BMW E36 328i Touring M Sport pakket - Eibach Pro Street S

[Martin van der Zwaard]

+1

Lamellen zijn in kleur mooier. Wil je zwart, dan zou ik er idd gaas in zetten. Is gewoon origineel te krijgen.

[Joy]

En eigenlijk hoort het gaas ook in kleur te zijn af-fabriek. Toch is het vaak vervangen voor zwart, wat ik meestal ook fraaier vind staan. Op mijn auto is het gaas ook avus-blauw, maar dat viel me eigenlijk pas van dichtbij op. Ik dacht dat namelijk dat het zwart was.

[Tim N]

Bij de 3.0 is het gaas in koetswerk kleur, bij de 3.2 is het gaas zwart geworden af fabriek.

Wat betreft de lamellen die lekker in kleur laten is juist mooi de oem look.
Al is het snel te wisselen dus proberen kun je altijd.

[Niels v/d burgh]

Vincent wat doe je nu ?

http://link.marktplaats.nl/454293118" onclick="window.open(this.href);return false;

[Reind]

Mooie auto met alles erop en eraan. Maar voor die prijs verkoop je hem nooit.

[Martijn_bmw]

Mooie auto met alles erop en eraan. Maar voor die prijs verkoop je hem nooit.

+1 voor dat geld koop je al een mooie E46 touring...

[Friso]

Hele mooie auto maar voor die prijs heb je ook een dikke 330d van een mede-forummer link:http://www.nurburgring.nl/forum/viewtop ... =15&t=8182 en dat voor 8750,= eurie

[Martin van der Zwaard]

Oei...hij gaat weer in de verkoop
Maar die prijs is idd veel te hoog. Haal daar naar mijn idee maar 1,5k vanaf. Of zeg ik dan iets geks?

[ErikS]

Oei...hij gaat weer in de verkoop
Maar die prijs is idd veel te hoog. Haal daar naar mijn idee maar 1,5k vanaf. Of zeg ik dan iets geks?

Het is hard, maar 6/6.5 K houd het naar mijn idee ook wel op.......

[Martin van der Zwaard]

Wat doet een 328i qua verbruik bij normaal verkeer?
Ruilen voor een 320i van 1997

[Martijn_bmw]

1 op 10 niet heel anders dan een 320i...

[BMW-Vince]

Martin weet inmiddels het hele verhaal achter de verkoop.

Het komt erop neer dat ik aan een heel gave andere baan ga beginnen.
Hiervoor ga ik 100km per dag woon-werk rijden, en dat wordt wel een beetje te begrotelijk qua brandstof kosten...

Tja de vraagprijs is natuurlijk erg hoog, realiseer ik me absoluut.
Maar 6k is echt te weinig, dan rij ik lekker door.
Ik heb het laatste half jaar ruim meer dan 2.000 euro extra in de auto geïnvesteerd, Eibach schroefset, wielen laten poedercoaten, grote beurt, deukje wat bij aankoop al in het voorscherm zat eruit laten halen, auto professioneel laten polijsten etc etc.
Ik heb voorlopig nog geen haast met de verkoop, dus ik probeer nu nog zo veel mogelijk mijn investering eruit te halen. Natuurlijk hou ik er rekening mee dat dit waarschijnlijk niet gaat lukken, maar als ik echt op 6k blijf hangen, rij ik lekker een jaartje door, zoiets brengt de Touring volgend jaar ook nog wel op, met een wat hogere km-stand.

[Martin van der Zwaard]

Verhaal is duidelijk.

Maar houdt er inderdaad rekening mee dat investeringen in onderhoud, poetsen etc etc geen waarde vermeedering zijn. Onderhoud is gewoon een standaard iets. Ik heb mijn auto al 4x een onderhoudsbeurt gegeven maar hij is er echt geen cent meer waard van geworden.

Die schroefset is leuk, maar is voor een eventuele koper misschien niks waard. Die zal het een zorg zijn wat er onder zit.

Ik zou eventueel ook een prijs maken zonder de schroefset maar met standaard onderstel.

Voor 8k gaat het never nooit lukken. Je moet wel in gedachte houden dat de auto bijna 15 jaar oud is en 200k heeft gelopen. Zegt niks over de staat van de auto, maar er hangt een bepaalde waarde aan.

Neemt niet weg dat het een onwijs mooie Touring

[Reind]

Ik heb het laatste half jaar ruim meer dan 2.000 euro extra in de auto geïnvesteerd, Eibach schroefset, wielen laten poedercoaten, grote beurt, deukje wat bij aankoop al in het voorscherm zat eruit laten halen, auto professioneel laten polijsten etc etc.

Ik snap niet dat mensen denken dat wanneer je 2k in je auto stopt je er dan ook 2k meer voor kan vragen. Zo werkt de automarkt gewoon niet. Weleens gehoord van het zinnetje ``Een auto is een slechte investering``

Begrijp me niet verkeer. Ik vind dat je een prachtige auto hebt en vind de modificatie allemaal goed en op smaak maar je ziet er helaas niks van terug bij verkoop. Auto´s schrijven af, ongeacht wat je er aan geld inpompt.

Je kun het natuurlijk proberen maar zeg nou zelfs. Wanneer je mooie 328i touring voor 6K kan kopen. Waarom zou je er dan in helemelsnaam eentje kopen die 2,5K duurder is?

Wat je wel kunt doen is de modificaties eraf halen en los verkopen. Daar is wel weer markt voor.

[indobesar]

Aankoop via Bimmerportal bespaar je al €500.

[BMW-Vince]

We zullen het zien, ik heb geen enkele haast en er zijn bijna geen 328i Tourings in deze uitvoering en al helemaal niet in deze conditie.

En inderdaad op twee bmw fora waar ik regelmatig actief ben en inmiddels aardig wat mensen heb leren kennen bied ik de T een stukje beter aan dan op MP, maargoed dat lijkt me iets wat veel mensen doen omdat je bij verkoop aan een "bekende" niet het onderste uit de kan hoeft.

De BMW specialist waar ik altijd kom heeft aangegeven welke prijs hij reëel vind voor deze auto, dus die prijs heb ik zo'n beetje in mijn hoofd. En dat dit een stukje minder is dan de vraagprijs op MP lijkt me ook duidelijk. En dat ik geen behoefte heb aan koopjeszagers via MP lijkt me ook heel normaal, dus we zullen zien wat er van komt de komende tijd.

[Knot]

Wat Reind zegt.... ik heb in de M5 ook voor € 6.000 aan onderhoud en upgrades gedaan, en ben blij als ik dat weg kan strepen tegen de afschrijving in 1 jaar, m.a.w. hetzelfde vangen en die 6k kado geven.

[Reind]

Auto staat na een jaar nog steeds op mp. Een mooie is dus echt niet veel meer waard.

De prijzen zijn sowieso erg gezakt. Blijven toch mooie auto,s

[Martijn_bmw]

Tja voor dat geld koop je tegenwoordig zelfs al een mooie e46 en nu de f30 uitgeleverd wordt gaan ook de e90 s hard dalen en dus zakken de e46 en e36 vrolijk mee...

[Tim N]

Appels met peren danwel martijn.

Een nette e46 lijn6 met Mpakket en sportstoelen vindt je niet voor dat geld.
Voor die bedragen heb je kale 316i/ 318i's

[Erik dB]

Appels met peren danwel martijn.

Een nette e46 lijn6 met Mpakket en sportstoelen vindt je niet voor dat geld.
Voor die bedragen heb je kale 316i/ 318i's

Dat zal zo zijn, maar als een auto niet binnen een jaar verkocht is zou het toch maar zo eens aan de prijs kunnen liggen?

[dvh]

Lache vent !
Vorig jaar een seminair gehad waar hij sprak. Leuk verhaal

[Tim N]

Zelfde dan zeggen dat die 9K voor jou M3 daar kocht je ook al een E90 sedan voor.

Appels met peren, je zekt een dikke tor met volle uitrusting en dan kom je nooit bij een kale instapper die nieuwer is uit.

Appels met peren danwel martijn.

Een nette e46 lijn6 met Mpakket en sportstoelen vindt je niet voor dat geld.
Voor die bedragen heb je kale 316i/ 318i's

Dat zal zo zijn, maar als een auto niet binnen een jaar verkocht is zou het toch maar zo eens aan de prijs kunnen liggen?

[Erik dB]

Zelfde dan zeggen dat die 9K voor jou M3 daar kocht je ook al een E90 sedan voor.

Appels met peren, je zekt een dikke tor met volle uitrusting en dan kom je nooit bij een kale instapper die nieuwer is uit.

Appels met peren danwel martijn.

Een nette e46 lijn6 met Mpakket en sportstoelen vindt je niet voor dat geld.
Voor die bedragen heb je kale 316i/ 318i's

Dat zal zo zijn, maar als een auto niet binnen een jaar verkocht is zou het toch maar zo eens aan de prijs kunnen liggen?

Dat klopt wel, maar mijn M3 was na een maandje adverteren op autoscout/marktplaats verkocht, en die van EM3 hier op het forum ook. Dat kan met veel dingen te maken hebben, en ik gok dat een reeële vraagprijs (en een beetje geluk om iemand te vinden die zo'n auto kan waarderen) daar 1 van is. Van die krap 5 (!) mille die ik in 2 jaar in de auto heb gestopt, heb ik eng weinig terug gezien. Maar ja, dat kun je verwachten...

[Reind]

Ik vind het een typisch voorbeeld van iemand die denk wel even flink te kunnen vangen voor zijn nette en stijlvolle touring. Met de gedachte er komt toch wel iemand langs die het op waarde schat.

Met de opmerking

Ik heb voorlopig nog geen haast met de verkoop, dus ik probeer nu nog zo veel mogelijk mijn investering eruit te halen. Natuurlijk hou ik er rekening mee dat dit waarschijnlijk niet gaat lukken, maar als ik echt op 6k blijf hangen, rij ik lekker een jaartje door, zoiets brengt de Touring volgend jaar ook nog wel op, met een wat hogere km-stand.

Na een jaar nog niet verkocht en de tourings zakken nu echt door het ijs qua prijs. Als je er 5 voor krijg heb je de hoofdprijs. Toch een dure auto gebleken.