Driving-Fun Forum

Robin schreef:

ok, zo pruim ik 'm wel ...

Het lijkt zo wel een open versie met stofdakje.....

JP schreef:Het lijkt zo wel een open versie met stofdakje.....

Verdorie, ja zeg. Een regelrechte pik van de Porsche Boxster Spyder !

Ondertussen bij de dealer...

fraaie kleur

Jammer dat de knipperlichtjes aan de zijkant oranje zijn

Getverpielikkes.

Prachtige voorkant op foto 2.
Achterkant is een beetje matig IMO

Volgens mij is dat dezelfde als diegene die ik hierboven al postte.

Wat een machtig geluid!

[YouTube]http://youtu.be/RCeh1IjHT8s[/YouTube]




http://www.youtube.com/watch?v=RCeh1IjHT8s

Stefan van Elst schreef:Jammer dat de knipperlichtjes aan de zijkant oranje zijn

Gewoon wisselen met een paar witte van een Fiat Punto...

:banging:

RudolfNW schreef:Wat een machtig geluid!

http://www.youtube.com/watch?v=RCeh1IjHT8s

Jezus wat een geweld!

Kos' dah?

Vanaf 369.589 euro ben je de eigenaar van een F12 Berlinetta, de opvolger van de 599 GTB, die overigens 404.704 euro kostte. Dan gaat het wel om de F12 Berlinetta met het HELE-pakket (goed voor onder andere een start-stopsysteem), waardoor de CO2-uitstoot per kilometer ‘slechts’ 350 gram bedraagt. Wil je wat minder milieuvriendelijk te werk gaan door dit pakket niet te bestellen, dan kost de auto je minimaal 386.359 euro door de hogere uitstoot.

Bron; Autoweek.nl

Voor 350k heb je 'n F40.

Beide skitterend natuurlijk.

Ja, of een huis...

Robin schreef:Voor 350k heb je 'n F40.

Beide skitterend natuurlijk.

Een F40 schrijft niet af. Easy choise!

ErikS schreef:

Robin schreef:Voor 350k heb je 'n F40.

Beide skitterend natuurlijk.

Een F40 schrijft niet af. Easy choise!

Een huis en deze wel ja. De F12 is natuurlijk de ÜBERDAILY (sort of) en 'n F40 niet.

De eerste reviews staan online. Groupbuy anyone?



How does it compare?

With a 599 GTB? It’s on another planet. Faster, with much better traction, greater agility and more feel through every control… and Ferrari should be congratulated for making the F12 so much more compact. It feels tiny on the road compared to the 599 (while still offering plenty of cabin room and a big boot, though) and that will be a huge bonus in the UK.

With an Aventador? It’s surely not as dramatic but it’s every bit as quick and is more exciting to drive hard and easier to drive slowly. In truth they’re very different cars. On a wintry day in the UK I reckon the Aventador might feel more trustworthy, but the F12 is certainly the more exciting, more precise and more adjustable drivers’ car.

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... tures.html

Had 'm in de mail^^^^^goed verhaal.

Ik had al 't zelfde idee betreffende Aventador vs F12. Aventador is de best looking imo, maar de F12 is imo de Supercar van 't moment. By far. En nog redelijk praktisch ook.

Robin,

Ik heb afgelopen zaterdag de Avantador in actie gezien en ook een model van dichtbij mogen bekijken maar eerlijk gezegd heb ik er niet het 'hebbehebbehebbe' gevoel bij gekregen wat ik bij de foto's en filmpjes wel had op het eerste moment

Hij is groot en lang
Daarnaast stonden enkele Gallardo's, van coupé, Spyder, Superlegerra en daar word ik dan wel weer hebberig van.

Mathieu schreef:Robin,

Ik heb afgelopen zaterdag de Avantador in actie gezien en ook een model van dichtbij mogen bekijken maar eerlijk gezegd heb ik er niet het 'hebbehebbehebbe' gevoel bij gekregen wat ik bij de foto's en filmpjes wel had op het eerste moment

Hij is groot en lang
Daarnaast stonden enkele Gallardo's, van coupé, Spyder, Superlegerra en daar word ik dan wel weer hebberig van.

Nou dan weet ik 't goed gemaakt. Weg met die Aventador, F12 als daily en 458(Stradale ofzo als ie straks komt) als funcar.

Robin schreef:

Mathieu schreef:Robin,

Ik heb afgelopen zaterdag de Avantador in actie gezien en ook een model van dichtbij mogen bekijken maar eerlijk gezegd heb ik er niet het 'hebbehebbehebbe' gevoel bij gekregen wat ik bij de foto's en filmpjes wel had op het eerste moment

Hij is groot en lang
Daarnaast stonden enkele Gallardo's, van coupé, Spyder, Superlegerra en daar word ik dan wel weer hebberig van.

Nou dan weet ik 't goed gemaakt. Weg met die Aventador, F12 als daily en 458(Stradale ofzo als ie straks komt) als funcar.

Ok, dus we zijn al met z'n drieën voor de groupbuy?
Robin,
Mathieu,
Mark.

4, heb er even over nagedacht en ach, laat ik niet flauw zijn en mee doen. Is dat dan incl die 458 als fun car of gaat het jullie alleen om de daily?