Martijn's Renault Mégane RS

[Paskal]

Gave upgrade dat stuur

Verder vind ik deze velgen nog steeds niet fraai. Am Ring diverse in mijn ogen fraaiere alternatieven gezien wat het in combinatie met een subtiele verlaging helemaal tot een dik exemplaar maakt

[StefanW]

Erg gave update!

[Snipe]

Tof dat #teamgeel weer een update heeft
En wat voor een: lekker, dat stuurtje!

[MartijnGizmo]

Gave upgrade dat stuur

Verder vind ik deze velgen nog steeds niet fraai. Am Ring diverse in mijn ogen fraaiere alternatieven gezien wat het in combinatie met een subtiele verlaging helemaal tot een dik exemplaar maakt

Eensch! Velgen liggen al klaar in de berging, maar onderstel is nog in productie.

[GTRene]

mooie update, helemaal nu die zilver vlakken donker zijn.
ook prachtige foto's van een rijdersauto

[allen]

Staat een stuk beter. Mooi!

[bartb]

Gaaf ding zo, ziet er goed uit
Stuurtje is ook wel een hele verbetering, alcantara ziet er lekker racy uit.

[Martijn_bmw]

super mooi zeg dat stuur! en die vieze fotos zijn ook echt mooi zo

[ZZII]

Dat stuur is echt super!
Wat voor wielen heb je klaarliggen?

[Rnd]

Mooi ding hoor! Altijd goed zo'n vers stuurtje en velgen vind ik weer wel fraai.

[sitechris]

Super update!

[Macboy]

Geweldig stuurtje

Mooie auto ook als die vies is !

[Ernst]

Dik stuurtje!

[Tim N]

Mooie oplossing Martijn, super uitgevoerd idee.

[ArjanS]

Mooi stuur en een mooie auto! Lees verschillende ervaringen over het verbruik van de rs250. De een zegt rond de 1:12 te rijden en de ander haalt de 1:9 niet. Wat is jouw ervaring?

Neem aan dat jij de auto gebruikt waarvoor je gemaakt is

[MartijnGizmo]

1 op 9,8 om precies te zijn, maar verkeer in de Randstad leent zich niet altijd voor lekker doorrijden. https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 73718.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[TurboClouseau]

Mooi zo, dat stuurtje!

[MartijnGizmo]

De laatste tijd niet stilgezeten, dus tijd voor een update...

Begonnen met het onderstel, in de vorm van een custom set van AST. Gevraagd om een Nordschleife-geschikte-setup, wat ik kreeg in de vorm van een 5100 series set met aangepaste valving en camberplates. Erg mooi afgewerkte set, waarbij de achterkant nu een echte coilover is, ipv losse veren/dempers zoals standaard:



Zelf de hoogte nog ff aangepast, erg prettig als je in een appartement woont:





Wielen zijn EvoCorse SanRemo's in 18x8 ET47 geworden, met daar omheen Nankang NS-2R in 235/40-18. Banden vallen me tot nog toe niet tegen... wel wat lawaaiig tussen de 90 en 120 (wanneer rijd je dat nou in NL? ), maar ook met koud en nat nog ok qua grip zodra er wat warmte in zit. Zelfs toen het onverwacht ging sneeuwen bleek er nog mee te rijden:



Tevens een Ramair-filter gemonteerd, puur voor wat meer turbo-geluiden.









De sound generator die van de inlaat naar het schutbord gaat heb ik wel afgedopt, anders hoorde je bij 130 constant een Darth Vader onder het dashboard. Nu is het precies goed, met lekker wat gesis als je van het gas af gaat bij volle turbodruk. Qua inlaattemperaturen geen verschil te zien op de RS Monitor.

Tot slot bij mijn favoriete garage de koplampen uit elkaar gehaald, en het voorste deel van het binnenwerk (dat niet bepalend is voor het lichtbeeld) zwart gemaakt:

[MartijnGizmo]

En gisteren was het eindelijk een beetje zonnig, dus ff een paar fotootjes geknipt:

[Tom]

Heel mooi!

[Martijn_bmw]

Echt een fantastische auto weer! Je weet altijd dikke auto's met wat persoonlijke aanpassingen nog dikker te maken!
Bijvoorbeeld die koplampen dan denk ik echt waarom was dat niet affabriek al zoveel mooier zo

[MartijnGizmo]

Dat dacht Renault ook, maar deden ze pas bij de 265.

[Joop]

Weer onwijs lekker aan het hobby'en geweest Martijn! Super!

[e30touring1990]

mooie aanpassingen en leuk om te lezen/plaatjes te kijken

Edit; welke compound van die nankangs heb je gekozen? ben benieuwd naar wat lange termijn ervaringen.

[Paskal]

Geweldig, zo hoort zo'n Megane RS erbij te staan. Veeel beter dan standaard