Tom zijn C2 VTS. foto's NEXT opvolger gezocht.

[JP]

Toll....

[ErikMartijn]

Deze vind ik er wel gaaf uit zien in het zwart:

http://link.marktplaats.nl/427332258

Is het tenminste niet zo'n lief autootje meer....

[Petrolhead Tom]

Die is ook heel mooi en bomvol, heeft clima en stuurbediening. En de rode remklauwtjes.

[2000USA]

Panda 100HP
Hell Yeah! Hele fijne gooi en smijt karretjes.

Mooie sportauspuff eronder:



Meer: Novitec Panda 100HP

[Petrolhead Tom]

Ik vind een enkele Ragazzon mooier!

[Martijn_bmw]

Panda 100HP
Hell Yeah! Hele fijne gooi en smijt karretjes.

Mooie sportauspuff eronder:



Meer: Novitec Panda 100HP

topper idd zo'n panda 100hp 8)

[steve smith]

Leuke auto zo'n 100HP. Maar je gaat daar toch geen blerpijp onder zetten? Da's net zoiets als je Oma op naaldhakken....

[Marco R.]

Is zo'n Panda wel een beetje normaal qua levensduur en slijtage van onderdelen? Electronica beetje betrouwbaar? Wel tof ding overigens.

[Petrolhead Tom]

Is zo'n Panda wel een beetje normaal qua levensduur en slijtage van onderdelen? Electronica beetje betrouwbaar? Wel tof ding overigens.

Waarom zou dat niet? Ligt gewoon een 1.4-tje in eigenlijk niet veel bijzonders. Het schakelen voelde zelfs een stuk degelijker aan dan de C2.

@Steve, ik weet dat jij het nut niet inziet van een bleerpijp maar ik vind het wel geinig. Overigens staat nog niks vast en misstaat het origineel ook niet.

[Joy]

De Panda thuis is eigenlijk de enige auto zonder kosten. Eén keer een storing van de airco gehad door te lang niet gebruiken maar verder zorgeloos. En iedereen gebruikt 'm thuis. Ik geloof dat ie nu iets van 45.000 heeft gelopen met alleen oliebeurten en schijven/blokken.

[Youp]

De Panda thuis is eigenlijk de enige auto zonder kosten. Eén keer een storing van de airco gehad door te lang niet gebruiken maar verder zorgeloos. En iedereen gebruikt 'm thuis. Ik geloof dat ie nu iets van 45.000 heeft gelopen met alleen oliebeurten en schijven/blokken.

45.000 en dan al een keer schijven?

Wat betreft betrouwbaarheid, je krijgt wat je betaalt. Het is geen technisch hoogstandje. Het zal wel oké rijden, maar de prijs komt ergens vandaan. Ik zou in ieder geval geen nieuwere Fiat willen hebben buiten de garantie.

Niet dat een C2 super is qua betrouwbaarheid, maar het TU5J(P)4 motorblok heeft zich wél aardig bewezen...

[Martijn_bmw]

panda is qua betrouwbaarheid to'p!

wij hebben er tientallen in de verhuur gehad en met huurauto's wordt nou niet zachtzinnig omgegaan maar na 100.000km huurslet km was er nog geen krimp. alleen standaard beurtjes en slijtagedelen verder niks

[Michel P]

ff lekker op fiatblog.nl lezen.

100HP is vet, 500 twin air ook, weet je budget niet, maar die twin air rijd erg leuk. En is al te chippen, zie wederom fiatblog.nl

http://www.autowereld.nl/fiat/500/0.9-t ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Michel

[Drake]

Ik zou zeggen, leg iets bij en ga voor de Twingo RS.

http://auto.marktplaats.nl/renault/4342 ... -2009.html" onclick="window.open(this.href);return false;?

Kwa vermogen en wegligging een stap hoger t.o.v de panda.

[Joy]

@Youp. ja 1 schijf ging krom door een remklauw die vast bleef zitten aan 1 kant. Dealer bleek de remtangen nooit te hebben schoon gemaakt.

Nog even over de betrouwbaarheid van de Panda. Als er 1 auto thuis is die constant gebreken heeft is het de Saxo van mijn zusje . Ding is van 1e eigenaresse heeft krap 80.000 km gelopen en de olie gutst er inmiddels via de koppakking van tussen. Af en toe een hapering bij het oppakken, een slecht remmende achteras, roestvorming in de motorruimte, remklauw blijft nu weer hangen en de koppeling loopt op z'n eind. En het leek zo een nette auto

[Petrolhead Tom]

Ik zou zeggen, leg iets bij en ga voor de Twingo RS.

http://auto.marktplaats.nl/renault/4342 ... -2009.html" onclick="window.open(this.href);return false;?

Kwa vermogen en wegligging een stap hoger t.o.v de panda.

Ligt helaas echt ver boven budget. De Panda 100hp is wel een auto die ik altijd al gaaf vond maar die eigenlijk bij de zoektocht naar de C2 niet een keer ter sprake is gekomen. Laatst op fiatblog ook een verhaal gelezen van mensen die er al meer dan 150.000 kilometer mee hebben gereden dus ik denk dat het met die betrouwbaarheid wel goed zit.

[duifjes.com]

Ik zeg Chevrolet Corsica! zeker weten de auto waar de meeste lol mee hebt gehad!

[Youp]

@Youp. ja 1 schijf ging krom door een remklauw die vast bleef zitten aan 1 kant. Dealer bleek de remtangen nooit te hebben schoon gemaakt.

Nog even over de betrouwbaarheid van de Panda. Als er 1 auto thuis is die constant gebreken heeft is het de Saxo van mijn zusje . Ding is van 1e eigenaresse heeft krap 80.000 km gelopen en de olie gutst er inmiddels via de koppakking van tussen. Af en toe een hapering bij het oppakken, een slecht remmende achteras, roestvorming in de motorruimte, remklauw blijft nu weer hangen en de koppeling loopt op z'n eind. En het leek zo een nette auto

Mijn Saxo heeft er in mijn bezit al 50k km aftrappen op zitten, totaal nu 155kkm ofzo. Eerste koppeling, eerste koppakking, eerste versnellingsbak, etc. Er ligt dus wel de 16 klepper (TU5J4) in. Het zit hem vooral in rustig warmrijden. Koppakkingen zijn zwak bij die dingen, maar dat is bij wel meer auto's met een gietijzeren onderblok en aluminium cilinderkop. Het enige mankement wat ik er aan gehad heb is in feite de stuurpomp die het loodje heeft gelegd. Een zelfde constructie als bij bijvoorbeeld BMW's Mini type 1. Die sneuvelt ook nogal eens.

[Kasteel]

De Panda thuis is eigenlijk de enige auto zonder kosten. Eén keer een storing van de airco gehad door te lang niet gebruiken maar verder zorgeloos. En iedereen gebruikt 'm thuis. Ik geloof dat ie nu iets van 45.000 heeft gelopen met alleen oliebeurten en schijven/blokken.

45.000 en dan al een keer schijven?

Wat betreft betrouwbaarheid, je krijgt wat je betaalt. Het is geen technisch hoogstandje. Het zal wel oké rijden, maar de prijs komt ergens vandaan. Ik zou in ieder geval geen nieuwere Fiat willen hebben buiten de garantie.

Niet dat een C2 super is qua betrouwbaarheid, maar het TU5J(P)4 motorblok heeft zich wél aardig bewezen...

Zou de Citroen Saxo nou niet 1-2-3 boven de Panda zetten qua betrouwbaarheid. Dat blokje is vrij probleemloos, maar als je de statistieken bekijkt is de Saxo niet de best in elkaar gezette auto...

[Michel P]

Wat is je budget? Je ruilt niets in dus daar valt extra korting te bedingen. Neem anders Duifjes mee.

Michel

[Arthur]

Die denkt daar anders over, over het wel of niet iets in te ruilen hebben

[Youp]

De Panda thuis is eigenlijk de enige auto zonder kosten. Eén keer een storing van de airco gehad door te lang niet gebruiken maar verder zorgeloos. En iedereen gebruikt 'm thuis. Ik geloof dat ie nu iets van 45.000 heeft gelopen met alleen oliebeurten en schijven/blokken.

45.000 en dan al een keer schijven?

Wat betreft betrouwbaarheid, je krijgt wat je betaalt. Het is geen technisch hoogstandje. Het zal wel oké rijden, maar de prijs komt ergens vandaan. Ik zou in ieder geval geen nieuwere Fiat willen hebben buiten de garantie.

Niet dat een C2 super is qua betrouwbaarheid, maar het TU5J(P)4 motorblok heeft zich wél aardig bewezen...

Zou de Citroen Saxo nou niet 1-2-3 boven de Panda zetten qua betrouwbaarheid. Dat blokje is vrij probleemloos, maar als je de statistieken bekijkt is de Saxo niet de best in elkaar gezette auto...

Dat heb ik ook niet gezegd hè. Je hebt het hier tevens over een auto die minimaal 10 jaar ouder is en destijds in dikste uitvoering ook slechts 16k euro kostte. Ik vergeleek de C2 met de Panda en daar ligt de zelfde motor in als in een Saxo.

[RobS]

Ga je nog in de Fiesta ST rijden?

[Petrolhead Tom]

@Michel, budget ligt tussen de 7 en 9k.
@Youp, ik kan natuurlijk geen oordeel vestigen over de langere termijn van de C2 maar ik had wel het idee dat als ik met de C2 precies zo zou rijden als altijd met de Micra dat de C2 eerder het loodje zou leggen, maar misschien denk ik dat wel geheel ten onrechte.
@Duifjes!!! Corsica heb ik zeker overwogen maar al die power en die mega fauteuils zijn toch te overweldigend voor mij.
@RobS, dat weet ik nog niet op zich vind ik de Panda wel een dermate gave auto dat die het moet worden.

[RobS]

De ST heeft 50pk meer..!