

Geniet ervan, maar kijk naar de speedlimit icoontjes op je dash Rody!

[Macboy]

Heerlijk dat opbouwen inderdaad. Maakt het gewoon leuk spannend ! Ook voor jezelf genieten.

[Tristan]

Destijds ook rondje gedaan met de M235i Track Edition waar je nog naar gekeken had en sperretje doet het prima. Was toen op winterbanden en had niet veel nodig om dwars te gaan. Hoge koppel helpt wel lekker.

[Robin]

Rody kan blijven opbouwen, ziehier een apparaat wat een 991Turbo S hoogstwaarschijnlijk wel aankan. Sloop de kozijnen uit je woning Rody, dit is 'm:)

http://www.speedhunters.com/2016/08/bui ... drift-car/" onclick="window.open(this.href);return false;

En GTRené, ouwe V8 geiler, je wordt op je wenken bediend

[Knot]

Nu weer even stapje terug en bij 2000km kan het redlinen beginnen.

[Knot]

Ik vond het vanavond welletjes.... boel echt goed op temperatuur gebracht en ervoor gaan zitten, echt totaal andere koek in vergelijk met een E36 328i op 205/50/16 meukbandjes. Je wordt hier door vermogen en grip gewoon een stuk harder afgeschoten. Auto loop mooi door tot 7300rpm dus ook fijn als je even door wilt halen naar een volgende bocht.

Ook meteen het nadeel, als je 1x twijfelt en lift beland je in het turbogat en daar kom je met een 245 pilot super sport dan soms niet meer uit en trekt de auto recht. Wat wel weer geinig is, op nieuw gedraaid asfalt moet je echt volgas geven maar hoor je op nat die banden gewoon best wel hard piepen en gillen, ze doen zeker goed hun best

Doorhalen rechtuit ook heerlijk hoor, na opschakelen het gevoel dat de auto op koppel eigenlijk beter oppakt dan de uithaal richting/in de redline, binnen no-time zit je dik over de 200 teller.

[GTRene]

Prachtige uitvoering die M235i Knot, cool.

@Robin haha, wat een bruut apparaat, het mocht wat kosten zo te zien.

[Knot]

Net nog een rondje gedaan in de stromende regen maar vooral dat turbogat blijft wennen, je moet er echt rekening mee houden, vroeg op het gas, het is minder direct dan ik gewend ben.

Ben (nog) erg voorzichtig met de auto, natuurlijk gewend aan een E36 met handrem, dat is minder waarde en plaatst toch wat makkelijker tussen de stoepranden en vluchtheuveltjes als je ook op commando de achterwielen kunt blokkeren.

Eerst maar eens op zoek naar een set 436m wielen, die uit denhaag zijn al verkocht.

[Martijn_bmw]

mooi geschreven weer knot! en lijkt me logisch dat je voorzichtiger bent dan met een oude E36. Tis nogal een verschil in waarde!

ik heb het zelfs met mijn E91 vs 325i E46 dat is een verschil van 5k vs 16K bij jou is het 3K vs 50K...

en idd het turbogat verschil moet ik ook nog aan wennen zo'n turbo auto is en blijft gewoon minder direct op het gas dan een atmo blok.
maar daar staat tegenover dat het Koppel dan wel heerlijk is! lekker sleuren van onderuit

[Fasteddie2]

Ik vond het vanavond welletjes...

Blijf aub. wel om je rijbewijs denken....(don't ask me how I know )

[Hitz]

Filmpjes

[Bram]

Ik vond het vanavond welletjes...

Blijf aub. wel om je rijbewijs denken....(don't ask me how I know )

[Knot]

Vanochtend eerste woon/werk ritje op nat, verbaas me erover hoe gek dat soms ging met de E36'jes, is alweer een jaar geleden maar kon me even niet voorstellen hoe dat ook alweer ging breed pendelend tussen de vluchtheuvels, rontondes opremmen en opschakelend afaccelereren, wat gaat het met dit ding dan mak aan zeg.

Zag wel dat ie piepend op nat 2 dikke strepen trok, dat gebeurt normaal alleen op droog asfalt, zijn goede bandjes die super sport zeg

[Knot]

Hier een topic over de tempmeter... die bij de M2 dus wel werkt.... triest dat je m op een M135i/M235i niet kan coderen. Als je iets wil zien is het wel water en olietemperstuur!

http://www.babybmw.net/forum/viewtopic. ... 8&start=15

[Robin]

Mooie verhalen Rody.

Dat temp ding.icoontje heb ik eigenlijk altijd aan.

En als er wat gebeurt, weet je wat je moet zeggen:)

[Knot]

Haha, ging het maar zo makkelijk

Jammer dat de M235i die temperatuurmeter niet heeft, valt met de laatste software wel te coderen maar dan gaat de auto in limp mode las ik dus laat voorlopig maar even zo.

[MartijnGizmo]

Gave kar, tof dat je toch ook meteen voor sper bent gegaan, wel zo verstandig in jouw geval!

[Knot]

Nu nog een setje 436m wielen. Wie wat weet te liggen, ik hoor het graag. Beetje stoeprand schade is geen probleem.

[Sander-E46]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... e=lr&pos=1

die zijn een beetje duur...

http://www.hubcaphaven.com/p/22471/aly8 ... 45870.html

voor -en achterwielen zijn verschillend, dus die moet je beide 2 kiezen in t velgkeuzemenu, maar met de pond op dit moment en gratis verzenden ook niet onaardig met ongeveer 340e per wiel.